2025年7月10日，據(jù)彭博社報(bào)道，莫迪政府提出3億美元的稀土激勵(lì)計(jì)劃。

將扶持3-4家本土企業(yè)用當(dāng)?shù)卦牧仙a(chǎn)稀土永磁體，試圖打破中國(guó)在稀土領(lǐng)域的絕對(duì)壟斷。

莫迪為何然下此血本？印度又能否成功呢？

有礦產(chǎn)沒(méi)技術(shù)

印度稀土儲(chǔ)量全球第五，主要集中在喀拉拉邦、泰米爾納德邦等地的海灘砂礦中。但這些礦區(qū)80% 位于反對(duì)派控制區(qū)域，征地困難重重。

奧里薩邦的稀土礦曾因環(huán)保爭(zhēng)議多次停工，基礎(chǔ)設(shè)施落后導(dǎo)致礦石運(yùn)輸成本比中國(guó)高30%。

更尷尬的是，印度稀土礦品位低，且多與放射性礦物伴生，開(kāi)采難度極大。2023年，印度稀土氧化物產(chǎn)量?jī)H2900噸，而中國(guó)產(chǎn)量是其83倍。

印度仍有 80% 的稀土需求依賴進(jìn)口，其中70%來(lái)自中國(guó)。

稀土產(chǎn)業(yè)的核心是分離提純技術(shù)，中國(guó)掌握全部17種稀土元素的規(guī)模化生產(chǎn)技術(shù)，而印度僅能處理4種，且產(chǎn)品純度難以滿足高端需求。

例如生產(chǎn)電動(dòng)車電機(jī)所需的釹鐵硼磁鐵，中國(guó)專利占全球60%，僅 “釹鐵硼制備工藝” 就有2000 多項(xiàng)專利，印度企業(yè)每生產(chǎn)一克磁鐵都可能侵權(quán)1213。

更致命的是，稀土加工設(shè)備高度依賴中國(guó)，印度就算挖出礦石，也需要從中國(guó)進(jìn)口離心機(jī)、萃取槽等關(guān)鍵設(shè)備。

印度鋅業(yè)公司CEO阿倫?米斯拉坦言：“沒(méi)有中國(guó)設(shè)備，我們的礦石只能堆在倉(cāng)庫(kù)里。”

像是理工學(xué)院等頂尖學(xué)府，冶金專業(yè)學(xué)生中專注稀土技術(shù)的不足2%。企業(yè)試圖引進(jìn)海外專家，但復(fù)雜的審批流程和高昂成本讓這條路寸步難行。

500億盧比的豪賭

莫迪政府祭出 “三板斧”，政府出錢(qián)，企業(yè)承諾低成本高產(chǎn)量，印度政府計(jì)劃通過(guò)反向招標(biāo)，補(bǔ)貼企業(yè)開(kāi)采稀土。

中標(biāo)企業(yè)需承諾以低于市場(chǎng)30%的價(jià)格供應(yīng)稀土，并在7年內(nèi)實(shí)現(xiàn)規(guī)模化生產(chǎn)。目前已有五家印度巨頭報(bào)名，包括國(guó)有稀土公司 IREL17。

但這一計(jì)劃被印度媒體痛批為 “紙上談兵”，安永報(bào)告指出，印度稀土加工水平至少落后國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) 20年。

新建一座分離工廠至少需要5年，而500億盧比（約6億美元）的資金僅為中國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)投資的 1%。印度一邊與阿根廷、贊比亞談判采礦特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，一邊與蒙古談運(yùn)輸通道，試圖繞過(guò)中國(guó)。

2025年1月，印度與智利簽署《鋰資源聯(lián)合開(kāi)發(fā)備忘錄》，獲得阿塔卡馬鹽湖勘探權(quán)，并配套建設(shè)專屬物流通道。

但這些合作進(jìn)展緩慢，印度與馬拉維的聯(lián)合項(xiàng)目計(jì)劃到2028年形成5000噸/年稀土氧化物產(chǎn)能，但馬拉維基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，項(xiàng)目能否按時(shí)投產(chǎn)存疑。

