揚(yáng)子晚報網(wǎng)7月17日訊（記者 郭一鵬） 一起“鬼探頭”事故，交警進(jìn)行責(zé)任認(rèn)定時，被撞的小女孩是主要責(zé)任，而爸爸也要承擔(dān)次要責(zé)任，這是咋回事？

小女孩“鬼探頭”式過馬路

近日，公安部交通管理局披露了一起發(fā)生在張家界市武陵源區(qū)的交通事故。當(dāng)時，毛某騎行電動自行車行駛至梓園路前路段時，突然撞上從一輛違停小車后方跑出的小女孩，致其受傷。令人揪心的是，違停車主正是孩子的父親。經(jīng)認(rèn)定，小女孩未在監(jiān)護(hù)人的帶領(lǐng)下橫跑過道路，是造成該起道路交通事故的主要原因，負(fù)主要責(zé)任；小女孩爸爸在禁止停放機(jī)動車的道路上逆向停車，且影響通行視線造成交通事故的發(fā)生，是造成該起道路交通事故的次要原因，負(fù)次要責(zé)任；毛某騎行非機(jī)動車未按規(guī)定佩戴安全頭盔，未確保安全通行，是造成該起道路交通事故的次要原因，負(fù)次要責(zé)任。

女孩被撞前畫面

這起事故也“牽”出了暑期孩子安全這一話題?！皬牟叫邪踩@一方面來講，切記勿讓孩子離開家長視線?！苯痪驌P(yáng)子晚報/紫牛新聞記者介紹說，像家長帶年幼孩子外出時，務(wù)必緊握孩子手腕，加強(qiáng)看管與安全教育，避免孩子在馬路上橫沖奔跑。若需讓孩子單獨(dú)過馬路，要叮囑其走斑馬線或其他過街設(shè)施，切勿“鬼探頭”式突然穿行馬路。

“家長要告訴孩子，馬路不是玩耍的地方。孩子外出時，切勿在人行道上追逐打鬧，以防剎不住腳步?jīng)_到馬路上，與車輛發(fā)生碰撞。過馬路要提前觀察路口狀況，不可‘飛奔式’過馬路?！苯痪瑫r提醒，汽車周圍存在多處視覺盲區(qū)，而兒童身形矮小，難以被機(jī)動車駕駛?cè)瞬煊X，車輛啟動或急轉(zhuǎn)彎時極易引發(fā)危險?！坝绕涫怯變海形鹪谲囕v周邊玩?；蛲Ａ?，務(wù)必牢記‘不在車前跑、不在車后留、不在車邊站’?！?/p>

交警提醒，家長是孩子的第一監(jiān)護(hù)人，要加強(qiáng)對孩子的安全教育，教育引導(dǎo)孩子學(xué)習(xí)、遵守交通安全法律法規(guī)，增強(qiáng)孩子的交通安全防護(hù)能力。加強(qiáng)對交通工具的監(jiān)管，切勿把汽車、摩托車、電動車等交給未取得駕駛資格的孩子駕駛。

校對 石偉

延伸閱讀

民警違停致人死亡被認(rèn)定承擔(dān)次要責(zé)任 當(dāng)?shù)刎?zé)令重查

2025年3月31日凌晨4點(diǎn)左右，西安市雁塔區(qū)雁南二路路段發(fā)生一起事故。西安市一名紀(jì)檢民警姬某將私家車違規(guī)停放在機(jī)動車主干道上過夜，致使一輛摩托車追尾，車主羅某遠(yuǎn)不幸身亡。

事故發(fā)生兩個月后，當(dāng)?shù)氐缆方煌ㄊ鹿使芾聿块T——西安市公安局交通管理支隊雁塔大隊作出了事故責(zé)任認(rèn)定：車主姬某因“違法停車”承擔(dān)次要責(zé)任，死者羅某遠(yuǎn)因“觀察不周”承擔(dān)主要責(zé)任。死者家屬表示，事故認(rèn)定書中多處描述明顯與事實(shí)不符。

羅某遠(yuǎn)家屬對雁塔大隊作出的事故責(zé)任認(rèn)定不服，申請復(fù)核。新黃河記者了解到，6月30日，西安市公安局交通管理支隊作出復(fù)核結(jié)論：“該事故認(rèn)定適用法律錯誤，責(zé)令雁塔大隊重新調(diào)查、認(rèn)定。”

