廣東
當(dāng)全球汽車巨頭掌舵者公開稱贊中國對手，這本身就是一條大新聞。大眾集團(tuán)全球CEO奧博穆近期面對記者“比亞迪是最大對手嗎？”的犀利提問時，給出了令業(yè)界側(cè)目的回答：“有比亞迪這樣的競爭對手，對我們有正向作用！”
奧博穆并未將比亞迪簡單視為威脅，而是跳出傳統(tǒng)競爭框架，將其定位為“整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要一員”。在他眼中，比亞迪在電池技術(shù)、軟件研發(fā)等領(lǐng)域的強(qiáng)勢表現(xiàn)，如同一面精準(zhǔn)的鏡子和一股強(qiáng)勁的東風(fēng)， “迫使我們必須做得更好” 。這種競爭壓力，被他視為驅(qū)動大眾加速創(chuàng)新的珍貴燃料，最終將點(diǎn)燃突破邊界的技術(shù)生產(chǎn)力。
誰最終受益？答案直指消費(fèi)者。 奧博穆篤信，巨頭間的良性博弈，最終轉(zhuǎn)化為用戶手中的實(shí)利——更先進(jìn)的智能座艙、更長的續(xù)航里程、更優(yōu)的安全配置。他更以運(yùn)動員經(jīng)歷作比：“運(yùn)動場上，優(yōu)秀的對手會逼出更卓越的你。”在中國市場這片最激烈的競技場中，他看到的不是畏懼，而是敬意與活力——唯有真刀真槍的競爭，才能驅(qū)動整個汽車產(chǎn)業(yè)滾滾向前。
比亞迪被視為正向力量，當(dāng)大眾這樣的巨頭將中國品牌的崛起視為共同進(jìn)步的支點(diǎn)，這場“雙向奔赴”的競速已悄然超越輸贏。對于普通用戶而言，巨頭的相互角力不再是遠(yuǎn)方的硝煙，而是切身的紅利——技術(shù)迭代加速、產(chǎn)品價(jià)值提升、選擇更加多元。在這場沒有終點(diǎn)的創(chuàng)新馬拉松中， 用戶始終是賽道邊最核心的觀眾與最終的獲益者。
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