為了解決眼前的需求，印度開(kāi)始另辟蹊徑，大批回收中國(guó)報(bào)廢電腦和手機(jī)。

印度計(jì)劃從報(bào)廢手機(jī)、電腦中提取稀土，目標(biāo)將電子廢棄物回收率從12%提升至35%，但這一項(xiàng)目面臨高能耗和技術(shù)瓶頸，目前回收率不到5%。

中國(guó)的 “稀土霸權(quán)”

印度的努力，在強(qiáng)大的中國(guó)稀土產(chǎn)業(yè)鏈面前顯得蒼白無(wú)力。

中國(guó)不僅儲(chǔ)量全球第一（4400萬(wàn)噸），更構(gòu)建了從開(kāi)采、精煉到磁體生產(chǎn)的完整生態(tài)。

北方稀土集團(tuán)整合全產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)效率是印度企業(yè)的5倍以上。中國(guó)還掌握全球80%的稀土加工設(shè)備，即便澳大利亞、美國(guó)開(kāi)采的礦石，80%仍需運(yùn)往中國(guó)加工。

中國(guó)申請(qǐng)了全球 60% 的稀土專利，僅釹鐵硼磁鐵制備工藝就有 2000 多項(xiàng)。印度企業(yè)若想繞開(kāi)中國(guó)技術(shù)，需支付高昂的專利費(fèi)，或面臨侵權(quán)訴訟。

印度車企巴賈杰曾因使用中國(guó)專利技術(shù)，被中國(guó)企業(yè)索賠1.2億美元。

中國(guó)從2010年起系統(tǒng)性布局稀土產(chǎn)業(yè)，收購(gòu)海外礦山、扶持非洲供應(yīng)商、研發(fā)環(huán)保技術(shù)。相比之下，印度直到2024年才啟動(dòng)首個(gè)稀土勘探項(xiàng)目，連礦區(qū)地圖都未畫(huà)全。

印度計(jì)劃2030年賣出1億輛電動(dòng)車，但每輛電動(dòng)車需要1公斤釹鐵硼磁鐵，而印度本土企業(yè)連1克都造不出來(lái)。

更諷刺的是，印度新能源車企的空調(diào)壓縮機(jī)都要從中國(guó)進(jìn)口，因?yàn)橄⊥劣来烹姍C(jī)比普通電機(jī)省電30%。

莫迪原指望美日澳聯(lián)盟提供技術(shù)支持，但美國(guó)重啟芒廷帕斯礦花了20億美元，產(chǎn)能僅為中國(guó)1%，且仍需將半成品運(yùn)回中國(guó)加工。日本TDK公司雖在印度建廠，但80%原料仍依賴中國(guó)。

更尷尬的是，印度撕毀與日本的13年稀土協(xié)議后，日本轉(zhuǎn)向蒙古和馬來(lái)西亞找礦，放棄印度。歐盟則偷偷與哈薩克斯坦簽署秘密協(xié)議，將印度排除在外。

稀土提純需要 24 小時(shí)不間斷供電，而印度農(nóng)村 4 億人用不上穩(wěn)定電。奧里薩邦的稀土礦因環(huán)保爭(zhēng)議多次停工，地方社區(qū)抗議導(dǎo)致項(xiàng)目拖延數(shù)年。

印度的稀土計(jì)劃，本質(zhì)是一場(chǎng)政治豪賭，莫迪試圖通過(guò)轉(zhuǎn)移矛盾、討好美國(guó)、忽悠選民，掩蓋經(jīng)濟(jì)低迷和農(nóng)民抗議的現(xiàn)實(shí)。

但這場(chǎng)豪賭面臨三重致命傷，首先是技術(shù)鴻溝，中國(guó)二十年技術(shù)積累，印度500億盧比難以跨越。其次是成本劣勢(shì)，印度稀土生產(chǎn)成本比中國(guó)高30%，難以在國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

中國(guó)國(guó)正在加速布局稀土回收和替代材料，印度可能永遠(yuǎn)追不上。

印度的稀土困局，給世界提了個(gè)醒，資源不等于霸權(quán)，產(chǎn)業(yè)鏈才是命根子。

中國(guó)用二十年時(shí)間構(gòu)建的 “資源、技術(shù)、市場(chǎng)” 立體優(yōu)勢(shì)，絕非印度 500 億盧比能撼動(dòng)。這場(chǎng)博弈，或許早已注定結(jié)局。

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