西安市公安局交通管理支隊作出的復(fù)核結(jié)論（圖/新黃河客戶端）

致命車禍

3月31日凌晨4點(diǎn)，32歲的廚師羅某遠(yuǎn)從家中離開前往工作的餐飲店。4點(diǎn)40分左右，羅某遠(yuǎn)駕駛摩托車經(jīng)過西安市雁塔區(qū)雁南二路電子西街路段時，撞上了一輛停放在主干道上的黑色汽車。涉事車輛車主姬某是西安市紀(jì)委駐西安市公安局第一監(jiān)察室的民警。事發(fā)時，這輛汽車在此處已經(jīng)停放了近8小時。

據(jù)道路交通事故當(dāng)事人姬某陳述材料內(nèi)容顯示，姬某家住在事發(fā)地點(diǎn)附近，因“附近無車位，故將車輛停放于路邊?！?/p>

根據(jù)羅家人提供的事故認(rèn)定書和事發(fā)道路監(jiān)控視頻顯示，2025年3月31日4時49分許，佩戴頭盔的羅某遠(yuǎn)駕駛一輛白黑色二輪摩托車沿著雁南二路由西向東行駛至電子西街十字路口以西約200米處時，與姬某頭東尾西停放于此的黑色汽車相撞。

事故發(fā)生后，陜西立信交通事故痕跡物證司法鑒定所出具鑒定報告，事故發(fā)生時，羅某遠(yuǎn)駕駛摩托車的時速約為36km，雖然佩戴了頭盔且沒有超速，但這場事故還是導(dǎo)致了羅某遠(yuǎn)的傷情嚴(yán)重，碰撞倒地，經(jīng)兵器工業(yè)總醫(yī)院搶救無效于當(dāng)日死亡。

當(dāng)事現(xiàn)場附近的禁停標(biāo)志（圖/新黃河客戶端）

認(rèn)定書疑點(diǎn)

事故發(fā)生兩個月后，2025年5月30日，西安市公安局交通管理支隊雁塔大隊作出事故認(rèn)定書，“羅某遠(yuǎn)承擔(dān)此次事故主要責(zé)任。姬某承擔(dān)此次事故次要責(zé)任?！?/p>

對此，羅某遠(yuǎn)家人表示疑惑不解。針對上述事故認(rèn)定書中描述“夜間有路燈照明，視線良好”，及事故現(xiàn)場勘查筆錄中的“其他無需要記錄的情況”，羅某遠(yuǎn)家屬提出了質(zhì)疑。

據(jù)事發(fā)時道路監(jiān)控視頻顯示，涉事車輛的上方處明顯有兩個路燈熄滅。這一特殊情節(jié)卻被忽略。另外羅家人還質(zhì)疑，認(rèn)定書忽略了“涉事全路段是禁停路段，兩個特別明顯的禁停標(biāo)志，一個豎在路口，一個就豎在姬某停車前方幾米的地方?！?/p>

除了上述事實(shí)錯誤，羅家人還認(rèn)為，雁塔大隊在處理羅某遠(yuǎn)交通案時涉嫌程序違法。根據(jù)事故認(rèn)定書及相關(guān)材料顯示，負(fù)責(zé)處理羅某遠(yuǎn)交通案的三名交通警察：侯某、金某宏和牛某功三人中，只有侯某具有道路交通事故處理中級資格，但在事故現(xiàn)場圖以及事故現(xiàn)場勘驗(yàn)筆錄上，均未出現(xiàn)主辦警察侯某的簽名。

事故認(rèn)定書作出后，羅某遠(yuǎn)家人向西安市公安局交通管理支隊提起復(fù)核。6月30日，西安市公安局交通管理支隊作出復(fù)核結(jié)論：“該事故認(rèn)定適用法律錯誤，責(zé)令雁塔大隊重新調(diào)查、認(rèn)定。”

