2021年國務院十三屆全國人大四次會議上的《政府工作報告》明確提出“穩定汽車等大宗消費，取消對二手車交易的不合理限制”，二手車行業將迎來重大的歷史機遇期。而面對快速發展的二手車市場，行業痛點也越發凸顯。眾所周知，在二手車交易中，消費者最怕買到事故車、水泡車等以次充好的車型，車況不透明、售后服務無保障……那么，如何深入在二手車行業貫徹新發展理念，構建新發展格局，推動二手車行業高質量健康發展，讓消費者敢買、敢開二手車？讓消費者在購買、使用二手車時更安心、更放心！很多車企、經銷商都在誠信建設方面、經營思路方面、提升服務能力方面悄然做著努力。

在2021年4月12日，由中國汽車流通協會指導，上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司和北京精真估信息技術有限公司聯合主辦的《上汽認證二手車品牌之夜暨發展論壇》，誠邀了汽車流通行業各品牌廠家二手車負責人、經銷集團二手車負責人及為二手車行業服務企業，共謀“二手車品牌發展之路”，大家就在推動行業發展中遇到的問題、經驗、教訓、等幾個話題展開深入探討。

其中，上汽集團乘用車分公司副總經理孫亦炯在經驗交流中表示，目前榮威、MG的車主累計超過了300萬，很多用戶都開始考慮車輛增換購事宜。基于此，上汽認證二手車應需而來，打造“買、用、賣、換、再買”的“終身管家式服務”，形成用戶及愛車的全生命周期服務閉環。

同時，孫亦炯還介紹了上汽認證二手車在上海、成都、南京、鄭州、天津、深圳、東莞7地建立認證中心，覆蓋全國大部分重要二手車區域市場。還預計今年，業務布局將拓展至30個城市，為品牌車主和廣大二手車用戶提供最有價值的二手車服務的戰略布局。并表示此項舉措，是基于上汽乘用車在開拓海外新車市場時先推進認證二手車服務的成功案例，因此引進經驗，反哺國內市場，推進本品認證二手車保值率，促進并拉動新車銷售。

中國汽車流通協會沈進軍會長在致辭中表示，以廠家為主導的，扶持渠道經銷商推進的認證二手車業務，必將為盤活存量市場，為拉動新車消費帶來一股強心劑。且多品牌二手車行業共建發展，無邊界競爭格局，更能促進行業快速良性循環，進一步打開二手車行業發展的新篇章。

最后在活動現場，來自上汽認證二手車全國7個認證中心的代表，在各位領導和與會嘉賓的見證下，共同簽署了誠信聯盟承諾書。

承諾書顯示，上汽認證二手車的認證車輛，均滿足5年/10萬公里的次新車品質，享受354項檢測的原廠認證、1年3萬公里原廠質保、終身免費基礎保養、保值回購、當天到賬等上乘服務。上汽認證二手車的這一系列措施和承諾，直擊二手車市場信息不透明、品質無保障的痛點，為消費者帶來放心品質、安心保障、貼心服務、舒心回購的購車體驗。

經銷商作為汽車廠家的合作伙伴，擔負著售前售后的重責。于他們而言，“誠信”主要體現在兩大環節：一是售前，為消費者提供切實可靠、讓消費者信得過的產品；二是售后，設身處地為消費者著想，提供誠實可靠、品質有保障的售后服務。

車企、經銷商攜手合作，共同構建一個規范、透明的二手車交易市場，這是每一位消費者都欣然期待的，同時也是目前整個二手車行業共同努力的目標。

上汽認證二手車不僅將完善二手車收銷體系，并攜手合作伙伴，將推動“行業賦能 生態共贏”共建二手車行業發展新生態之路，為中國二手車市場樹立品質、服務、價值、共贏的新標桿，為中國汽車市場的可持續發展貢獻力量。

中國汽車流通流通協會&精真估

過往中國汽車保值率研究

• 2021年2月中國汽車保值：節假日帶來保值率震蕩 國產奧迪不及進口堅挺

• 2021年1月中國汽車保值：開年汽車保值率小幅上漲 韓系品牌悄然逆襲

• 2020年11月中國汽車保值率：保值率明顯下滑 豪華品牌逆勢上漲

• 2020年10月中國汽車保值率：二手車源創新高 保值率全面上漲

• 2020年9月中國汽車保值率：金九銀十 量價齊飛

• 2020年8月中國汽車保值率：淡季不淡，二手車降價提速

• 2020年7月中國汽車保值率：線上車源再創新高，自主品牌陣營差距拉大
  

• 2020年6月中國汽車保值率：保值率總體止跌 自主品牌高端化初顯成效

• 2020年5月中國汽車保值率：廠商牽頭為二手車市場注入新活力

• 2020年4月中國汽車保值率：自主品牌顯著上升 合資品牌陷入夾擊

• 疫情之下 2020年第一季度中國汽車保值率研究

• 2020年3月中國汽車保值率：疫情導致供應減少 二手車價格穩步回升

• 2020年1月中國汽車保值率：汽車產業遭遇“黑天鵝” 車源量大幅下挫

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北京精真估信息技術有限公司成立于 2014年 ，是由易車、美國COX和中國汽車流通協會三大機構共同投資，提供 汽車數據服務 和 二手車檢測評估服務 的科技公司。精真估以推動二手車行業數字化發展為目標，致力于打造具有公信力的 汽車行業服務品牌。