歐委會主席馮德萊恩

24號歐委會主席馮德萊恩和歐洲理事會主席科斯塔在中國的行程非常受到關注，一方面原因是中歐建交50周年之際，這次到底能不能“談合作”非常重要；因為前段時間馮德萊恩還鬧過，對中國提出所謂的“三項要求”，其中包括讓中國表明立場對俄進行貿易施壓、讓中國給歐洲“稀土特權”以及所謂的防止中方商品傾銷。由此可見馮德萊恩還是有可能來者不善，至少是他行程之前就有人注意到歐盟態度有了變化。

中歐關系

與此同時，歐盟正在麻煩纏身，距離美國通知加征關稅的日期只剩下最后五天了，他們的談判還沒有眉目。特朗普對歐盟“開價”很高，在馮德萊恩來華之前，美國突然松口表示只要歐盟開放市場，他們就能獲得大幅度關稅豁免！這種優厚條件沒有見過，不過也帶來了一個新的擔憂：歐盟會不會為了和美國所謂的合作而損害中國的利益？如果這次來華訪問還是和之前一樣，面對美國拉攏的話，可真的需要小心謹慎提防歐洲“變卦”了。

布魯塞爾

不過這次在北京，馮德萊恩還是做了很好的表態，歐盟宣布下一步就是致力于同中國發展深化長期穩定的伙伴關系，以及促進貿易、投資等領域合作；再者而言，歐洲也非常清醒地表示支持世貿組織（WTO）在國際經貿關系中發揮核心作用，共同維護多邊主義。這條非常重要，說明歐盟站在WTO規則這一邊，而不是美國加征關稅的這一邊，不會和他們同流合污。此外他還送美國一句話：歐盟加強與中國的貿易關系，與跟美國的關系變壞無關。也說明了歐洲下定決心和中國的關系“不受干擾”，可能不會和美國合作出臺惡劣政策了。

空客航班

事實上歐盟這次訪華，訴求相當簡單：錢。2024年中歐貨物貿易總額達8563億歐元 ，中國是歐盟第二大貿易伙伴。在機械、汽車、化工等多個領域，中歐合作廣泛且深入。以德國汽車產業為例，大眾、寶馬等品牌在中國市場收獲了可觀的銷量和利潤，中國市場對于德國乃至整個歐盟經濟的重要性不言而喻。一旦中歐關系因受美國影響而惡化，歐盟企業將失去龐大的中國市場，這是不容置疑的。中歐在這些領域加強合作，不僅能共同應對全球性挑戰，還能為雙方帶來新的發展機遇。

馮德萊恩和科斯塔

值得注意的還有，之前美國一直讓歐洲“擺脫對華依賴”，現在歐盟明顯要擺脫對美國的過度依賴。長期以來，美國在政治、軍事等方面對歐盟施加影響，北約框架下的軍事合作使得歐盟在一定程度上難以完全自主決策。然而，這種“剝削背景”下的歐盟逐漸意識到，追隨美國的對華政策，不僅損害自身經濟利益，也限制了自身在國際舞臺上的戰略空間。馮德萊恩強調歐盟與中國關系的獨立性，是歐盟追求戰略自主的重要體現，表明歐盟不愿再完全被美國牽著鼻子走，試圖在中美之間尋求一種平衡，這是美國萬萬想不到的事情。