號稱“掌握烏克蘭領空”的俄軍,眼睜睜看著一架烏克蘭運輸機突破封鎖,與此同時,特朗普也做出了十分不利于俄方的表態,俄烏局勢要急轉直下了?
近日,一架巨大的安-124運輸機從烏克蘭起飛前往德國,作為世界最大運輸機之一,安-124可裝載大量軍火武器,再加上最近德國高層似乎打定主意“押注”烏克蘭的表現,可能意味著烏克蘭將從歐洲國家得到大量的軍援。這還不算完,據央視新聞報道,美國總統特朗普終于公布了所謂涉俄“重大聲明”,這讓俄烏局勢的走向,更加撲朔迷離了。
安-124能運輸的武器可太多了
特朗普公布“重大聲明”,關稅大棒揮向俄羅斯
關于公布這個“大新聞”,特朗普可以說留足了懸念,不僅多次公開“批評”俄總統普京,還多次聲明美方已經通過了多項對俄制裁法案,是否實施全在特朗普的“一念之間”。
結果,等到特朗普真的公開后,我們才發現這不還是美國制裁俄羅斯的“三板斧”——征關稅、(對烏克蘭)供武器、提制裁,沒什么新招數。
當然,國際博弈中,招數“新不新”有時并不重要,關鍵要看這些招數的效果如何,我們分開來看美國這三招,將對俄羅斯帶來多大的影響。
首先是征關稅,特朗普威脅道,如果在50天內沒有達成協議,美方將征收非常嚴厲的關稅,稅率約為100%,還威脅稱要征收次級稅,但未做具體說明,可能是提前給自己留好了“臺階”。
不得不說,盡管自上任以來,特朗普的關稅政策并未取得什么顯著效果,但特朗普本人依舊對這種手段有一種“迷之自信”,認為不管遇到什么困難,在高額關稅面前都要“迎刃而解”。
美國總統特朗普在白宮橢圓形辦公室會見北約秘書長呂特
但問題在于,美俄之間現在還有什么像樣的貿易往來嗎?幾輪西方制裁下來,尤其是2022年之后,能源?不買了;高科技?禁運了;其他商品?微乎其微,美俄之間的貿易大門基本焊死了。
想加100%關稅?前提是總得有東西可征吧?因此,俄方對此事的反應估計不會太強烈。
進一步來說,真正對俄羅斯有威脅的,還要看征收“次級關稅”的這部分,矛頭直指買俄羅斯石油的國家,中國、印度都在被波及的范圍內,就連那些還在偷偷買能源的歐洲國家,也未能幸免。
不過這一招能否落地,還要打上一個大大的問號,中國自不必多說,我們這些年來遭遇美國的制裁只多不少,有著充足的準備和豐富的應對手段,美國硬要制裁,只會加速“去美元化”進程,逼著中俄(以及更多國家)構建更獨立的貿易結算體系。
而印度和歐洲國家,在美國這里還算是“可以爭取的對象”,對這些國家征稅,那等于是美國親手在盟友圈里再插一刀,讓美國的號召力再打折扣。
未來的沖突將更加激烈
美國軍援歐洲買單,俄烏到了最危險的時刻
綜上所述,美國的關稅威脅比“紙老虎”強不到哪去,真正能引起俄方警惕的,應該是美國拉著北約搞的軍援升級。
前文中提到的那架“大搖大擺”從烏克蘭起飛、穿越波蘭降落在德國的安-124運輸機,不僅暴露了俄軍防空網存在嚴重漏洞,更傳遞了一個極其危險的信號:北約向烏克蘭輸送致命武器的通道,可能比想象中更暢通、更大膽。
在這個背景下,特朗普特別提到“美國會把最好的資源派給北約,由北約協調,以支持烏克蘭”,就非常耐人尋味了。
一方面,美國此舉把掏錢的壓力甩給歐洲盟友(德國、芬蘭、丹麥等已表態加入),自己國內政治壓力就小多了;另一方面,歐洲國家成為武器集散中心,效率理論上也將大幅提高。
最關鍵的是,這非常符合特朗普“美國優先”政策的核心,歐洲國家出的錢,最后大部分還是流回美國軍火商口袋,這是筆穩賺不賠的買賣。
而對于烏克蘭來說,現在最缺的就是高性能防空系統,俄軍的導彈和無人機攻勢,讓烏軍現有防空疲于奔命,攔截率捉襟見肘。
如果北約真能像承諾的那樣,大量、持續提供“愛國者”系統及配套彈藥,烏軍保護關鍵基礎設施(電廠、兵工廠、指揮中心)的能力將顯著提升。
這直接威脅到俄軍對烏克蘭大后方的突襲能力,逼著俄軍要么投入更多資源飽和攻擊,要么就只能依賴正面戰場上的推進,難度和成本都大增。
可以預見,西方提供的武器,將系統性提升烏軍的防御(防空)和進攻(遠程打擊)能力。
這會讓戰場態勢更加膠著,任何一方都更難取得決定性突破,本質上是給這場消耗戰“火上澆油”,延長其痛苦的過程。
澤連斯基政府的“外援”來得太突然
特朗普的態度說變就變,今天要“和平”明天就“開戰”
對于這種情況,只能說特朗普的態度太過難以捉摸,不久前的承諾還是盡快“解決沖突”,這才過去多久,就轉變為了極限制裁和大力軍援,未來是否還會上演類似的180度大轉彎,我們不妨拭目以待。
對烏克蘭來說,拿到更多、更好的武器,特別是遠程打擊能力后,澤連斯基政府怎么可能在談判桌上讓步?必然指望在戰場上“打出籌碼”。
北約秘書長和美國總統都很“開心”
對于俄羅斯來說,面對北約武器更猛烈地殺傷俄軍士兵、威脅本土安全,普京怎么可能坐視?只會以更強硬軍事行動回應。
只有歐洲成了被綁架的“冤大頭”,一邊自掏腰包買美國武器,一邊“無私”貢獻給烏克蘭,既掏空了自家國庫,又把自己牢牢綁在美國戰車上,與俄羅斯的對抗螺旋式上升,所處的安全環境不僅沒有改善,反而因更深卷入沖突而變得更加危險和不可預測。
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