馮驥才先生說過，地名是一個地域文化的載體，一種特定文化的象征，一種牽動鄉(xiāng)土情懷的稱謂。

一些城市的歷史街區(qū)在“舊城改造”中被蕩滌一平之后，留下的只有一個地名。這些地名看起來有名無實，空泛無用，改掉便了。于是，許多地名正在成批地被從地圖上抹去，成了歷史。

舊時南頭地圖，可見到不少老地名

在深圳高速發(fā)展過程中，深圳新增了不少地名，同時也有越來越多的歷史地名被湮沒在城市化的進(jìn)程當(dāng)中。今天，土生菌給大家講講幾個有代表性的消失的聚落名和路名。

那些消失的村落名

城子岡

城子岡，是史載的寶安縣（轄區(qū)包括現(xiàn)在的深、莞、港、珠、中山、澳等地）最早的縣城所在。東晉咸和六年（331），原南海郡一分為二，在其東南部建立東官郡，同時設(shè)寶安縣，寶安縣城城子岡同時也作為東官郡城。

1949年地圖上的南頭城及城子岡

根據(jù)民國時期的地圖所示，城子岡所在的位置為麻雀嶺（現(xiàn)有麻雀嶺工業(yè)區(qū)）。這個地名及其位置在研究深、莞、港地區(qū)建制史的作用不言而喻。

深圳墟

深圳墟成墟于明末清初，是深圳最傳統(tǒng)、最具人氣的商業(yè)旺地之一，最早由上大街、鴨仔街、民縫街、養(yǎng)生街等幾條小街構(gòu)成。廣九鐵路通車后，深圳墟因深圳站所在，成為舊中國對外交流的橋頭堡。

1949年的深圳鎮(zhèn)復(fù)原沙盤

深圳墟原來共有四個門，因東門一帶最為熱鬧，漸漸成為這一帶的稱呼。所謂“東門”，位于東門中路與解放路交界。南門位于人民北路與南塘街交接處，西門位于新園路與解放路交界，北門位于人民北路深圳中學(xué)附近。當(dāng)時深圳戲院、新安酒家、中國第一家麥當(dāng)勞連鎖店均位于此處。

30年代地圖上的深圳墟

或許是怕市民將深圳墟和深圳市混淆，上世紀(jì)末，深圳墟改造為東門步行街，漸漸地東門便取代了深圳墟之名。而在老深圳鎮(zhèn)的居民眼中，東門永遠(yuǎn)取代不了深圳墟之名。

莆尾/報美

莆尾，即報美，位于現(xiàn)寶安區(qū)松崗街道，系深港文氏七房中大房所在。報美村系莆尾村的粵語諧音。報美又分上報美和下報美，在人民公社化時期，兩村分別更名為東方及西方，文革時期，西方更名為紅星。

報美村

如今，許多人只知道松崗東方村和紅星村，而報美（莆尾）之名已逐漸被淡忘，只有一些本地人才會以舊名稱之。

公明水貝

在現(xiàn)在的深圳市，有三個水貝村比較出名，一個是羅湖的水貝村（張氏），一個是大鵬的水貝村（歐陽氏），另外一個便是公明的水貝村（陳氏）。前兩個水貝村現(xiàn)村名仍在使用，而公明的水貝村則很少被提及。

三個水貝

水貝村，因大陂河經(jīng)常泛濫，該村受到威脅，故在村的上游筑建一長堤，阻隔分流，使水源既有利于村內(nèi)的農(nóng)業(yè)耕作，又可背離洪水浸村的災(zāi)害，故作“水背（貝）”。1953年，水貝村進(jìn)行土地改革，以永北和東邊頭為界，即永北水渠為界，將水貝村分為上村和下村，東邊為上村，西邊為下村。

1977年寶安縣地圖上的上村和下村

如今，水貝之名基本只存在于陳氏族人口中，他們自稱水貝陳氏，而水貝之名已被人所淡忘。

周家村

和水貝一樣，周家村也是公明一帶舊時比較出名的地名。周家村不姓周，而是姓麥，包括塘尾、將圍、石圍、新圍、上石家、下石家、南莊、大圍、塘下圍、甲子塘、田寮、龍灣等村。在人民公社化時期，與東坑、木墩等村合并為東周大隊，后來逐漸分出，而周家村之名也逐漸退出歷史舞臺。

1921年地圖上的周家村

不過，現(xiàn)在在民間有保留此稱呼，這一支麥姓仍自稱為周家村麥?zhǔn)希詤^(qū)別同在公明的合水口麥?zhǔn)希俜絼t還以周家村為名，設(shè)立周家大道。

