電動車已成為千萬車主出行的首選交通工具，進入2025年下半年，想要更換電動車的車主可以笑了，因為接下來有三大變革落地，不僅會迎來新一輪的電動車熱銷，而且車主在這三方面將會受益，一起來了解一下。

新國標2.0實施，電動車變得更實用

從2015年9月1日起，重新修訂的電動車新國標標準將正式實施，這也被看作是電動車的新國標2.0，該標準讓電動車變得更實用，主要表現在以下幾個方面：

取消腳蹬的強制性要求：以前的電動車必須要安裝腳蹬子，9月1日起，取消腳蹬的強制性要求，可以根據用戶需要選擇；

續航里程提升：電動車整車重量提升，可以安裝大容量電池，增加了電動自行車的續航里程；

安全性能升級：要求電動車線束、塑料件防火等級提升，同時減少塑料件的使用比例，提高電動車的剎車性能；

提高防篡改能力：電動車配置具備防篡改能力，控制器不允許解碼提速，電動車超速電機自動斷電，保障車輛出行安全。

提高電動車續航真實性：新規中將動態續航算法寫入國家標準，要求標注-10℃的環境下續航衰減率，提高電動車的續航真實性。

從9月1日起，電動車廠家只允許生產新國標2.0的電動車，所以下半年購買電動車可以選擇這種類型的車輛，不僅符合當前的新國標，而且車輛在實用性和安全性方面都有了明顯的提升。

9月前后電動車廠家清倉處理舊標車

從9月1日起，新國標2.0實施以后，廠家不允許繼續生產舊標準車型，只允許生產符合新國標標準的車型。

另外需要注意，舊標準電動車雖然可以繼續銷售，但是有銷售過渡期結束時間為2025年11月30日，從12月1日起，禁止繼續銷售舊標準車。

所以從9月1日起，舊標準電動車受到新國標車型的沖擊，同時僅有三個月的銷售過渡期，這個時候廠家會大力清倉處理舊車型，對廣大車主來說，這個時候購買電動車最劃算，擁有超高的性價比。

下半年仍然繼續實施以舊換新行動

近日，商務部已經明確，下半年繼續實施電動自行車以舊換新行動，并且已經撥付了相應的資金支持。

車主淘汰舊電動車，然后更換成新國標車型，只要材料齊全，可以在線領取國家補貼，補貼金額高達500~1200元，另外車主還可以同時享受置換的舊車殘余值，再加上廠家的讓利，幾乎可以實現5折買新車。

2025年下半年，購買電動車有多項優惠同步進行，可以大大的節約更換車輛的成本，能夠讓用戶買到更高性價比的車型。

總結

還沒有購買電動車的車主，這一次可以笑了，因為在2025年下半年更換電動車，車主將會在這三個方面受益，既可以買到更安全又實用的電動車，又能夠享受到以舊換新與廠家的讓利促銷，可以買到有個高性價比的車型，節約換車成本。

那么，對此你怎么看？歡迎大家留言評論