昔日的列強入侵告訴我們落后就要挨打,這是亙古不變的道理,正所謂弱國無外交,無論到了什么時候都是如此,拳頭不夠硬就可能受欺負,只有國家足夠強大,才能夠震懾到那些企圖來犯之敵。
滿清政府末年與外國列強簽訂了許多不平等條約,導致我國的領土主權受損,人民利益受損,而在建國之后,因為國家尚未發展起來,也存在三大恥辱,只要是個中國人,就不應該忘記。
令人憤憤不平的銀河號事件
從早些年的關稅戰爭,我們可以意識到,目前的中國飛速發展已經足夠和美國掰掰手腕,甚至引起了對方的顧慮,在一些國際環境中,完全不懼這個老牌的資本主義強國。
但此一時比一時,如今中國與美國之間的互不相讓,是曾經的屈辱所換來的。
由于意識形態上的不同,早在新中國成立之后,美國就一直采取一種敵視的態度,20世紀90年代之后蘇聯解體,美國成為冷戰的最后贏家,中國自然就變成了主要針對的對象,而“銀河”號事件也成為了建國之后的第1個屈辱。
這原本是一艘可以裝載1354個集裝箱的船舶,1992年被調往波斯灣航線,原本的計劃是途經上海香港新加坡和雅加達之后到迪拜卸貨,隨后禁止前往科威特和沙特達曼港。
而當時恰逢國際社會討論,通過了禁止使用化學武器公約,當時的中美官員都前往談判并簽署。
在當時的國際環境之中,包括伊朗和朝鮮等國家都被美國列入邪惡國家的名單之中,而且采取了一系列的經濟和軍事制裁手段,中國也在美國的打擊范圍內。
似乎是為了鞏固美國的全球霸主地位,于是美國方面宣稱中國的銀河號非法攜帶了違禁的化學原料,隨后出現了一個驚人的舉措,總統克林頓居然宣布在波斯灣港口外攔截了銀河號,并且強行要求上船進行檢查。
根據美國方面給出的說法,主要是因為在1993年7月3日,一位駐華官員直接來到中國的外交部國際司,并且宣稱獲取了一份來自中央情報局的確切情報,隨后就表示從大連港出發,駛往伊朗阿巴斯港的銀河號上藏匿了化學違禁品。
可實際上這卻是一場針對中國的大陰謀,大約是在8月2日,我國的銀河號正在印度洋上正常行駛,距離目的地只剩下一天的航程,不曾想卻有一架美國的直升機懸停在了銀河號的頭頂,對相關信息進行質問之后,竟然拒絕銀河號進港裝卸。
緊接著美國的一艘大噸位巡洋艦對我國的銀行號進行了包抄,從這艘軍艦上的火箭炮以及艦載直升機不難判斷這是一艘軍用艦艇,當時的船長還并未來得及進行判斷,緊接著又出現了兩艘美國軍艦持續跟蹤,船員們只能被迫停止前進。
這時候銀號才意識到這是一場來自于國家之間的政治斗爭。
要知道當時是8月,波斯灣的溫度極高,持續的高溫不僅損害了船體,還損害了船員們的身體,盡管當時中國就化學品問題已經對美國給出了詳細的調查報告,但后者依然沒有放松的打算,雙方糾纏了許久,直至后來派出6名代表團成員進行了所謂的質疑性檢查。
此次事件導致尼克號船員在海上漂泊了26天,無論是心理還是身體上,都遭受到了巨大的傷害,美國方面根據一份所謂的調查報告,就隨便找了一個理由對我方船只進行無端搜查,一無所獲之后就給出了一個遺憾的答案,對于中國的索賠也全然不顧。
這對于當時的中國而言,是莫大的屈辱,美國的這種霸權主義也刺激了我們自強的意志力。
美國轟炸中國駐南聯盟大使館事件
1999年3月24日,當時以美國為首的北約組織正在對南斯拉夫聯盟共和國進行空中打擊,也是雙方在談判失敗之后所采取的空襲協定,并且在開始之后的力度越來越大,甚至逐漸出格。
最初北約所打擊的還是南斯拉夫聯盟的軍事目標,目的在于消除其軍隊力量,后來則逐漸轉向政府機構和重要的民用設施,轟炸幾乎24小時不間斷,一直持續到了5月7日。
規模如此巨大,持續時間又如此漫長的軍事打擊,足以讓南斯拉夫的軍事設施完全摧毀,但北約似乎沒有停止轟炸的打算。
