齊魯網(wǎng)·閃電新聞7月15日訊近期，首條L4級智能網(wǎng)聯(lián)公交線在濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)正式亮相，向市民開放預(yù)約體驗。與傳統(tǒng)公交車不同，L4級屬于高度自動駕駛，能夠自動超車、避障，精準(zhǔn)停靠。只要說出指令，車輛便能迅速精準(zhǔn)執(zhí)行。這抹流動的科技剪影，正是起步區(qū)智慧圖景的生動縮影。

作為山東唯一的國家級“車路云一體化”試點，一座能思考、可進化、會呼吸、有溫度的智慧之城，正在濟南黃河北岸悄然拔節(jié)生長。

在這里，智慧場景應(yīng)用早已像毛細血管般滲透城市肌理，融入生活的每個瞬間。

政務(wù)服務(wù)大廳里，“黃小政”憑借DeepSeek強大的數(shù)據(jù)分析與交互能力，以智能問答引導(dǎo)群眾申報業(yè)務(wù)，提供全天在線咨詢，大幅減少了群眾辦事的奔波之苦；新型智慧城市運營智慧中心，智慧執(zhí)法系統(tǒng)，突破傳統(tǒng)人力監(jiān)管局限，構(gòu)建起“空—天—地”協(xié)同作戰(zhàn)的監(jiān)管矩陣，衛(wèi)星遙感全域掃描，無人機高空巡查違建動向，地面物聯(lián)設(shè)備精準(zhǔn)監(jiān)測揚塵噪聲……把傳統(tǒng)人力監(jiān)管的“盲區(qū)”變成了“全視角”；萬畝國際糧食增產(chǎn)減損示范區(qū)里，日常管理技術(shù)人員僅需兩人，手機一鍵即可實現(xiàn)作業(yè)過程無人化；大橋街道鵲華理想社區(qū)入選省級標(biāo)桿智慧社區(qū)，讓居民在家門口享受到智能便利；濟水路上的青灰色路燈，看似普通卻身兼數(shù)職——照明、監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、一鍵報警，數(shù)據(jù)實時傳至管理平臺，化身城市敏銳的“神經(jīng)末梢”；智慧黃河特色應(yīng)用平臺，全方位監(jiān)測起步區(qū)黃河流經(jīng)河段，有效防范汛情、火情，為百姓筑牢安全屏障。

起步區(qū)要建成一座什么樣的智慧之城？其建設(shè)方向與目標(biāo)在多項規(guī)劃中清晰可見。

《關(guān)于加快濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)的意見》將“創(chuàng)新建設(shè)智慧城市”作為打造“六個城”之一來推進，明確提出“打造能思考、可進化、會呼吸、有溫度的智慧之城”?！稘闲屡f動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)“十四五”智慧城市發(fā)展規(guī)劃》則規(guī)劃了具體路徑，到2025年底，基本建成“為民服務(wù)全程全時、城市治理高效有序、數(shù)據(jù)開放共融共享、經(jīng)濟發(fā)展綠色開源、網(wǎng)絡(luò)空間安全清朗”的智慧起步區(qū)。

如今，這片土地上的智慧場景正加速生長、實景呈現(xiàn)。作為山東唯一的國家級“車路云一體化”試點城市，起步區(qū)已成為全國首個在城市中實現(xiàn)規(guī)?；ǔ芍悄芨兄肪W(wǎng)的新城，10余條新建智能感知道路通車，另有20多條即將建成投入使用，為未來交通勾勒出清晰輪廓。按照規(guī)劃，到2026年，濟南起步區(qū)將完成200公里道路、117個路口網(wǎng)聯(lián)設(shè)施建設(shè)，部署無人駕駛車輛150輛以上，聯(lián)網(wǎng)社會車輛2萬輛。讓“聰明的車”跑在“智慧的路”上成為現(xiàn)實。

