【信源】申通建設

【編輯】馬小播

【本期責編】藍爸爸

【本期編審】Shining靈感

七月的申城，地面暑氣蒸騰，地下工程戰場同樣熱火朝天。上海軌道交通13號線東延伸工程再傳捷報：7月7日，“高科中路~丹桂路”區間下行線57號盾構順利始發；7月9日，“張江路站~王家浜中間風井”區間上行線73號盾構成功啟程。加上已穩步推進的“高科中路~丹桂路”上行線和“張江路站~王家浜中間風井”下行線盾構，兩大區間正式邁入“雙線四機”同步掘進的加速階段。

由上海申通建設集團第一分公司牽頭，上海隧道院、上海隧道公司聯手組成的“聯合體戰隊”，將黨團力量化作強勁引擎，正全力備戰地下空間的“穿針引線”挑戰。

黨建作盾，筑牢“地下迷宮”應對防線

面對“高科中路-丹桂路”區間87°交角下穿地鐵2號線、凈距僅2.1米的“極限挑戰”，黨員先鋒隊已帶頭堅守一線，提前部署毫米級精度控制技術，立志實現“無感化穿越”；針對“張江路站~王家浜中間風井”區間密集樁基這一“攔路虎”，黨團力量早已聯合攻堅，通過三維建模還原地下管線“迷宮”，創新采用MJS加固、承臺固定等組合技術，為盾構機預設安全通道。

青春沖鋒，精研“數據密碼”備戰攻堅

青年突擊隊化身“地下神經中樞”，24小時緊盯盾構推進速度、土倉壓力等參數，為應對350米最小平曲線半徑、25‰最大縱坡等“刁鉆”指標，已提前完成設備調試方案優化，如同為精密儀器預設“運行準則”。從“百環”驗收的穩穩通過，到68環推進中的機架轉接，每一步都凝聚著“繡花般”的精細功夫，為后續挑戰積蓄底氣。

如今，四臺盾構機在地下“齊頭并進”，這不僅是上海軌道交通建設加速推進的信號，更是黨團引領基建的生動體現。這群沖鋒在前的黨團力量，正以黨徽為指引照亮前路，用青春書寫責任與擔當，為城市地下交通網絡編織更緊密的“血管”。未來，當乘客平穩穿梭于地下時，必將見證他們用匠心與汗水鑄就的“隱形勛章”。