7月14日，廣州地鐵13號(hào)線二期首通段（天河公園—魚珠）、14號(hào)線二期（廣州火車站—嘉禾望崗）站名公開征求意見。

13號(hào)線擬命名的珠村站，和21號(hào)線朱村站讀音“撞車”，不符合《廣州市地鐵車站命名規(guī)則》。14號(hào)線二期首通段終點(diǎn)、擬命名的樂嘉路站，與2號(hào)線飛翔公園站相鄰，市民建議修建換乘通道連起兩個(gè)車站，并采用同一名字，避免因?yàn)榈却龔V州火車站改造導(dǎo)致線路長期“斷頭”在外的局面。

13號(hào)線二期首通段、14號(hào)線二期首通段

力爭在全運(yùn)會(huì)前開通

根據(jù)廣州地鐵的申請(qǐng)，廣州市交通運(yùn)輸局?jǐn)M對(duì)地鐵13號(hào)線二期首通段（天河公園—魚珠）、14號(hào)線二期（廣州火車站—嘉禾望崗）車站進(jìn)行命名。

13號(hào)線二期首通段（天河公園—魚珠）共設(shè)4個(gè)車站，其中2個(gè)車站與已有線路換乘車站采用同一名稱（分別為天河公園站、車陂站），2個(gè)新命名車站分別為棠下站、珠村站。

十三號(hào)線二期首通段。

14號(hào)線二期（廣州火車站—嘉禾望崗）共設(shè)8個(gè)車站，其中2個(gè)車站與已有線路換乘車站采用同一名稱（分別為廣州火車站、新市墟站），6個(gè)新命名車站分別為樂嘉路站、云霄路站、馬務(wù)站、鶴邊站、鶴龍站、彭邊站。

6月，廣州市交通運(yùn)輸局在新聞發(fā)布會(huì)上提到，正加快建設(shè)地鐵10號(hào)線首通段（西塱—楊箕東）、12號(hào)線東段（二沙島—大學(xué)城南）和西段（潯峰崗—廣州體育館）、13號(hào)線二期首通段（天河公園—魚珠）、14號(hào)線二期首通段（樂嘉路—嘉禾望崗）（樂嘉路為車站工程名）等4條（5段）軌道交通線路的建設(shè)，力爭全運(yùn)會(huì)前實(shí)現(xiàn)通車。前兩者已在6月底開通。

爭議站名

13號(hào)線：

珠村站和21號(hào)線朱村站讀音一模一樣

本次公示的13號(hào)線珠村站，位于珠村牌坊旁邊，緊鄰珠村。作為站名，珠村的指向清晰準(zhǔn)確。然而，在廣州地鐵線網(wǎng)之中，21號(hào)線也有一個(gè)朱村站，珠村、朱村無論普通話還是粵語，發(fā)音都一模一樣。日后，在13、21號(hào)線換乘的天河公園站問路，可能會(huì)得到張冠李戴的錯(cuò)誤指引。

根據(jù)《廣州市地鐵車站命名規(guī)則》，地鐵車站命名應(yīng)當(dāng)遵守的禁止性規(guī)定，第三條就是：“不得與本市或與本市互聯(lián)互通的外地地鐵線網(wǎng)的地鐵車站重名，避免同音、近音、歧義。”

廣州地鐵為了避免車站同音，早已有先例可循。14號(hào)線的白云東平站，位于白云區(qū)東平村，車站如果以東平命名，將與廣佛線既有的東平站重名，最終該站加上了“白云”的前綴，以示區(qū)分。多位網(wǎng)友建議，13號(hào)線珠村站采用“天河珠村”命名，也有網(wǎng)友提出珠村牌坊、盈溪路等候選。

14號(hào)線：

建議樂嘉路站換乘飛翔公園并統(tǒng)一命名

14號(hào)線二期由于受到廣州火車站改造的制約，無法全線開通，只能先行通到樂嘉路，剩下通往廣州火車站的部分何時(shí)建成？

根據(jù)計(jì)劃，廣州火車站將在廣州東站改造完成后方才啟動(dòng)站房改造，廣州東站的改造在6月底宣布拿到“開工紙”（工程可行性研究報(bào)告獲批），計(jì)劃2030年左右建成。按照這一時(shí)間安排，廣州火車站最快也要在五年后才開始改造，將與14號(hào)線二期最后一站一同實(shí)施。

