文 /編輯：淩軒

本文陳述所有內容皆有可靠信息來源贅述在文章結尾

●—?前言?—●

最近中日兩國圍繞臺海問題又發生了爭端，這次我國沒有慣著日本，直接把軍機送到了沖繩島上空，引得日本媒體驚呼。

那么，這次日本又是怎么觸怒中國的呢？日本又為何就臺灣問題頻頻給我國使絆子呢？

●—?日本在“國籍”搞文章?—●

今年2月份，日本法務省宣布了一項驚天決定：自今年5月份開始，在臺灣旅居的臺灣人可以在自己護照中“國籍”這一欄將“中國”改為“臺灣”。

這看似是一個不起眼的變更，實際上是日本政府對“一個中國”原則的公然無視，是對中國主權的公然踐踏！

對于日本政府在紅線上玩火的行為，我國外交部在第一時間便發出嚴正聲明，強調了兩岸本同屬一家，應該努力維護和平交流的友好關系，不應該受外部勢力挑的撥。

對于中國的嚴正抗議，日本政府不為所動。5月1日，日本法務省的決定正式生效，立刻引起了臺獨分子的狂歡。

大量臺獨分子以及在日旅居的臺灣人將護照上的“中國”換成了“臺灣”，許多反華勢力也開始就該問題大作文章，瘋狂炒作臺獨問題。

我國政府對此再次與日本政府進行了交涉，然而日方一意孤行，堅持要在該問題上踩紅線。

終于，中國政府忍無可忍，決定在軍事上給日本政府長一點記性了。

6月末，兩架中國“翼龍-2”無人機在悄無聲息間抵達沖繩南部海域，當日本雷達發現這兩架無人機時，它們距離沖繩島上空僅有一步之遙。

日軍在發現中國軍機抵近后大驚失色，立刻出動一架F-15J前來攔截。

然而讓日本人出乎意料的是，在與“翼龍”的對峙中，F-15J被壓制得十分狼狽，不僅鎖定不了目標，甚至都拍不下一張清晰的照片。

更讓日本人驚恐的還在后面，在“翼龍”與F-15J的交鋒后，我國又出動了一架運-9運輸機。

別看只是一架運輸機，但如果要和日軍打電子戰的話，一架運輸機已經是綽綽有余了。

果不其然，在運-9的強大電子干擾之下，日本戰機被打得暈頭轉向，一度連正常飛行都成了問題。

這次軍機出動算是讓日本人知道了中日兩國空軍如今的巨大實力差距。

我國也是，想通過此次交鋒讓日本人明白，他們還沒有從實力上和中國叫板的資格。

日本政府最好認清現實，不要再妄想著挑動臺灣與大陸的對立，否則終將遭到歷史的嚴懲。

●—?日本為何支持臺獨?—●

說起來，現如今臺獨勢力的猖獗，與日本還真的脫不了干系，甚至臺獨的起源就和日本有著千絲萬縷的關系。

熟悉歷史的朋友都知道，自中日甲午戰爭之后，日本侵占臺灣多達半個世紀，歷史上稱作之為臺灣日拒時期。

在半個多世紀的殖民統治中，日本為了更好的殖民臺灣，在文化、教育上實行了大規模的隔絕同化政策，試圖以日本文化來同化臺灣人民。

后期日本政府更是在臺灣推行“皇民化運動”，要求臺灣同胞在日常生活中只能說日語，使用日本姓名。

抗日戰爭勝利后，日本終于撤出了臺灣。然而，光復后的臺灣還面臨著許多問題，其中一大問題就是島上遺留下來的大量日本人以及親日民眾。

這些被遺留下來的群體后來有許多都成為了臺獨分子的主力，這些親日分子在堅持臺獨的同時還與日本保持著頻繁的聯系，很難不讓人懷疑日本政府在其中扮演的角色。

進入現代社會后，日本政府并未與臺獨分子切割，相反，他們依然與臺獨分子保持著藕斷絲連的關系。暗中支持臺獨分子，已經成為了日本政府支持臺獨的重要方式之一。

此前有媒體爆料，日本智庫與多個臺獨團體保持著密切的聯系，并且還妄圖推動“臺獨國際化”。

據悉，日本智庫多次邀請臺獨頭子舉辦“臺海軍演”，為了在未來可能爆發的臺海戰爭中為臺獨分子提供理論支持。

日本右翼分子好多次配合臺獨分子在國際上渲染“中國威脅論”，試圖拉美國下水。

除了民間右翼分子的勾連外，日本政客近年來也頻繁竄訪臺灣。

比較典型的例子是2024年8月日本前首相野田佳彥竄訪臺灣，但是野田一行人還和賴清德進行了會面，引得大量臺獨媒體炒作要建立“臺日緊密關系”。

日本的大量右翼政黨也長期炒作臺灣問題，聲稱日本與臺灣“休戚與共”、“臺灣的事就是日本的事”。

此前日本與臺灣的大部分互動都是停留在政治層面，但是自2024年開始，日本與臺灣逐漸在軍事層面有了合作。

2024年7月，日本海上保安廳與臺灣“海巡署”首次在舉辦了聯合演戲，演戲地點在東海海域。

此次聯合軍演，是日臺自1972年后時隔52年首次舉辦。日本還計劃在西南諸島擴建軍事基地，以增強對臺海地區的軍事影響力。

美日也將在未來的聯合軍演中加強對臺海戰爭的場景模擬。以上種種跡象表明，日本已經起了通過軍事手段介入臺海地區的心思。

臺灣是中國不可分割的一部分，兩岸統一是不可阻擋的歷史趨勢。

美日兩國妄想與臺獨分子勾結，阻擋臺灣回歸祖國，必然是螳臂當車。