不僅如此，智慧生活的觸角正延伸至每個角落。根據(jù)發(fā)布的車路云一體化場景需求清單，起步區(qū)將圍繞交通管理、物流運輸、出行效率提升等需求，以應(yīng)用為牽引，完成全區(qū)現(xiàn)有450平方公里直管區(qū)道路的智能設(shè)施升級和完善，布局智慧交管、智慧公交、智慧物流、智慧環(huán)衛(wèi)、智慧社區(qū)、低空無人機應(yīng)用等6類場景。其中，快遞無人車推廣已明確時間表，到2026年部署無人快遞車100輛，構(gòu)建城市快遞分撥中心到社區(qū)快遞網(wǎng)點（驛站）的末端配送服務(wù)，讓居民在家門口就能觸摸到智慧生活的便捷與溫度。

起步區(qū)何以成長為一座智慧之城？其“先手棋”的前瞻布局與政策的持續(xù)加碼是兩大核心支撐。

二者協(xié)同發(fā)力，為智慧城市建設(shè)注入強勁動能。起步區(qū)自批復(fù)建設(shè)之初，便確立了“智慧城市與現(xiàn)實城市同步規(guī)劃、同步建設(shè)”的理念，將數(shù)字化基因深植城市發(fā)展的每一步。

打造全球領(lǐng)先的“數(shù)字孿生城市”是關(guān)鍵落子，通過物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)將物理城市映射至數(shù)字空間，從而大大提高城市管理的效率和精準(zhǔn)度，讓城市運行更加順暢、高效。其數(shù)字城市平臺建設(shè)項目榮膺“2024中國智慧城市先鋒榜優(yōu)秀案例”。這種前瞻性布局，讓起步區(qū)在智慧城市建設(shè)中搶占先機，從源頭避免了“先建后改”的被動，筑牢了智慧之城的堅實底座。

強有力的政策支撐同樣不可或缺，《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)建設(shè)實施方案》《濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)“十四五”智慧城市發(fā)展規(guī)劃》《新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)車路云一體化試點建設(shè)方案》等一系列頂層設(shè)計文件，為智慧城市建設(shè)提供了清晰而具體的行動指南。

智慧城市建設(shè)絕非概念或口號，起步區(qū)的實踐蘊含著哪些深層邏輯?

智慧城市建設(shè)，是一場深刻的社會經(jīng)濟變革，其本質(zhì)是融合數(shù)字技術(shù)工具理性和人民中心價值理性的共同體，更是提升群眾滿意度的系統(tǒng)工程?？梢哉f智慧城市的終極目標(biāo)，就是讓生活更美好。起步區(qū)智慧城市建設(shè)始終圍繞“人”展開，這便是最動人的溫度。

智慧城市的核心驅(qū)動力，在于通過大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)資源的高效流轉(zhuǎn)與價值釋放。這不僅能顯著提升城市治理的精細化水平，更能為產(chǎn)業(yè)升級注入強勁動能，推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，又為新興產(chǎn)業(yè)開辟出廣闊的成長空間。

起步區(qū)在智慧化建設(shè)中，注重智能化、數(shù)字化技術(shù)在汽車、金融、農(nóng)業(yè)、航空等領(lǐng)域場景的應(yīng)用，鼓勵人工智能、新能源、綠色低碳技術(shù)先行先試，促進產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、能源結(jié)構(gòu)與產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升。

如今，數(shù)字產(chǎn)業(yè)在此蓬勃興起，數(shù)字經(jīng)濟與智慧物流產(chǎn)業(yè)園內(nèi)企業(yè)加速集聚；機器人產(chǎn)業(yè)正以構(gòu)建百億級產(chǎn)業(yè)集群為目標(biāo)，力爭打造具有全國影響力的機器人產(chǎn)業(yè)高地；新能源汽車、愛旭太陽能等項目領(lǐng)跑，氫能等未來產(chǎn)業(yè)加速布局，綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展格局基本形成。2024年，起步區(qū)獲批全省唯一綜合智慧能源試點，為區(qū)域智慧化建設(shè)再添重要抓手。

黃河奔涌，不舍晝夜，城市建設(shè)如火如荼，起步區(qū)正以看得見的速度與溫度，將“智慧之城”的藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。在這片充滿活力的土地上，未來，更多智慧場景將持續(xù)涌現(xiàn)，讓“美好”真正觸手可及。濟南黃河北岸的未來，值得期待。

閃電新聞記者 馮宜雯 吳政宏 報道