7月8日，新黃河記者聯(lián)系西安市交通管理支隊雁塔大隊事故指揮中心，工作人員告知聯(lián)系當(dāng)事民警。當(dāng)事民警侯某回復(fù)記者：“這個事情上級單位已經(jīng)出具復(fù)核結(jié)論，以復(fù)核結(jié)論為準(zhǔn)?！蓖?，姬某以聯(lián)系自己律師為由，婉拒了記者采訪。其律師回復(fù)稱，“此事公安機(jī)關(guān)正在處理，在結(jié)論出來之前，作為當(dāng)事人我們不便發(fā)表意見，建議你聯(lián)系有關(guān)單位”。

該擔(dān)何責(zé)？

在交通事故中，依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》，公安機(jī)關(guān)交通管理部門根據(jù)當(dāng)事人的行為對發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。一方過錯導(dǎo)致事故，承擔(dān)全部責(zé)任；兩方以上有過錯，按作用和過錯程度分主次責(zé)；均無過錯，屬交通意外，各方無責(zé)。那么，違章停車被撞造成他人致死，交通事故責(zé)任如何認(rèn)定？新黃河記者查詢公開資料發(fā)現(xiàn)，在全國有不少類似判例，肇事車輛車主一般會被認(rèn)定次要責(zé)任或同等責(zé)任。

2024年11月，河南靈寶市人民法院就公開了一起相關(guān)判例：孫某購買了一輛二手貨車，停放于自家門口的馬路邊。凌晨3時，王某駕駛無號牌三輪摩托車經(jīng)過此路段時，不慎撞上孫某貨車的右后方導(dǎo)致死亡。后經(jīng)交警部門認(rèn)定，王某承擔(dān)此次事故的主要責(zé)任，孫某承擔(dān)此次事故的次要責(zé)任。

今年4月22日凌晨，徐某駕駛無號牌普通二輪摩托車行至廣東江門某路段時，因一時分心撞上前方違規(guī)?？吭诜菣C(jī)動車道上的黑色小車。事故造成徐某受傷及兩車不同程度損壞。最終，交警經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，徐某駕駛未懸掛號牌的機(jī)動車上道路行駛時，對路面路況注意不足，負(fù)本次事故的主要責(zé)任；小車車主未在規(guī)定地點(diǎn)停放車輛，負(fù)本次事故的次要責(zé)任。

去年年底，西安市新城區(qū)法院也審理了一起因違停而引發(fā)的案件。2024年4月28日晚，王某在行駛過程中，因夜晚視線不佳，未能及時發(fā)現(xiàn)韓某停放在路邊的車輛，從后方直接撞了上去，造成兩車不同程度受損。經(jīng)交管部門認(rèn)定，王某和韓某承擔(dān)事故的同等責(zé)任。法院經(jīng)審理認(rèn)為，韓某違法停車且未設(shè)置警示標(biāo)志的行為確實(shí)存在過錯，根據(jù)法律規(guī)定應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。王某雖是正常行駛，但在行駛過程中也有一定的注意義務(wù)。

圖為西安市新城區(qū)法院（資料圖）

針對本案案情，北京京師律師事務(wù)所律師許浩認(rèn)為，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》有關(guān)規(guī)定，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放，禁止在人行道上停放機(jī)動車。在道路上臨時停車的，應(yīng)當(dāng)緊靠道路右側(cè)停車，不得妨礙其他車輛和行人通行。本案事故中，摩托車駕駛員羅某未超速行駛，亦沒有酒駕。事故發(fā)生時正是深夜，同時涉事車輛上方兩處路燈沒有正常照明，也屬于客觀因素。鑒于轎車違規(guī)停車也是事故發(fā)生的原因之一，導(dǎo)致摩托車駕駛員因事故死亡，基于公平原則，此事故責(zé)任為同等責(zé)任較為合理。

北京市華一律師事務(wù)所律師秦勇則表示，《道路交通事故處理程序規(guī)定》并沒有對“主辦”的含義進(jìn)行明確解釋，按照通常理解，“主辦”應(yīng)指該事項(xiàng)的主要工作由某人辦理，如有其他人員參與，其他人員只能處于協(xié)助或者輔助的地位。對于道路交通事故，道路現(xiàn)場勘驗(yàn)應(yīng)為關(guān)鍵環(huán)節(jié)，作為主辦警察應(yīng)當(dāng)親自處理，而不應(yīng)全部交予其他警察處理。