關(guān)于電動(dòng)自行車停放和充電，上海已經(jīng)發(fā)布了相關(guān)規(guī)定，也對"飛線充電"等亂象做了好幾輪大規(guī)模的整治，同時(shí)在各個(gè)小區(qū)大力推進(jìn)規(guī)范的停車、充電場所，在硬件設(shè)施上做好保障，有了規(guī)定，有了設(shè)施，居民也愿意規(guī)范停車，可是沒想到，在部分小區(qū)，停車充電還是成了一道難題。

奉賢西渡街道鴻寶一村的尤阿姨就向“新聞坊同心服務(wù)平臺”反映，小區(qū)指定的車棚長期停放著"僵尸車"，正常使用的車輛想充電，反而沒了空間。

小區(qū)車棚內(nèi)的"僵尸車"

尤阿姨告訴記者，最近這一兩年，小區(qū)停車棚里的"僵尸車"越來越多，她和家人下班回家，根本無法入內(nèi)充電。

記者在尤阿姨家樓前車棚看到，這里有4輛長期無人使用的非機(jī)動(dòng)車停放，車身銹跡斑斑，積滿了厚厚的灰塵。尤阿姨說，有時(shí)候?qū)嵲跊]辦法，她就把落滿灰塵的僵尸車挪到一邊。“挪車子之前實(shí)際上我窩了一肚子的火，本來也不想挪的，那小孩要上班要用車，沒辦法，那就挪” 。

"僵尸車"車身銹跡斑斑，積滿了厚厚的灰塵

"僵尸"車不僅占位導(dǎo)致正常車輛無處停放充電，居民們更擔(dān)心由此帶來的安全隱患。對此，專業(yè)人士也表示，"僵尸"非機(jī)動(dòng)車如果長期無人維護(hù)，的確存在一系列的現(xiàn)實(shí)風(fēng)險(xiǎn)。

上海防災(zāi)救災(zāi)研究所副所長 韓新：

由于這些電池老化和故障，就容易導(dǎo)致電池出現(xiàn)鼓包、漏液的情況。這些情況一旦造成短路的話，就會(huì)引發(fā)火災(zāi)。這些僵尸電瓶車如果是長期風(fēng)吹雨淋的話，電器線路就會(huì)逐漸老化，特別是有些電瓶車還經(jīng)過私自的改裝。這些僵尸車往往是沒有人管理的，周邊停放些紙板、 塑料瓶、易燃可燃的雜物，這些雜物一旦接觸到火源也會(huì)迅速燃燒。除了引發(fā)火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)，還有環(huán)境污染。廢舊電池由于沒有人管理，電池報(bào)廢后，這些就會(huì)造成土壤污染。

更不用說鳩占鵲巢，好不容易建立起來的停車充電秩序無法維持，導(dǎo)致"飛線充電"等亂象再次抬頭。

可是，這些明顯報(bào)廢的車輛

為什么沒人來清理呢？

就此問題，記者也詢問了小區(qū)物業(yè)和居委會(huì)，對方表示事情沒有那么簡單。"僵尸車"畢竟是"有主"的，屬于個(gè)人財(cái)產(chǎn)。既沒有主人出面表示廢棄，又沒有權(quán)威部門認(rèn)定其為廢棄物，由基層來做清理，實(shí)在為難。

小區(qū)物業(yè)表示，針對小區(qū)里的"僵尸車"，他們也曾張貼了"認(rèn)領(lǐng)告示"，但是效果不佳。特別是那些鎖在車棚欄桿上的僵尸車，根本無從下手。

鴻寶一村居民物業(yè)經(jīng)理 孫蘇平：

這個(gè)因?yàn)檎也坏街魅随i著的，不敢動(dòng)，怕有的人訛我們，到時(shí)候我自行車多少多少錢。

這輛紅色的電瓶車雖然找到了主人，但是對方不愿挪車。“我們也通知過他了，他說以后要用的，不能動(dòng)，他說我這個(gè)大的電瓶車，跑遠(yuǎn)路要用，我們也不能強(qiáng)制性把它弄掉”。

目前，居委和物業(yè)所能做的只是對可以挪動(dòng)的"僵尸車" 集中停放。記者在一處車棚看到，這里已經(jīng)有26輛"僵尸"非機(jī)動(dòng)車被集中挪到了沒有充電樁的位置。