14號(hào)線二期“斷頭”在樂嘉路，無法進(jìn)入市中心換乘地鐵2號(hào)線，這一局面將持續(xù)多年。首通段終點(diǎn)的車站，與2號(hào)線飛翔公園站直線距離約300米，和白云文化廣場(chǎng)站2號(hào)線換乘12號(hào)線的距離相仿。一個(gè)接近500人的廣州中心城區(qū)微信群曾就此展開討論，多位市民提出，通過修建換乘通道、采用“站外換乘”等方式，接駁14號(hào)線車站與2號(hào)線飛翔公園站，按換乘站處理，并統(tǒng)一采用既有的“飛翔公園”命名。

車站就在蕭崗牌坊旁

卻難再叫蕭崗

位于云霄路與機(jī)場(chǎng)路交叉路口北側(cè)約200米的車站，擬命名為云霄路站。在地圖上，這條路全長約七八百米，市民對(duì)其并不熟悉，地鐵站旁邊更出名的地標(biāo)是蕭崗牌坊。

早在2010年，2號(hào)線北延段位于蕭崗村邊緣的車站，采用了蕭崗命名。如今，輪到蕭崗牌坊旁邊的車站命名，卻難以再用蕭崗。市民林先生建議，14號(hào)線此站叫蕭崗，2號(hào)線蕭崗站改名。也有市民提出折中的想法：2號(hào)線蕭崗站不用改，14號(hào)線車站以“蕭崗南”命名。

馬務(wù)站更接近黃石

黃石站更接近馬務(wù)

黃石東路與機(jī)場(chǎng)路交叉路口南側(cè)的車站，擬命名為馬務(wù)。就在該站西側(cè)1公里的地方，是建設(shè)中的8號(hào)線北延段支線車站，工程暫定名為黃石。

紅色色塊為14號(hào)線馬務(wù)站（擬命名）位置。

有意思的是，擬命名馬務(wù)的14號(hào)線站，更靠近名為黃石的地點(diǎn)，車站方圓500米內(nèi)分布著黃石花園、黃石學(xué)校、黃石立交、黃石家私大廣場(chǎng)等。而工程站名為黃石的8號(hào)線北延段支線車站，周邊卻有更多馬務(wù)的地名，比如馬務(wù)牌坊、馬務(wù)公園、馬務(wù)小學(xué)等。對(duì)此，網(wǎng)友“X2000”提議，14號(hào)線車站以黃石命名，24號(hào)線車站以馬務(wù)站命名。在微信群組討論過程中，這一想法得到眾多網(wǎng)友的認(rèn)同。

紅色色塊為8號(hào)線北延段支線黃石站（暫定名）位置。

有意見這樣提：

一、公開征求意見起止時(shí)間

從2025年7月14日至2025年7月23日。

二、意見反饋途徑

（一）信函：信函郵寄至廣州市交通運(yùn)輸局軌道交通建設(shè)管理處，地址：廣州市天河區(qū)天河南二路1號(hào)，郵編：510620，請(qǐng)?jiān)谛欧馍献⒚鳌暗罔F十三號(hào)線、十四號(hào)線車站名稱意見”。

（二）網(wǎng)站：登錄廣州市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站（網(wǎng)址：http://jtj.gz.gov.cn），通過“互動(dòng)交流”—“意見征集”欄目提交。

??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????來源：廣州日?qǐng)?bào)、信息時(shí)報(bào)

--THE END--

本刊法律顧問：廣東南國德賽律師事務(wù)所 謝炎燊、陳慧霞

本刊文章及圖片未經(jīng)許可不得轉(zhuǎn)載/本刊發(fā)表文字、圖片作品并不代表本刊立場(chǎng)觀點(diǎn)/部分采用稿件因故無法聯(lián)系作者，如有侵權(quán)請(qǐng)移步后臺(tái)聯(lián)系刪除。

目前已有超萬人加入房導(dǎo)俱樂部群。進(jìn)群請(qǐng)掃描以上二維碼添加小編微信（微信號(hào)：fangcnet2020），并備注公司、職位和姓名，即可直接申請(qǐng)進(jìn)群，不備注公司信息一律不通過申請(qǐng)！感謝配合！

2025，廣州11區(qū)將這樣干→

中共中央政治局召開會(huì)議：要穩(wěn)住樓市股市！

黃埔重磅！海絲城獲批，片區(qū)內(nèi)多個(gè)舊改進(jìn)度集體刷新

城市客廳大咖說｜大手筆投入！臨空經(jīng)濟(jì)宜居“新風(fēng)口”來了

超750億！天河絹麻廠地塊打響收官之戰(zhàn)，5.1萬/平成交！