嵐圖FREE（參數(shù)丨圖片）這款車相信大家已經(jīng)相當(dāng)熟悉，設(shè)計動感帥氣，操控運動感十足，而且還是曾經(jīng)30萬內(nèi)首款配備空氣懸掛的車型，非常受消費者歡迎。

此前，作為中期改款車型的全新嵐圖FREE+正式上市，共推出了3個配置版本，分別為后驅(qū)乾崑版、四驅(qū)乾崑版以及一款四驅(qū)運動定制版，售價區(qū)間為21.99-27.99萬，相較預(yù)售價再降低了1萬元，價格上給的誠意非常滿。

除此之外，目前官方還給出了置換補貼政策，其它品牌車型置換嵐圖FREE+可以獲得5000元的置換補貼，用“大東風(fēng)品牌”的車型置換可以獲得10000元的補貼，而若是用嵐圖品牌車型置換則可獲得3萬元的補貼，如果再算上國家方面的置換補貼，那落地價格將會非?？捎^。

雖然說，這次全新嵐圖FREE+只是一次中期改款，但其實變化也并不小。首先外觀方面大家便能看出來，新車由此前硬朗、動感的機甲風(fēng)設(shè)計，改回了現(xiàn)在偏圓潤大氣的效果，視覺感受更溫馨。

而且，新車前方還配備了一塊非常具有科技感的屏幕，官方稱其為“城市星空3D發(fā)光格柵”，內(nèi)置了200顆LED燈珠，支持9種動態(tài)光效，比很多純電動車都更有新能源感。

另外，新車的車身尺寸也進行了細微調(diào)整，車長從此前的4905mm提升至4915mm，但軸距沒有變化，依舊是2960mm，整臺車的體型比例依舊比較修長。

車內(nèi)的變化也非常大，首先最明顯的是全新嵐圖FREE+取消了此前的“可升降三聯(lián)屏”，改為了目前相對主流的懸浮式儀表盤和懸浮式中控屏的設(shè)計，并且取消了副駕的娛樂屏。

想必大家都知道，此前車企們都非常喜歡給新車配備“副駕娛樂屏”，但近期發(fā)現(xiàn)很多車型的新款都陸續(xù)取消了這個配置，主要原因是很多用戶反饋這個屏幕使用率非常低，取消后還能有效降低我們的購車成本。

另外，整個儀表臺、車門板以及方向盤造型都進行了重新設(shè)計，全新嵐圖FREE+的環(huán)抱式座艙設(shè)計顯得更整體，并且搭載了華為的鴻蒙座艙5.0系統(tǒng)，包括儀表屏和儀表在內(nèi)，這套系統(tǒng)還能支持與AR-HUD、后排娛樂屏以及冷暖箱控制屏進行“五屏聯(lián)動”。

語音控制功能也非常強大，而且華為手機用戶還能與車機進行更深度的聯(lián)動，并且也支持多品牌手機的互聯(lián)功能，使用體驗比起老款提升了不少。

不僅如此，全新嵐圖FREE+的座椅也頗有來頭，這張座椅經(jīng)過了15輪用戶共創(chuàng)測試才研發(fā)出來，可以適配更多不同的體型。而且，座椅的面料也經(jīng)過了精挑細選，兼顧抗污性、透氣性，觸感非常柔軟親膚，坐起來也確實舒服。像我這種中等體型，感受到座椅的包裹感、支撐性都很不錯。

另外，新車的副駕座椅支持大幅度的座椅靠背角度調(diào)節(jié)，有著四向腿托調(diào)節(jié)功能，還能一鍵開啟“女王副駕”模式，乘坐舒適性更上一層樓。

當(dāng)然，彩電、大沙發(fā)都有了，冰箱自然也不會落下。全新嵐圖FREE+也搭載了容積為7L的冷暖箱，溫度調(diào)節(jié)范圍為-6℃到50℃可調(diào)，相信這個裝備肯定比副駕娛樂屏更加受大家歡迎。

更加重磅的是，全新嵐圖FREE+不僅搭載了華為鴻蒙智能座艙，還首次搭載了華為乾崑ADS 4.0系統(tǒng)，硬件方面包括有192線激光雷達和29個傳感器，其智能駕駛輔助表現(xiàn)十分值得期待。

而且，在智駕激活的時候，外后視鏡、車標(biāo)下方以及尾部英文車標(biāo)都會亮起藍色指示燈，大大提升了道路協(xié)同安全性。

動力方面，后驅(qū)乾崑版搭載的是215馬力的后置單電機，四輪乾崑版搭載的則是前135kW后215kW的雙電機，零百加速最快可達4.9秒，性能相當(dāng)兇猛。

比較值得點贊的是，無論是后驅(qū)版還是四驅(qū)版，全新嵐圖FREE+都配備了前四球節(jié)雙叉臂、后H臂多連桿懸掛，因此能實現(xiàn)出色的操控表現(xiàn)。

此外，四驅(qū)乾崑版還會額外搭載了空氣懸掛以及EDC魔毯懸掛功能，配合激光雷達等裝備，可以實時對我們所駕駛的道路前方進行掃描，可以讓車輛根據(jù)前方路況調(diào)節(jié)懸掛阻尼軟硬，讓駕乘體驗時刻都能處在兼顧運動和舒適的狀態(tài)。

因此，如果大家對全新嵐圖FREE+這款車感興趣，教授會比較推薦購買指導(dǎo)價為24.99萬的四驅(qū)乾崑版，配置上已經(jīng)是頂配，雖然價格比低配的后驅(qū)版高出3萬，但是空氣懸掛、EDC魔毯懸掛這兩項裝備已經(jīng)值回票價，更何況還多出了一個135kW的前置電機，大大提升了我們的駕乘體驗。

總的來說，全新嵐圖FREE+是一款兼顧家庭實用性和操控樂趣的車型，性價比的表現(xiàn)也十分出色，大家感興趣的話不妨可以去看看這款車！