時光荏苒,7月過半,在國內成品油以及小麥市場,汽柴油方面,今早,全國油價執行上一輪變價后的水平,油價“塌方”下跌,時隔2個月恢復下降,這也逆轉了油價“3連漲”的局面,車友用車成本略有收窄!而在糧食市場,小麥價格維持窄幅下降的局面,市場基本面偏空,短期內,小麥止跌存在難度,但是,市場底部支撐尚存,后市價格仍較可期!具體分析如下:
小麥市場:近期,小麥行情萎靡不振,價格重心持續偏低運行!目前,市場多空并存,但是,利空占據上風,國內小麥均價回落至1.22元/斤,價格上漲仍面臨諸多壓力!
其一,進口玉米持續拍賣,且,成交率持續走低,玉米現貨價格大幅回落,這也增加了小麥市場看跌的情緒;貿易商出貨心態略有轉強,尤其是,近期,華北以及黃淮地區,持續高溫以及潮濕的環境,小麥儲存存在一定難度,部分持糧主體售糧積極性較高;
其二,養殖行業不景氣,蛋禽養殖虧損幅度較大,且,生豬育肥利潤不佳,養殖端存在減重出欄的操作,飼料企業下游產品走貨不佳,工廠開工率偏低,小麥飼用體量有限!
其三,高溫以及潮濕的環境,面粉儲存難度激增,下游購銷較為冷清,主流企業受庫存壓力,縮量開工明顯,工廠用糧水平有限,主流淀粉企業維持低庫存的水平,補庫意愿一般!
不過,由于國內小麥最低收購價托市啟動,各地糧庫購糧入庫增加,小麥市場存在底部支撐!但是,由于糧庫門前排隊車輛較多,且,對于糧源質量要求嚴苛,政策性收儲對于市場提振支撐有限!
受供需調整,目前,國內小麥市場以盤整偏弱為主,截至目前,國內小麥均價在1.22元/斤,河北、河南以及山東等地,主流工廠報價在1.21-1.23元/斤左右,零星企業小麥落價幅度在0.2-0.5分/斤,山東小麥均價在1.223元/斤……
成品油市場:昨日,2025年第14次調價,計價周期最后1個工作日,原油變化率-3.34%,汽柴油分別下降130元以及125元/噸,國內92/95號汽油以及0號柴油,油價下降0.1-0.12元/升左右!此番油價下降后,7月16日起,全國各地加油站執行調價后的水平,山東地區92號汽油回落至7.22元/升,北京地區92號汽油回落至7.25元/升,油價重心略有下降,居民用車成本小幅走低!
此次油價下跌后,這也逆轉了6月以來油價“猛漲”的局面,截至目前,2025年前14次調價,汽柴油“6漲6跌2擱淺”后,年內油價降幅從95元以及90元/噸,擴大至225元以及215元/升,各地加油站92/95號汽油,油價相比2024年末,降幅徘徊在0.17-0.19元/升左右,油價降幅略有提升!
然而,按照油價10個工作日調價的機制,今早,各地加油站執行新一輪調價后!2025年成品油調價也進入第15次調價周期,本次油價首個工作日,理論來看,原油變化率或將小幅上漲開端,漲幅或將在20-30元/噸左右,油價處于擱淺階段!
不過,由于上周五,國際油價大幅上漲后,本周初,原油價格恢復下降,且,市場對于美國重新確定關稅稅率后對于全球經濟沖擊的擔憂轉強,且,地緣局勢緩和,美國對俄羅斯制裁不及預期,原油市場存在震蕩走低的局面!
倘若,新一輪周期內,原油市場維持重心下移的局面,個人分析,7月29日24時,今年第15次成品油調價,國內汽柴油價格仍有望迎來“2連降”的走勢!
筆者也將持續跟蹤市場的變化,對此,大家是如何看待的呢?您認為,下一次油價會如何調整呢?歡迎大家留言!
附:全國各省市加油站92,95號汽油以及0號柴油價格(僅供參考)
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