這篇來聊一下印度外長蘇杰生前來訪華的事情。

中方日前官宣，上海合作組織外長峰會將于7月15日在天津舉行。受中方邀請，上合組織其余成員國外長都將參會。此外，印度外長蘇杰生還將結合與會前來訪華。

這里面有意思的地方在于，其他國家外長只是來中國參會，只有蘇杰生除了參加上合會議外還要訪華，而且他是先去北京和中方見面，再去天津參會。

此外還有兩個值得一提的點，這是蘇杰生時隔五年來的首次訪華。

并且與以往慣例不同，蘇杰生此次訪華是在峰會行程前夕單獨舉行，而不是在峰會期間順帶完成訪華。

光從這一點，就能看出印度最近在修復中印關系上所做出的努力。

接下來，我對這件事情談談我的看法。

蘇杰生乃至背后的印度方面，之所以會如此急切地想修復和中國的關系，在我看來和他們最近面臨的一個重大問題緊密相關，那就是稀土。

可能有人會覺得奇怪，在中方稀土反制下，美國和歐盟被卡的喘不過氣也就罷了，怎么連印度也面臨這個問題？

有這種看法的人怕是小看了印度作為地區大國的實力，印度雖然在工業上無法與中國相比，可也是個不可小覷的國家。

尤其是在汽車行業，印度可是世界第四大汽車生產國，光去年就生產了653萬輛汽車，占全球汽車生產總量的將近15%。

而很多人可能都知道，稀土這一戰略物資在汽車生產上也是作用重大，所以在中方出臺稀土出口管制后，印度也是很快遭受到影響。

印度現在面臨的困境就是，它們國內幾乎所有車型都依賴從中國的稀土供應鏈，尤其是永磁體。

據外媒得到的消息，若印度無法解決稀土問題，國內汽車生產線將在8月初不得已陷入中斷。

于是在這種火燒眉毛的重大問題面前，印度政府的選擇只能是趕緊和中方修復關系，以便能得到稀土。

這個也得到了印度媒體的確認，印媒最近就透露道，稀土出口限制將成為兩國之間最可能取得突破的議題。

但是在我看來，印方在討要稀土之前，怕是先要做一件事，那就是向中方好好解釋，自己為何總在大事上和組織唱反調。

這里面的彎彎繞繞相信大家都很清楚，就是印度在中方主導的兩個國際性組織，上合與金磚里面不但無法發揮積極作用，相反還老是不合群。

舉幾個例子，4月份舉行的金磚峰會上，由于印度不想跟進對美國發起的關稅霸凌進行譴責，導致原本計劃好的金磚聯合聲明沒能發表。

到了6月份，印度又連續兩次上大分，這次換成了上合組織，印度先是拒絕在伊以沖突中對以色列進行譴責，又在中國主場舉辦的防長峰會上拒絕發布聯合聲明。

對于印度這種頻繁和組織較勁的行為，有人分析認為這是印度想展現自己的獨立性，以此來爭取更多籌碼。

但對我們而言，這種行為是需要嚴肅看待的，若印度真想從中方這里得到救命的稀土，那它除了“洗心革面、從頭再來”外沒有別的辦法。

因為我們不會持續容忍一個本應大有作為的國家，在重大事項上頻繁和組織較勁，這無疑于是害群之馬。