7月17 日，東風猛士以“風華正猛”為主題，在武漢舉辦了猛士M817技術發布暨新車預售活動。

風，即東風集團，華，是指華為，猛則是猛士科技。

風華正猛，體現了在東風集團與華為的深度合作下，主打豪華智能越野的猛士覺醒了。

2022年8月27日，東風猛士科技發布了中國首個豪華新能源越野品牌——猛士，推出了中國首個豪華電動越野技術解決方案。

首款車型猛士917，以“超級平臺、超級動力、超級越野”的技術創新，實現了“八個中國第一”。

“對我們用戶來說，豪華越野，除了悍馬、大G等這些優秀產品之外，還有猛士 917?！泵褪靠萍伎偨洕軚|杰說道。

今年4月22日，在華為乾崑智能技術發布會上，“鐵血猛士”與“滿血華為”首次為大家展現了“智能越野第一車”——猛士 M817。

億歐汽車現場了解到，東風猛士科技與華為聯合發布了專為猛士M817量身打造的“豪華智能越野技術解決方案”，猛士M817同步開啟預售，新車提供兩個版本，其中猛士 M817 Pro版預售價32.99萬元，猛士M817 Max版預售價35.99萬元，即日起下訂可享價值58,000元限時預售權益。

面對汽車產業的智能化浪潮，華為對東風猛士可謂是拿出了看家本領，將“全棧華為”技術全部注入到了猛士科技上。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志表示，猛士M817搭載了乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙 5、乾崑車控、乾崑車云、鯨鰭通信五大智能解決方案，是全球首款全棧華為乾崑智能的越野SUV。

依托華為全球領先的智能汽車解決方案，猛士M817通過乾崑智駕HUAWEI ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車云、乾崑車控等全“華”系配置，為用戶帶來了駕乘體驗的智能化革新。

用車體驗方面，猛士M817支持車位到車位輔助駕駛，覆蓋全國50萬停車場，真正做到有位就能停。同時，猛士M817還支持高速&城市NCA功能，可以輕松應對十字路口。環島、高速快速路等復雜道路場景的匯入匯出、上下匝道，實現全國都可用，有路就能用全程都好用。

互聯體驗方面，在鴻蒙座艙5的加持下，猛士M817搭載了10.25英寸儀表屏、15.6英寸中控屏、W-HUD抬頭顯示、流媒體內后視鏡、飛航旋鈕、后排控制屏等全車6屏配置，致力于豐富車機生態，讓華為智能語音讓交互更隨心。

靳玉志透露，截止到今年6月，鴻蒙座艙語音助手累計被喚醒20.8億次超級桌面連接5億次，使用無縫流轉功能1.2億次。

此外，猛士M817還接入了乾崑車云，支持華為乾崑云瞰、星閃數字鑰匙、乾崑VHR云服務等功能。

活動上，猛士M817秀出了“磐石底盤、猛士智能越野全地形系統、極猛動力、戰甲車身”四大核心技術。

猛士科技將這四大首發技術稱作為“全域通達”，曹東杰表示，這是猛士對越野的終極詮釋。

猛士M817的“磐石底盤”采用同級唯一的VMC智能底盤域控技術，能實現縱向、橫向、垂向三個方向的全域協同控制，智能協調動力、制動、轉向、懸架，形成“團隊作戰”，發揮最強實力。

150mm上下可調空氣懸架，抬高無懼溝溝坎坎，降低暢行全國車庫;同級領先的900mm最大涉水深度，堪比陸地“沖鋒舟”CDC連續阻尼可變減振器，0.02秒極速響應，毫秒級調整軟硬；同級唯一雙向20°后輪轉向角度，可實現最小轉彎半徑5.2m，狹窄空間“一把過”；最小3.5米轉彎半徑的原地掉頭功能，暢行小巷無壓力，原地轉個身，一轉天地寬。

猛士M817搭載猛士智能E鎖，遇到打滑鎖止快，智能精準分配軸間、輪間動力，單輪可脫困，從容征服交叉軸沙梁等極限路況；6D IMU車身姿態感知技術，車身姿態看得見，爬坡過坎更有底氣；智能紅外夜視系統在120米距離內能精準識別車輛、行人及動物目標。夜間、霧霾、揚沙等極端天氣行車更安心。

