上海
伊藤忠商事通過其全資擁有的新加坡特殊目的公司Clean Ammonia Bunkering Shipping（CABS）與日本佐佐木造船（Sasaki Shipbuilding）簽訂一艘5000立方米氨燃料加注船建造合同，預計將于2027年9月交付。日本泉鋼鐵廠（Izumi Steel Works）負責建造配套的船載氨燃料儲罐系統。
該新造船計劃被日本經濟產業省（METI）納入“全球南方未來導向型共創項目”（在東盟成員國進行大規模示范），旨在推進新加坡氨加注示范項目。
該船被稱為“全球首艘”氨燃料加注船，懸掛新加坡國旗，后續將與新加坡海事及港務局（MPA）和燃料供應商等海事利益相關方合作，并獲得日本政府支持。
作為項目的一部分，伊藤忠商事計劃在船舶開發和建造完成后，通過船對船轉運方式建立離岸氨燃料加注業務。
該項目旨在推動新加坡實現氨燃料加注業務的商業化，并將其類似的商業模式擴展至全球主要海運樞紐，包括西班牙（直布羅陀海峽）、埃及（蘇伊士運河）和日本。
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