浙江
來源：央視新聞、新華社
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總臺記者當地時間7月16日獲悉，美方初步調查評估消息稱，印度航空失事航班的黑匣子錄音顯示，機長關閉了控制兩臺引擎燃油供應的開關，這可能是導致墜機的直接原因。
該錄音內容為兩名飛行員之間的對話，目前調查重點已從技術故障轉向機組操作失誤。
印度航空尚未就此回應，消息尚待官方確認。
當地時間6月12日下午，一架從印度飛往英國的印度航空公司波音787-8型客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場起飛后不久墜毀，造成機上和地面共270余人遇難。飛機上的兩個黑匣子均已被找到。這是波音787機型首次發生致命空難，多國已派團隊協助調查。
據新華社此前報道，印度航空事故調查局7月12日就一個月前印度航空客機墜毀事故發布初步調查報告。報告顯示，涉事客機起飛后不久，兩臺發動機失去燃油供應。
報告說，客機墜毀前，控制兩臺發動機燃油流量的開關在一秒內先后從“運行”切換到“切斷”位置。駕駛艙語音記錄器的錄音中可以聽到其中一名飛行員問：“為什么要切斷飛機供油？”另一名飛行員回答：“我沒有”。
報告還顯示，客機墜毀時兩個開關都移回到了“運行”位置，其中一臺發動機有恢復運行跡象，但最終無力回天。其間，一名飛行員發出“MAYDAY MAYDAY MAYDAY”求救信號。調查人員說，這一過程將成為未來調查的重點。
報告說，從機場監控視頻可以看到，飛機應急能源沖壓空氣渦輪在客機起飛后立即開始工作，表明客機失去動力。飛行路徑附近未觀察到明顯的鳥類活動，客機飛過機場圍墻前即開始下降。
報告同時顯示，客機失事時襟翼設置和起落架位置均為正常。
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