北京
來源：科技日報
科技日報記者 劉俠 實習生 鄭好
7月21日，記者從成都市生態環境局獲悉，面對移動源流動性強、排放因子復雜的監管難題，成都市以科技為突破口，構建起“可感可溯、智管智控”的移動源智慧監管一體化體系，成功破解了這一治理難題。
近年來，成都市以“加快轉變超大特大城市發展方式”“打造宜居、韌性、智慧城市”為統領，以“智慧蓉城”一號工程為牽引，提出建設包含“生態環保”在內的“8+N”智慧應用場景體系，要求“深化推進數智生態工程”“智慧化賦能四大結構”。
基于“一圖一表一流程”為核心的智慧生態建設理念，成都市生態環境局主動破局，打通數據共享壁壘，聯動多個關鍵部門，整合“車油路企”多路數據信息，對成都市移動源進行“動靜結合一體化”在線監管分析并進行可視化展示，充分應用科技手段實現移動源環保生命全周期監管閉環。
具體而言，全市部署118套遙感監測系統，精準識別鎖定高排車輛，創新建立“黑煙車”抓拍非現場處罰機制，讓違法行為無所遁形；全力推進“機動車環檢大模型”建設，建立環檢系統AI校驗邏輯程序70多個，確保環檢數據真實性；依托污染物排放抽測動態監管系統，實現道路人工抽測“一車四檢”數據在線調閱、實時回傳、數據即時共享；10座路邊空氣質量監測站與約1.2萬個交通卡口數據實時聯動，可動態繪制“污染熱力圖”，為限行等管控策略提供科學支撐。
當前，成都市通過“可感可溯 智管智控”一體化智慧監管體系，提升了監管的科學性、精準性和高效性，為持續改善空氣質量提供了強大科技引擎，也為超大城市破解移動源治理難題貢獻了“成都智慧”。2024年，成都市移動源氮氧化物和揮發性有機物排放量相較于2020年分別下降24.4%和17.5%，大氣環境質量逐年好轉。
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