今天，嘉善大道（祥符蕩南路至省界段）項目正式開工，預計于2027年年底建成。

嘉善大道整體項目建成后，可實現祥符蕩、西塘、姚莊等嘉善北部區域與上海青浦的快速通達。

嘉善修路，目標之一是位于上海青浦的華為練秋湖研發中心。去年10月，研發人才正式入駐華為練秋湖研發中心，預計導入研發人才3.5萬人，一大批軟件開發公司也會集聚到周邊。

嘉善與青浦地理位置相連，這是承接華為溢出效應的天然優勢。但此前，嘉善跟上海連接的道路大多是東西向的，南北向跨省域的交通不算發達。

前不久，在接受上觀新聞·解放日報記者采訪時，嘉興市委常委、嘉善縣委書記江海洋提到，今年初，他專門開車在滬浙交界處走了一趟，發現村道沒有路燈，略顯狹窄，有時兩車相會要互相“謙讓”。江海洋琢磨，“如果華為的研發人員住在嘉善，上下班通勤體驗感估計不太好”。

嘉興市委常委、嘉善縣委書記江海洋接受上觀新聞·解放日報采訪的相關報道

嘉善迅速研判，制定專門方案，立即啟動了“北融行動”，核心任務就是進一步深化與華為練秋湖研發中心、水鄉客廳、蘇州南站等重點板塊的融合發展。

交通先行。針對華為練秋湖研發中心落地青浦，嘉善謀劃了東線、中線和西線三條交通線路，首先從嘉善大道向北推進。祥符蕩創新中心是長三角一體化示范區五大核心組團之一，也是嘉善重點打造的創新平臺，通過嘉善大道的延伸，把整個板塊與練秋湖研發中心連接起來。

嘉善大道快速路起點為平黎公路，終點為浙滬省界，北聯青浦區金商公路，全長15.6公里，共分為三期，其中，一期工程——嘉善大道（公鐵共線段）全長4.7公里，正在建設中；二期工程——嘉善大道（祥符蕩南路至省界段）今天正式開工；三期工程——洪福西路至祥福蕩南路，根據一期、二期工程適時推進。

今日開工的嘉善大道（祥符蕩南路至省界段）項目起于規劃祥符蕩南路，終于浙滬省界北港村界河處，與青浦區金商公路順接，路線全長7.8公里，采用一級公路（兼顧城市道路）技術標準，設計速度80km/h。嘉善縣交投集團黨委副書記、總經理徐里忠說，“到時，從嘉善祥符蕩出發，到青浦華為練秋湖20分鐘內，到嘉善主城區20分鐘內。”

因為嘉善大道終點處為浙滬省界橋，涉及嘉善與青浦兩地誰來建、怎么建等問題。前期，嘉善交通局、嘉善交投集團與青浦區建管委多次對接，協商省界橋梁建設方案，為項目的快速推進夯實了基礎，是一體化示范區跨域項目建設的又一成果。

原標題：《縣委書記開車到華為練秋湖研發中心后，嘉善開始修路，項目今日開工》

欄目主編：陳抒怡

來源：作者：解放日報 鞏持平