一場關(guān)于展車與二手車界限的行業(yè)爭議，在極氪汽車的聲明中達(dá)到高潮，法律定義或?qū)⒊蔀檫@場風(fēng)波的最終裁判者。

“展車雖已投保交強(qiáng)險(xiǎn)，但從未開具零售發(fā)票，也未在任何車管所進(jìn)行新車注冊登記或上牌，其法律屬性始終屬于未注冊的全新商品車。”面對近日甚囂塵上的“0公里二手車”質(zhì)疑，極氪官方在7月20日的聲明中態(tài)度明確。

極氪

這場風(fēng)波的導(dǎo)火索來自中國證券報(bào)的一則消息。這則消息稱，自今年5月以來，作為浙江吉利控股集團(tuán)旗下的智能電動(dòng)汽車品牌，極氪被指通過直營門店體系，將“大量已投保過戶的庫存車輛當(dāng)作新車”銷售。

同時(shí)，這則消息稱，其從多家投訴平臺(tái)以及消費(fèi)者處獲得消息，在貴州、重慶、廣州等多地也有遭遇類似情況。

銷售人員以“限時(shí)優(yōu)惠”等話術(shù)推銷，消費(fèi)者在支付定金、準(zhǔn)備提車時(shí)才震驚地發(fā)現(xiàn)，自己購買的“新車”竟已購買過交強(qiáng)險(xiǎn)，甚至已完成過戶登記。

媒體消息

這則消息一經(jīng)發(fā)布，就在行業(yè)引發(fā)了較為廣泛的關(guān)注。對此，極氪官方在7月2日迅速進(jìn)行了澄清和回應(yīng)。

極氪在聲明中首先表明立場：積極響應(yīng)并支持國家號召，共建公平透明的營商環(huán)境，堅(jiān)決反對“銷售0公里二手車”等破壞行業(yè)秩序的行為。

針對報(bào)道中涉及的車輛，極氪解釋稱這些均為可正常銷售的展車。為確保展示期間的安全，展車雖已投保交強(qiáng)險(xiǎn)，但從未開具零售發(fā)票，也未在任何車管所進(jìn)行新車注冊登記或上牌。

極氪官方回應(yīng)

“其法律屬性始終屬于未注冊的全新商品車。”在回應(yīng)中，極氪明確指出。顯然，這一法律定性成為極氪回應(yīng)的重要依據(jù)。

關(guān)于銷售模式，極氪解釋由于展車通常存在3-5個(gè)月的庫齡，因此會(huì)根據(jù)商品車的展示歷史或庫齡時(shí)間進(jìn)行折扣明示銷售。

且，購買的消費(fèi)者，同樣享有新車首任車主的全部用車權(quán)益。極氪強(qiáng)調(diào)展車折扣銷售模式“屬于正常商業(yè)行為”，與“二手車”交易存在本質(zhì)區(qū)別。

同時(shí)，在消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)方面，極氪在聲明中特別強(qiáng)調(diào)將保障消費(fèi)者知情權(quán)和選擇權(quán)放在首位。

極氪X（參數(shù)丨圖片），非涉事車輛，僅配圖展示

“在消費(fèi)者下定頁面，我們已明顯標(biāo)注車輛性質(zhì)”，極氪在聲明中表示，公司切實(shí)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益。

尤為值得注意的是，對于媒體報(bào)道中提及的部分終端銷售現(xiàn)象，極氪表示已在第一時(shí)間成立了專項(xiàng)小組對相關(guān)問題進(jìn)行徹查改進(jìn)，并將持續(xù)提升消費(fèi)者的購車體驗(yàn)。

極氪在聲明中承諾：“對于任何涉嫌侵害消費(fèi)者權(quán)益、違背誠信經(jīng)營的行為，極氪始終秉承零容忍態(tài)度。”

極氪001，非涉事車輛，僅配圖展示

此外，在聲明的結(jié)尾部分，極氪表達(dá)了推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展的愿景：“唯有真誠溝通、消除誤解，才能推動(dòng)行業(yè)健康前行。”

極氪表示期待與用戶和媒體共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)良性與可持續(xù)的發(fā)展，見證更美好的未來。

極氪X，非涉事車輛，僅配圖展示

本文結(jié)語：

顯然，從極氪官方的回應(yīng)來看，所謂“0公里二手車”的爭議事件，本質(zhì)上可能屬于一場被誤讀的“烏龍事件”。

對于新能源汽車行業(yè)而言，展車銷售本是正常商業(yè)行為。當(dāng)然，在這個(gè)銷售過程中，要保證透明度以及消費(fèi)者知情權(quán)的保障。

事實(shí)上，從行業(yè)的角度來看，根據(jù)目前的消息顯示，中國汽車流通協(xié)會(huì)已經(jīng)在推動(dòng)建立二手車出口唯一編碼制度。

不僅如此，國內(nèi)部分企業(yè)啟動(dòng)經(jīng)銷商違規(guī)上牌追責(zé)機(jī)制。或許對于汽車而言，行業(yè)規(guī)范化進(jìn)程正在加速。

在此，車宇世界希望，隨著市場監(jiān)管的加強(qiáng)和企業(yè)自律的提升，展車銷售與“0公里二手車”的界限將更加清晰，消費(fèi)者權(quán)益也將得到更充分的保障。

最后，本文涉及到的極氪“0公里二手車爭議”事件，目前極氪方面已經(jīng)進(jìn)行公開澄清和回應(yīng)，具體以官方回應(yīng)為準(zhǔn)，希望大家理性看待，不信謠、不傳謠。

本文聲明：

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