截至2025年7月，山西省共有8座民用機場，形成 “一干七支” 布局；其中，包括兩座4E級、六座4C級。按照規劃，山西省在近期將要建成“一干八支”的民用運輸機場布局。其中，山西省第八支線機場，便是規劃中的晉城民用機場。

晉城市位于山西省東南部、晉豫兩省交界處，是山西省唯一列入中原城市群核心發展區的城市，也是中國優秀旅游城市、國家森林城市，素有“鳳凰之城”“太行明珠”的美稱。晉城市區位優越、交通便捷，是山西通往中原城市群和對接長三角的橋頭堡。目前，在公路建設方面，已經實現縣縣通高速；在鐵路方面，鄭太高鐵使晉城實現50分鐘到鄭州、1個多小時到太原、3個半小時到北京。隨著晉城民用機場的規劃建設，晉城的社會經濟發展將會更上一層樓！

據悉，晉城民用機場選址位于山西省晉城市澤州縣金村鎮太行山村，距市中心直線距離9.2公里，是山西省“一干八支”民用運輸機場布局的重要組成部分，定位為國內支線機場，兼顧通用航空發展。機場飛行區等級為4C級，建設一條長2800米、寬45米的跑道，航站樓面積10000平方米，機坪設10個C類機位（含7個客機位及3個通航機位），設計年旅客吞吐量90萬人次、貨郵吞吐量3300噸，總投資約23.58億元，可起降國產C919、A319、A320、A321、B737系列機型。項目建成后，規劃開通北京、上海、廣州、深圳、三亞等國內主要城市航線，并依托太行山旅游資源打造區域旅游目的地機場。

根據資料顯示，晉城民用機場規劃歷程始于“十二五”時期，因空域復雜和山地地形挑戰進展緩慢。2018年空軍原則同意選址，2019年9月國家民航局正式批復場址。2020年5月取得行業審查意見，2021年6月提前啟動高填方試驗段，2021年10月簽訂軍地協議，2021年12月列入國家“十四五”規劃。2023年6月獲國務院、中央軍委立項批復，成為“十四五”首個獲批的支線機場。

根據當時的規劃，晉城民用機場原計劃2023年完成招投標并全面開工建設，同步啟動航線航班布局研究。2024年，有序推進飛行區、航站區、場外公用配套等工程建設；爭取航線支持。2025年，竣工驗收、飛行校驗、試飛、開放運行。目前，由于項目可研批復、資金籌措等影響，晉城民用機場尚未實現全面開工建設。那么，該機場預計會在什么時候開工建設呢？

根據最新消息顯示，晉城民用機場項目高填方試驗段已經建成，機場大道、搬遷安置、空港物流園區等配套工程已經全面啟動，可研報告也已上報國家發改委待批。此外，根據山西省發改委發布的重點工程項目名單可知，該機場已經被列為2025年新開工項目，建設周期為2025-2028年。同時，晉城市政府工作報告明確將機場“1+4”工程列為重點推進項目，涵蓋飛行區、航站區等主體工程。這就是說，晉城民用機場理論上有望在年內開工建設，但在2026年開工建設會更靠譜。因為目前機場雖已完成立項批復、部分招投標及建設地拆遷等工作，正穩步推進中，但還需各方條件成熟（如可研報告批復等）。