你的駕照是哪一年考的呢？如果正想加入有證一族，那么本文內容就會對你有所幫助。

我國機動車駕駛證有多個細分類別，其中大多數汽車駕駛員擁有的是C1，除此以外還有A1、A2、A3、B1、B2、C2、C3、C4、C5、C6和摩托車駕照D、E、F。另外還會有M、N、F。

如果你既想開小汽車還要騎摩托車，那么必須要擁有C1D或者C1E，兩者的區別就在于前者能夠駕駛全類摩托車，不分車型和排量大小并且還包括三輪摩托車，而后者則不能駕駛三輪摩托車，所以想學摩托車駕照，D是首選。

并非考試項目

那么C1和D照是否可以一起申領呢？顯然是不可以的，以現行的法規機動車駕駛證之間的關系，為降級或者增駕，也就是說初次申領人同一時間，只能報考一個準駕類別，而不是同時開始。

如果你已經年滿18歲，初次申領時的駕照只能二選一，要么C1要么D照，考試合格拿到對應駕照一年后才能再次增駕。并且這里還有硬性要求，上一記分周期不能記滿12分，如若不然只能再等一年。

另外需要注意的是增駕成功的C1D或者C1E一個記分周期內的總分值為12分，并非網傳的24分，所以不要有任何的僥幸心理，必須按照交規要求謹慎駕駛、合理騎行。

為什么C1駕照不能騎摩托車？

從法規層面來說，汽車駕照所準駕的車型并不包含摩托車，所以你拿著C1駕照去騎摩托車就屬于違法行為，是名副其實的駕照和準駕車型不符。

從車輛特性來說，汽車和摩托車的駕駛邏輯是完全不一樣的，作為汽車駕駛員我們雖然已經養成了遵守交規、充分預判、禮讓行人等的良好習慣，但是摩托車有獨特的操作手法和騎行要領，汽車的駕駛技巧對于摩托車并不適用。

例如，汽車的轉向在任何時候都是靠方向盤的旋轉來完成的，而摩托車則是通過車身的左右傾斜來實現的。這時候如果你按照汽車的操作技巧，去推拉摩托車的大把，并不能達到科學且合理的轉向效果，反而還會因為操作不當出現搖晃或者翻車的現象，這是非常危險的。

除此以外，汽車和摩托車的剎車系統也完全不一樣，汽車一個腳踏板就能搞定4個車輪的制動力，而摩托車需要根據經驗以及實際路況，去合理匹配前后剎車的力度，這是非常考驗技巧的。

由此可見有些車友用“教師等級”的舉例，在汽車和摩托車上并不成立。現實生活中擁有A1駕照的大巴司機，也未必能夠很好的操控摩托車。當然有過騎行經驗的除外，但這又不合法，必須要在擁有摩托車駕照的前提下，才能上路騎行。

簡而言之，任何一個細分類別的駕照都不能一起考，只能是依次增駕。而不同的駕照都有所對應的準駕車型，所以C1肯定騎不了摩托車。這就好比A1不能駕駛牽引車、A2不能駕駛公交車一個道理，交規明令禁止的行為切勿去觸碰，如若不然就是以身試法。