北京
58同城在跨界投資的同時(shí)又被爆出大規(guī)模裁員，一時(shí)間成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。
58同城被爆大規(guī)模裁員
近日在脈脈平臺(tái)，多名認(rèn)證為58同城員工的用戶爆料，公司正開(kāi)展大規(guī)模裁員，裁員比例達(dá)20% - 30%，波及TEG、LBG等多個(gè)部門(mén)。
據(jù)悉，員工賠償方案為N+1，58同城未提前給出任何預(yù)警。
有員工稱，整個(gè)裁員流程“極為迅速”，上午還在就項(xiàng)目進(jìn)度開(kāi)會(huì)，下午便接到人力資源部門(mén)的約談通知。
剛進(jìn)軍A股買(mǎi)殼
就在本月初，58同城董事長(zhǎng)兼CEO姚勁波首次現(xiàn)身A股市場(chǎng)，并收獲了七連板。
6月3日晚間，易明醫(yī)藥公告，公司實(shí)際控制人高帆與北京福好企業(yè)管理合伙企業(yè)（有限合伙）簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，北京福好將以6.62億元收購(gòu)高帆持有的公司4385.59萬(wàn)股股份，占公司總股本的23%。
北京福好由姚勁波、戴科英夫婦全資持股，且是新成立的，暫無(wú)其他業(yè)務(wù)。本次交易完成后，姚勁波將取代高帆成為易明醫(yī)藥的實(shí)際控制人。
本次股權(quán)轉(zhuǎn)讓價(jià)格15.10元/股，較停牌前公司12.18元/股的收盤(pán)價(jià)溢價(jià)24%，較停牌前20日均價(jià)溢價(jià)30%。
58同城盈利能力并不樂(lè)觀
自58同城完成私有化以來(lái)，公司已出現(xiàn)了虧損狀況，姚勁波的資本運(yùn)作也面臨諸多挑戰(zhàn)。
2021年，天鵝到家在美股 IPO 途中撤回了申請(qǐng)，同時(shí)安居客赴港上市的計(jì)劃也未能順利推進(jìn)。
2022年，快狗打車成功在港交所上市，但從公開(kāi)資料來(lái)看，這些資產(chǎn)的盈利狀況并不理想，經(jīng)營(yíng)壓力較大。
2023年和2024年，快狗打車的營(yíng)業(yè)收入分別為7.56億元、6.60億元，分別同比下降了3.03%、12.31%；歸母凈利潤(rùn)分別虧損了11億元、1.93億元。
需要指出的是，在貝殼等的擠壓下，58同城旗下的安居客市場(chǎng)份額出現(xiàn)了下滑。
2022年10月，姚勁波在58同城內(nèi)部發(fā)表了《致全體同學(xué)的一封信》。受經(jīng)濟(jì)環(huán)境以及整體消費(fèi)信心等因素影響，58同城的主營(yíng)業(yè)務(wù)受到了沖擊。他在信中要求58同城在2023年，所有業(yè)務(wù)在所有城市都要實(shí)現(xiàn)盈利，或者要有明確的盈利目標(biāo)和趨勢(shì)，否則相關(guān)業(yè)務(wù)將面臨風(fēng)險(xiǎn)。
2023年5月，有消息傳出58同城進(jìn)行了大規(guī)模裁員。在職場(chǎng)社交平臺(tái)“脈脈”上，部分認(rèn)證為58同城員工的網(wǎng)友表示公司近期有裁員動(dòng)作。
2025年初，姚勁波在內(nèi)部信中明確提出要“砍掉年內(nèi)不能實(shí)現(xiàn)盈利的業(yè)務(wù)”，并強(qiáng)調(diào)對(duì)于不好的業(yè)務(wù)要進(jìn)行收縮，該關(guān)停并轉(zhuǎn)的要堅(jiān)決執(zhí)行，這為后續(xù)的裁員行動(dòng)埋下了伏筆。
從財(cái)報(bào)來(lái)看，2024年第四季度，58同城凈虧損1970萬(wàn)美元。盡管該季度營(yíng)收為3.066億美元，同比增長(zhǎng)了28.5%，但運(yùn)營(yíng)支出卻高達(dá)2.471億美元。
本文來(lái)源：網(wǎng)易財(cái)經(jīng)
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