有人說，跑車用外掛省事兒，單子多質(zhì)量好，比自己排隊等單要順利多了。然而，現(xiàn)在有這么一種言論，說跑車用外掛，是本末倒置的行為，壓根不能長久。為什么這么說？

舉個例子就知道了，我們小時候上學，班上總有那么幾個同學，文具最多，筆袋一個接一個，看著講究的不得了，然而成績卻非常差。這就是典型的“差生文具多”，說句不好聽的，這不就跟現(xiàn)在的跑車用外掛差不多么？

如果不信，對比看看就知道了。網(wǎng)約車司機甚至順風車司機，一個個搶單工具加身，一天換3個外掛，甚至還會試代搶，早晚都掛著腳本，熬到半夜刷單，就這還搶不到好的訂單，一個勁兒埋怨平臺不公平，但是從來沒有真正研究過平臺最底層的派單機制是什么樣的。

有些人要問了，跑個車而已，這還能有啥需要思考的問題？

當然有，比如說，平臺到底看什么來進行判定的，再比如，自己賬號數(shù)據(jù)有沒有養(yǎng)起來？拼車有沒有策略？如果是獨享訂單，需不需要提前掛？搶不到訂單，是因為單少，還是因為你搶不過別人？

說真的，這些問題看著復(fù)雜，但并不是沒有解決辦法，要看你有沒有腦子，而外掛，說白了，就是智商稅。

你要硬說是用外掛搶不到好單的，是外掛的質(zhì)量不夠高，買的太便宜了，但是價格多高算高呢？據(jù)我所知，外掛便宜的有幾十塊一百多的，貴的還有上千的，你怎么知道，這些上千的就一定管用呢？

不可否認，外掛是能幫忙搶單，效率會高一些，但是搶來的什么單都有，甚至有時候會搶一堆不順路的單，你說這種情況，你接還是不接？取消訂單吧，影響你的賬號信譽，不取消吧，這么遠去接單跑單你心里憋屈，如果說是沒拼滿還要繞路的，沒準還要倒貼錢，更憋屈了。

而且外掛會滋生你的依賴性，你把謀生的手段交給外掛，覺得外掛就是萬能的，你自己反而越來越不會篩單、選路、看時段，最終成為了外掛的奴隸，而不是自己可以跑車的高手。你能依賴外掛一時，能依賴外掛一輩子么？

這就是為什么不管是跑網(wǎng)約車還是順風車，賺錢的永遠只有那些人一樣，其他的都是過客，充當存量的，因為真正的高手都是用腦子在跑車，而不是用運氣和工具。