物業(yè)稱他們只能將可以挪動(dòng)的"僵尸車" 集中停放

暫時(shí)挪位并非長久之計(jì)，但也已經(jīng)是物業(yè)、居委所能做到的極限。

上海申道律師事務(wù)所主任律師 楊鄒華：

貼了三次通告，或者我在小區(qū)里面通過居委會(huì)、樓棟群繼續(xù)發(fā)公告照片發(fā)出去，依然無人認(rèn)領(lǐng)。但是即使是這么做，物權(quán)是并不因?yàn)槲疫@些公告發(fā)生轉(zhuǎn)移的，物業(yè)窮盡所有的辦法，能否被認(rèn)定它已經(jīng)作為遺棄物了，這個(gè)畢竟沒有一個(gè)相應(yīng)的法律規(guī)范來賦予物業(yè)這樣的權(quán)利，所以在這種情況下，物業(yè)即使窮盡了辦法，還是可能會(huì)擔(dān)一定的風(fēng)險(xiǎn)。

確實(shí)，這些"僵尸車"無論價(jià)值大小，都是個(gè)人財(cái)產(chǎn)。剝奪或 處置他人財(cái)產(chǎn)，這是非常嚴(yán)肅的事情，必須有法可依，也必須由權(quán)威部門作出認(rèn)定。物業(yè)只是一家企業(yè)，居委也只是"自治組織"，由他們直接處置他人財(cái)產(chǎn)，那就亂了套了。

事實(shí)上，這還真不是杞人憂天，記者在社交平臺上看到，既有網(wǎng)友對"僵尸"非機(jī)動(dòng)車強(qiáng)烈不滿，要求趕緊清理；

圖為網(wǎng)友發(fā)文截圖

也有被清理的車主強(qiáng)烈不滿，到處投訴甚至索賠，物業(yè)賠償數(shù)千元仍不滿意。

可見楊律師所說的"一旦清理就要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)"是確確實(shí)實(shí)存在的。

有網(wǎng)友稱自己的車被物業(yè)清走了

那么，面對這樣的現(xiàn)實(shí)，"僵尸非機(jī)動(dòng)車"這個(gè)相當(dāng)普遍、安全隱患又很明顯的難題，又該如何破題呢？

為了避免更多矛盾，律師建議，小區(qū)可以擬定業(yè)主公約，以業(yè)主的共識來推動(dòng)難題的解決。“可以想辦法召開業(yè)主大會(huì)，針對小區(qū)當(dāng)中的"僵尸"車專門出臺一些相關(guān)的處理意見，然后授權(quán)給物業(yè)，比如說通過貼公告的方式，再挪到相應(yīng)的廢棄地點(diǎn)二次排摸，排摸完了之后，如果再次公告拒不認(rèn)領(lǐng)，認(rèn)為無主進(jìn)行處理。”

街鎮(zhèn)基層則表示，他們也在通過社區(qū)自治探索更好的解決辦法。

秦震宇 西渡街道社會(huì)工作版工作人員：

我們加強(qiáng)志愿服務(wù)，比如近期就可以聯(lián)系志愿者、樓組長開展一次針對"僵尸"非機(jī)動(dòng)車清理行動(dòng)。我們也會(huì)加強(qiáng)回收服務(wù)，進(jìn)行上門預(yù)約回收，提供這樣一個(gè)服務(wù)那么從源頭上減少非機(jī)動(dòng)車的處置。

而要持續(xù)、全面解決這道難題，律師還建議，通過完善法規(guī)政策為基層治理提供支撐。

上海申道律師事務(wù)所主任律師 楊鄒華：

第一個(gè)基層如何做，就算是窮盡了所有的辦法。第二個(gè)當(dāng)他窮盡了所有的辦法后，可以自行認(rèn)定這個(gè)已經(jīng)是遺棄物了，對它進(jìn)行處理。這個(gè)需要一整套法律法規(guī)的完善，讓物業(yè)能夠有完善的辦法去做，讓物業(yè)有勇氣去做好更好的社區(qū)服務(wù)。

別看僵尸非機(jī)動(dòng)車只是呆在那里讓人厭煩，好像沒有"飛線充電"那么觸目驚心，但其實(shí)，它所帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)同樣緊迫！

對此，你有什么好的建議？歡迎評論區(qū)留言分享~

看看新聞?dòng)浾? 臧倩

編輯: 許露露

攝像: 朱勇

責(zé)編: 籍明