極目新聞通訊員 何耀 劉娟 袁廣益
暑運(yùn)以來(lái),中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“武鐵”)神農(nóng)架站、興山站迎來(lái)旅游熱。7月1日至17日,共有3.9萬(wàn)余名旅客乘坐高鐵抵達(dá)神農(nóng)架避暑、探秘、研學(xué)。武鐵在漢十高鐵、鄭渝高鐵線上推出的“武漢+武當(dāng)山+襄陽(yáng)”及“武漢+神農(nóng)架+襄陽(yáng)”旅游計(jì)次票,讓旅客一票“打卡”三大旅游目的地。“鐵路+旅游”不斷提升游客出行體驗(yàn),助推鄂西旅游經(jīng)濟(jì)持續(xù)升溫。
暑運(yùn)以來(lái),連接熱門(mén)景區(qū)的鐵路旅游計(jì)次票提供了更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠且便捷的出行選擇。漢十高鐵、鄭渝高鐵線路上推出的“武漢+武當(dāng)山+襄陽(yáng)”及“武漢+神農(nóng)架+襄陽(yáng)”旅游計(jì)次票,方便旅客一票“打卡”三大旅游目的地。“武漢+武當(dāng)山+襄陽(yáng)”旅游計(jì)次票包含“漢口(武漢)—武當(dāng)山西”“武當(dāng)山西—襄陽(yáng)東”“襄陽(yáng)東—漢口 (武漢)”三段行程各1張二等座車(chē)票;“武漢+神農(nóng)架+襄陽(yáng)”旅游計(jì)次票包含“漢口(武漢)—神農(nóng)架(興山)”“神農(nóng)架(興山)—襄陽(yáng)東”“襄陽(yáng)東—漢口(武漢)”三段行程各1張二等座車(chē)票。旅客使用旅游計(jì)次票可在產(chǎn)品啟用后9天內(nèi)任何時(shí)段完成三段各一次行程安排,相對(duì)于定時(shí)購(gòu)買(mǎi)武漢、襄陽(yáng)、武當(dāng)山和神農(nóng)架間出行的車(chē)票,旅游計(jì)次票在價(jià)格上有一定的優(yōu)惠,讓旅客在享受便捷出行的同時(shí)降低旅游成本,出行選擇更多。
為方便旅客乘車(chē)出行,武鐵在武漢站,加開(kāi)至宜昌東、利川等地的避暑列車(chē),在漢口站開(kāi)行至襄陽(yáng)、十堰的研學(xué)列車(chē),開(kāi)行環(huán)游丹江口水庫(kù)、武當(dāng)山、神農(nóng)架等風(fēng)景名勝的銀發(fā)旅游列車(chē)。同時(shí)對(duì)武漢往返恩施、利川的部分動(dòng)車(chē)增加野三關(guān)、高坪、建始等停靠站,讓更多游客暢游鄂西、避暑消夏。為方便旅客出行“最后一公里”,武漢、襄陽(yáng)客運(yùn)段列車(chē)工作人員在車(chē)上為旅客提供旅游咨詢、出行導(dǎo)乘等服務(wù)。沿線車(chē)站與當(dāng)?shù)厥姓煌ú块T(mén)在高鐵站設(shè)置城鄉(xiāng)公交和旅游專(zhuān)線大巴。神農(nóng)架車(chē)站共享汽車(chē)服務(wù)增設(shè)電動(dòng)汽車(chē),提供更靈活的自駕選擇;同時(shí),加密直達(dá)景區(qū)的公交頻次,旅客出站后平均等待時(shí)間不超過(guò)15分鐘,即可無(wú)縫銜接景區(qū)公交專(zhuān)線。
“鐵路+旅游”讓高鐵沿線城市“清涼經(jīng)濟(jì)”成效明顯。湖北宜昌興山縣朝天吼景區(qū)總經(jīng)理沈?qū)W勇介紹:“隨著高鐵的開(kāi)通,景區(qū)的接待量逐年遞增。2021年漂流接待人數(shù)是21萬(wàn)人,2023年達(dá)到了29萬(wàn)人,2024年突破30萬(wàn)人。今年暑運(yùn)還沒(méi)過(guò)半,接待量已破10萬(wàn)人。”
(來(lái)源:極目新聞)
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