更重要的是，整車支持9種駕駛模式，輕松駕馭雪地、深雪、泥地、巖石、沙地、涉水等場景，AUTO模式支持一鍵智能越野。

猛士M817“極猛動力"混動系統采用2擋縱置11模PHEV架構。

前驅由東風馬赫M縱置越野專用發動機、前電機集成兩擋混動箱組成，后驅電機集成智能可斷開技術，更有寧德時代越野專用電池強力賦能。

“動力極猛、保電極強、續航超長、可靠性超高”是這套混動系統最大的優勢。

猛士M817可具備11種工作模式，可燃油、可純電、可插混、可增程，可以根據城市出行、高速出行、越野長穿等不同場景，智能切換最優動力模式，其具備了505kW的系統綜合功率、848N·m的系統綜合扭矩、5秒級破百、超過11000N·m 的輪邊扭矩。

同時，CLTC綜合續航里程1300km，饋電油耗僅為7.24L/100km。猛士M817搭載的馬赫 M 越野專用發動機通過了中汽中心“高原動力之星”認證，混動總成還通過了中汽中心“新能源汽車混動系統可靠性”認證，極猛動力由此成為行業里首個獲得行業權威“雙認證”的系統。

猛士M817構建了戰甲車身、越野安全電池、全維防碰撞系統CAS4.0等多重防護，車身高強度鋼占比超過83.2%，最高2000MPa熱成型材料，結構長度達12.48m。

一體成型內高壓縱梁擁有同級最長1920毫米單體長度，即使在極限越野的路況下，仍能保證車身不變形。

猛士M817采用了2000MPaA柱內嵌熱氣脹管梁結構設計，與車身結構相輔相成，將安全堡壘武裝到筋骨。同時，還提供自動斷油/下高壓技術、應急車門開鎖安全設計、雙電機斷開獨立驅動技術等眾多安全備份。

電池安全方面，猛士M817搭載了寧德時代越野專用電池，采用10層全方位裝甲防護系統，其電池包底護板采用1300MPa一體式沖壓成型技術，強度遠超普通鋼材，即便遭遇尖銳巖石的全力撞擊，也能確保電池毫發無損。

猛士M817還完成了中汽中心NESTA六維電安全認證，這是行業新能源電安全最全面、測試標準最嚴苛的技術體系認證。

主動安全方面，猛士M817搭載的全維防碰撞系統CAS 4.0，為出行提供全時速、全方向、全目標、全天候、全場景的主動安全守護，提升在鬼探頭、前車急剎、人車穿行等場景的緊急應對能力。

進入車內，猛士M817先鋒機甲座艙的橫平豎直，搭載了中軸對稱設計，搭配金屬脈沖按鍵、飛航旋鈕、家族標志性門把手，內飾 91.2%軟包包覆，人體與座椅接觸面大面積選用Nappa真皮，丹拿18揚聲器音響、256色無極氛圍燈，-6°℃至 50℃智能冷暖冰箱。

東風猛士科技聯合J.D.Power氣味專家，遵循歐洲生態紡織品認證標準開發，對猛士M817整車氣味實行全生命周期管理，所有材料經由4小時、65 度以上的高溫烘烤，座椅面料達到“母嬰級健康親膚面料”水平。

猛士M817具有秦嶺綠、玉龍銀、鳴沙黃、茶卡藍、格宗黑、昆侖白六款車身配色，與迎松墨、青山黛、丹霞棕三種內飾主題相呼應。

車身尺寸方面，猛士M817車長5100mm，車寬1998mm，搭配3005mm超長軸距。同時，猛士M817主副駕座椅還支持靠背放倒，可與后排座墊銜接成1.7米標準雙床，第二排座椅完全放平后，與行李箱地毯形成超2.1米的舒享大床。

儲物能力方面，猛士M817后備廂容積828L，二排放倒后最大拓展容積達2112L，進深超2.1米的純平空間可容納自行車、滑雪板等大型裝備。