江蘇
現代快報訊（通訊員 狄公宣 記者 顧元森）“我臨近下班的時候才意識到車鑰匙沒拔，連忙趕過來，好在有你們幫忙保管。”7月9日晚7點左右，在南京地鐵七號線西善橋站警務室，市民徐女士從民警手中領回了車鑰匙。自6月27日該站點實施“鑰匙收養箱”機制以來，南京公交軌道警方已成功發現并保管6把被遺忘的電動自行車鑰匙，實現了盜竊“零發案”。
受市民“電動自行車+地鐵”特殊通勤方式的影響，南京一些地鐵站，尤其是列車的起訖站外常態化停放著大量的電動自行車，因車主忘拔鑰匙而導致的車輛被盜警情屢有發生。2023年3月，南京公交軌道警方的“鑰匙收養箱”機制率先在日均停放超5700輛電動自行車的地鐵經天路站試點，后又擴展至16個站點聯合推廣。今年6月底，這把象征守護的“鑰匙收養箱”傳遞到了地鐵七號線西善橋站。
該站是岱山保障房片區10余萬居民連接主城的關鍵樞紐，站外日均停放600余輛電動自行車，是一個中等規模的停放區。然而在今年6月，該停車場區域連續發生了多起電動自行車被盜警情。管轄西善橋地鐵站的天保站派出所了解情況后，對接屬地派出所，主動延伸守護范圍，于6月27日正式啟用“鑰匙收養箱”機制。
民輔警們每日在西善橋站內值守完早高峰后，便會來到站外展開“地毯式掃車”，對每一輛電動自行車進行細致檢查。一旦發現未拔鑰匙，立即拍照登記車輛特征，將鑰匙帶回警務室妥善保管，并在車上懸掛提示卡。
據統計，短短13天內，警方便成功為6位車主保管了遺忘的鑰匙，且自“鑰匙收養箱”實施以來，該站點未發生一起電動自行車被盜案件。天保站派出所所長葉仕松在談及這一變化時表示：“日均600輛車的體量雖遠小于經天路的‘車海’，但群眾財產安全無大小之分。一把被遺忘的鑰匙可能就是一次盜竊的導火索。我們作為離停車場最近的警力，多走一步、多看一眼，便是多一份守護，多一份安心。”（當事人為化名）
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