隨著城市的發展和居民生活節奏加快，電動自行車憑借其小巧靈活、方便快捷、經濟實惠的特點，成為很多人日常出行的首選工具。然而，隨著夏季氣溫升高，因違規停放、違規充電等原因，電動自行車易出現線路溫度過高、電機發熱短路等情況，引起火災事故。

據國家消防救援局統計，近3年來，電動自行車火災事故明顯上升，從2021年的1.8萬起激增至2023年的2.5萬起，增幅40%。僅今年4月1日至30日，全國就接報電動自行車火災368起，從起火原因看，電池故障、車輛充電器及連接線故障引發的火災占比最多，電動自行車安全問題已受到社會各界的普遍關注。

案例】“小電驢”變成“小火驢”

7月7日16時30分，昆明市公安局交通管理支隊五大隊輔警熊志偉在呈貢區石龍路與富康路交叉口執勤時，看到綠化帶里突然冒出白煙，急忙跑去查看，發現一輛電動自行車電池起火。

見此情況，熊志偉立即拉起警戒帶，提醒過往行人繞行。同時，將情況上報大隊指揮室，通知消防救援部門前來處置。

等待消防救援人員趕來的同時，該大隊支援警力率先到場，熊志偉與同事一起拿起滅火器，對著火的電動自行車進行滅火。在現場警力的共同努力下，火勢得到控制。很快，消防救援人員趕到現場，成功將火勢完全撲滅。

調查】電動自行車自燃原因多樣

近年來，電動自行車起火事件時有發生，甚至引發大范圍火災。那么，電動自行車起火可能由哪些問題引發？

1.過度充電

電動自行車過長時間充電會讓電池發熱、鼓脹甚至爆炸。

2.線路老化

電動自行車使用過久，車里的連接線路容易老化、松動導致漏電、接觸不良或短路，如果車輛電線發生故障，產生的高溫容易引燃車輛座椅、裝飾性塑料件等。

3.充電器使用不當

很多家庭不只有一輛電動自行車，不同品牌的電動自行車混用充電設備，也會給電池帶來損傷。充電器是損耗品，壽命較短，需要及時更換，更換時要注意與蓄電池型號相匹配。

4.違規改裝

電動自行車電池一般有鉛酸電池、錳酸鋰電池、三元鋰電池、磷酸亞鐵鋰電池等類型，各種電池的充電電壓并不完全相同，在改裝過程中易發生混用，從而導致過充電，進而引發起火爆炸。

提醒】車子起火牢記“黃金30秒”

電動自行車發生故障后，短短30秒內即可出現明火、濃煙，有毒氣體擴散的速度遠超居民逃生速度。吸入3至5口有毒氣體，即可致人昏迷，甚至失去生命。

在“黃金30秒”內，如發現火勢尚在可控范圍，應迅速用干粉滅火器或二氧化碳滅火器滅火。嚴禁用水基滅火器對電動自行車進行滅火處理，否則極易發生觸電等危險。若火勢已經失去控制，進入猛烈燃燒階段，需立即撤離。撤到安全區域后，及時撥打119火警電話求助。

釋法】國家出臺技術規范減少隱患

7月12日，央視新聞報道調查并曝光了電動自行車改裝電池的安全隱患，特別指出非法改裝是導致電動自行車自燃等安全事故的重要原因。部分電動自行車市場，一些作坊打著“提升性能”的旗號，提供更換大容量電池等違規改裝服務，這些經過改裝的車輛極易引發自燃等安全事故。

為提高用車安全，工業和信息化部等五部門聯合發布最新版《電動自行車安全技術規范》，將于今年9月1日正式實施。此次修訂中的重要調整，是將鼓勵使用輕質合金代替塑料材料，降低火災事故的危害程度，進一步保障消費者的用車安全。

此外，交警提醒，應在正規渠道購買電動自行車，日常養成良好使用習慣，不要在高溫下充電，嚴禁對電動自行車進行改裝。

生命沒有彩排，每一起案例都是血的教訓，希望大家引起重視，勿心存僥幸，遵守法律法規，正確規范使用電動自行車。

本報記者 查小高 朱鵬