晚十一點四十五分,中國駐南斯拉夫的大使館突然感覺到了劇烈的搖晃,當時我國人員還以為是北約軍隊轟炸了位于大使館旁邊的南斯拉夫設計院,但經過觀察卻發現北約此次的目標竟然就是我國的大使館。
所發射的炸彈直接引爆了供食堂使用的5個煤氣罐,另外還有炸彈直指辦公樓,更是有一顆炸彈直接落到了幾位大使之前所在的位置,但依然造成了很大傷害,還有將近20多個人被困在廢墟之中。
其中的一位新華社記者邵云環,她所居住的房間正是被導彈正面擊中的地方,整個區域被完全摧毀,當場就被巨大的爆炸傷害奪去了生命。
這件事情引發了全體中國人民的憤怒,明明是接連幾發導彈的連續命中,美國方面卻給出了誤炸的荒謬解釋,中國對此表示強烈譴責,要求美國承擔全部責任,在外留學的學生也來到了美國大使館前游行,要求美國嚴懲兇手。
但后者對此毫不在意,只表示當時的飛行員主要是想轟炸南斯拉夫的電視臺,而又錯誤使用了舊地圖,所以才意外導致炸響了中國的大使館,要知道這兩處地點距離2公里以上,這種蒼白無力的解釋,完全是自欺欺人。
迫于各方面的壓力,美國方面最后給出了道歉和資金賠償,但對于中國來說卻是巨大的屈辱,要知道外交大使館等同于一個國家的領土,這種無端的轟炸不僅是最直接的挑釁,也是對中國主權的蔑視,如此野蠻的舉動,如此敷衍的態度,是我們所不能忍受的。
同時也讓中國意識到了實力提升的重要性,國家不夠強大,就只能任人欺負,軍事實力才是硬道理。
永遠難以忘記的81192
2001年4月1日,一架美國海軍的偵察機非法進入我國南海進行軍事偵察活動,對于這種肆意侵犯領空的行為,我國很快派出了兩架殲八戰機,對美國偵察機進行攔截和跟蹤。
緊接著在中國海南島東南海域上空,一架美軍軍機與我軍殲八相撞,最終導致我方軍機墜落,飛行員王偉壯烈殉國,而美國的軍機卻準確無誤地降落在了中國海南島陵水軍用機場。
當時的美國總統布什在獲悉這個消息的時候正在休假,在知道這件事的第一時間,并不是想著向中國道歉,而是和自己的領導班子討論該如何應對?
美國表示,在十幾年以來,美國的飛機一直從設在日本的軍事基地起飛,到中國沿海進行軍事偵察,中國一向來是在安全距離之外進行監視,所以這一次顯然是意外。
更加離譜的是,美國總統的政治班底表示,對于這次墜機事件,美國不能向中國道歉,起碼在剛開始的時候不能對中國道歉。
這也是對方的策略之一,盡管中國對美國的這種舉措完全不能接受,后者在最后也只是給出“遺憾”兩個字。
即使在后續給出的致歉信中,美方也多次強調遺憾的字眼,甚至還在表達完自己的歉意之后,強調了己方飛行員渴望和家人團聚的心情,指出中國政府應該允許上述人員在履行必要的手續之后離開中國境內回到美國。
這件事情無異于在我國的傷口上撒鹽,所謂的美國飛行員,尚且可以回國和家人團聚,而我們的王偉同志,卻因為飛機的墜落,再也無法回到家人的身邊,這全都是因為美國在未經允許的情況下私自入侵我國領空所導致的,如此輕飄飄的一個道歉,又怎么可能平息怒火?
即使在后續與美國的談判之中,對方也只是提出了關于本國飛機修繕以及如何運回的問題,絲毫不考慮中國的感受。
對于這樣的屈辱,每一個中國人應該銘記在心,而這三個大事件也足以讓國人痛定思痛,大力發展經濟與科技,每一次屈辱都是對中國的鞭策與警告,我們十分清楚,國家不夠強大的情況下就是任人欺辱。
所以在軍隊的現代化建設之中,我們盡了最大的努力,不僅擁有了自己的洲際導彈,海軍和空軍的力量也協同發展,衛星航母等現代化手段共同前進,如今的中國已經不是一個可以輕易招惹的存在,昔日的教訓和屈辱讓我們不斷砥礪前進。
參考文獻
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