北京
【CNMO科技消息】近日，通用汽車韓國公司工會進行了4小時的罷工，該工會在上個月對6851名工會成員進行的罷工投票中，以88.2%的支持率獲得了罷工權。
通用汽車
據報道，工會采取集體行動，反對公司出售資產，包括九個直接管理的服務中心。通用汽車韓國公司對美國的出口比例很高，為應對美國政府對進口汽車征收25%的關稅，該公司正試圖裁員，而工會要求完全撤回這一計劃。
此外，今年的工資和集體協議談判也面臨坎坷。工會要求將月基本工資增加14.13萬韓元，績效獎金為去年凈利潤的15%，鼓勵獎金為普通工資的500%。這些獎金分別為4136萬韓元和2250萬韓元，總計6390萬韓元。另一方面，公司卻提出每月基本工資增加6.03萬韓元，績效獎金增加1600萬韓元，導致雙方同時陷入僵局。
隨著工會從部分罷工轉向全面罷工，人們越來越擔心可能會出現生產中斷。工會表示：罷工投票以工會歷史上最壓倒性的支持率通過，斗爭是否會延長，取決于公司的決定。
通用汽車韓國工廠
汽車行業的領頭羊現代汽車和起亞汽車也有類似的情況。在今年的工資和集體協議談判中，工會決定按照政府的承諾，實行每周4.5天工作制并延長退休年齡（從60歲延長至64歲）。然而，這未能縮小他們之間的分歧。
一位行業人士表示：在美國關稅政策和韓國國內市場需求停滯等不確定的商業環境下，勞資沖突的負擔越來越重，這可能會導致許多公司轉移到其他國家，從而對工人造成傷害。
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