在石家莊境內，有一條名為大宋鐵路的地方鐵路專用線。它東起石家莊新華區大郭村，與石太鐵路接軌，向西北經鹿泉區北部延伸至平山縣宋家峪，全長56.88公里（其中正線長28.1公里），故大宋鐵路又名大峪鐵路。這條鐵路是1958年為支援石家莊大煉鋼鐵、由河北省投資興建的礦山專用鐵路，1959年拆遷至邯鄲地區支援岳城水庫建設；1960年4月，石家莊地區籌款在原路基上重新鋪軌修建。

1993年從宜安站出岔，修建長9公里的西拍坡電廠專用線到平山；2005年延伸至朔黃鐵路的西柏坡站。目前，大宋鐵路全長81.58公里（其中，正線長36公里），全線設有車站五個和七個工區，五個站依次為大郭站、南胡莊站、宜安站、宋家峪站和平山站。這條地方鐵路目前隸屬于河北省建設鐵路有限公司。

大宋鐵路在建成的最初幾年中，年貨運量僅在20萬噸左右。到1985年底，全線改用40公斤/米的鋼軌。機車原為上游型、前進型蒸汽機車，2005年更換為DF4型內燃機車（另有一臺DF12型調車機車）。大宋鐵路自運營以來一直以貨物運輸為主（初期曾有客運，20世紀70年代初停辦）。從1972年起，7059倉庫、滄州和衡水建材廠、石家莊地市建材廠和石料廠陸續在該線建起專用線，該鐵路年貨運量顯著增加，最高年貨運量達到200余萬噸，為全省地方鐵路之最；貨物品種也由最初單一的鐵礦石發展為礦石、水泥、煤炭、白灰、石碴、輕油、化肥等多種物資。

1993年，隨著平山縣境內的西柏坡電廠鐵路專用線的建成通車，電煤運輸成為大宋鐵路的主要貨源（占總運量的50%左右），并在20世紀90年代初期開辦過客運業務（后停辦）；2005年年貨運量達到389.7萬噸；2006年9月電廠三期電煤專用線正式運營后，年貨運量達到614.4萬噸，后逐年增加。截至目前，大宋鐵路沿線分布著規模以上企業百余家，知名企業有西柏坡發電有限公司（原西柏坡電廠）、敬業集團、正元柏坡化肥有限公司、鹿泉東方鼎新有限公司（現河北金隅鼎鑫水泥有限公司）、石家莊中石油銷售有限公司、中石油石家莊分公司高莊油庫等。60多年來，大宋鐵路為繁榮地方經濟、促進革命老區的經濟建設發展和能源安全發揮了重要作用。

大宋鐵路在鹿泉區境內設有胡莊、宜安兩個站。（一）胡莊站，該站地處鹿泉區北部李村鎮南胡莊村，建于1958年10月，為鹿泉的一個貨物集散中心站。1975年投資36萬元擴建了兩股總長為2.7公里的存車線，并將臨時貨位改為可容納50余節車廂的高站臺（高貨位），同時建起了煤水站（利用電動升降為機車上煤上水）。1988年8月至1989年10月，在該站東側建起一座列車發電站，即利用火車蒸汽輪機牽引發電機組發電；1999年3月，胡莊列車發電站搬遷至獲鹿鎮曹莊村東，列電站的運行方式接受石家莊電業局（現石家莊國家電網公司）調度所的調度管理。

（二）宜安站，位于鹿泉區宜安鎮宜安村境內，東與胡莊站相鄰，往西稍偏北與平山縣宋家峪相鄰；1977年12月動工，1978年7月1日竣工。該站是辦理列車運輸的編組站，設兩股站線，10個長14.3米的貨位，貨物列車可在該站編組后直接通過胡莊站，到達大郭村轉軌后發往全國各地，減輕了胡莊站的負擔。