麻瀝（癩）窩

麻瀝（癩）窩，又稱“山石下”，原姓氏不明。1940年，日軍在后海一帶修建了后海機場。“麻癩村”就位于機場旁，日軍認(rèn)為此村有人害過麻風(fēng)病，在1941年11月將全村30余間瓦房全部燒毀，部分沒有逃出村子的村民也被燒死。1948年前后，有龍華姜頭、觀瀾河背等地的村民遷居至此，建立起了現(xiàn)在的粵海門村。

1866年地圖上的麻瀝窩

如今，粵海門村隨著深圳科技園及粵海街道的名聲在國內(nèi)的名聲的壯大而愈發(fā)出名，不過，在南頭的老人口中，還是習(xí)慣稱之為“麻瀝窩”。

鐵圍門

鐵圍門為上梅林村的一條自然村，位于梅林新興村一帶。上梅林于南宋由下沙村黃默堂公之三子仲孫公遷此建村。鐵圍門曾經(jīng)是深圳地區(qū)少數(shù)有鐵圍門的圍村，可惜的是，已消失在城市更新的進(jìn)程之中。

1985年地圖上的鐵圍門

豐田圍

在下梅林村，有幾個逐漸淡出歷史的地名，其中最古老的一個地名莫過于豐田圍。下梅林主要的姓氏為鄭姓，有兩支，一支為客家民系，為南宋宰相鄭清之十二世孫鄭庭禮之后，系下梅林鄭姓的主體；另外一支為廣府民系，為南頭鄭氏義祖房。

豐田圍的位置

雖然清之系為下梅林的主體氏族，但下梅林開村之人則為義祖房。 下梅林村始建于南宋末年，由鄭氏南莆祖八世孫鄭國定開基而成，一開始定居于荒田圍，后稱豐田圍。 如今豐田圍已經(jīng)消失殆盡，在其舊址上建起了一座中型購物中心。

雞板坑

位于現(xiàn)陽臺山賴屋山水庫附近，由客家張氏族人組成的一條山村，因以前以加工木頭營生，稱作“鋸板坑”，后取諧音稱之為“雞板坑”。在上世紀(jì)20年代起，雞板坑村民逐漸搬出陽臺山，在現(xiàn)在的西鄉(xiāng)鳳凰崗一帶居住。

雞板坑炮樓

40年代是雞板坑村民搬下山的高峰期，根據(jù)鳳凰崗村村民的敘述，最后一家人于上世紀(jì)50年代搬離雞板坑，而其舊村的一些房屋成為陽臺山林場的宿舍。隨著陽臺山林場的裁撤，最終雞板坑完全荒廢，現(xiàn)僅存一座炮樓和已坍塌的民居。

原雞板坑村民留下的地名牌

亞婆髻、劉民村、黃金洞、涼水井、雞毛

九圍由解放前由蔗園埔、簕竹角、黃麻布、料坑（廖坑）、涼水井（楊水井）、亞婆髻、黃金洞、劉民（龍門、林門）、雞毛（草尾蓢）九條村組成。在上世紀(jì)五十年代修建鐵崗水庫時，除蔗園埔、簕竹角、黃麻布和料坑村外，其他村均被淹沒。其中，黃麻布簕竹角現(xiàn)為黃麻布社區(qū)；料坑屬石巖街道；蔗園埔屬九圍社區(qū)。

九圍中的八條村（除雞毛村）的位置

公爵藪、更古嶺

八合鄉(xiāng)是由甲岸（隔岸）、流塘、莊邊、北灶、臣田、鐵崗、公爵藪（孔雀斗/竇、公鵲斗/竇）、更鼓嶺八個村組成（建國后，又加上了鳳凰崗）。1952年，為方便管理，上川鄉(xiāng)和八合鄉(xiāng)合并，取上川的“上”和八合的“合”，是為“上合鄉(xiāng)”。后八合鄉(xiāng)各村逐漸脫離上合，原上川村繼續(xù)保留上合之名。

30年代地圖上的公爵藪和更鼓嶺

在上世紀(jì)五十年代修建鐵崗水庫時，公爵藪及更鼓嶺二村因在水庫范圍內(nèi)，而遷出了舊村，其中公爵藪族人大多遷到翻身開屏村（取孔雀開屏之意），更古嶺族人部分遷到西鄉(xiāng)河?xùn)|村。

下徑心、上徑心、鐵屎湖

1988年10月，當(dāng)時寶安縣委投資建設(shè)的徑心水庫正式開工。鐵屎湖、上徑心搬遷至現(xiàn)葵涌辦事處三溪社區(qū)福新中路路段，下徑心搬遷至現(xiàn)葵涌辦事處葵涌社區(qū)石榴巷旁的下徑心新村。如今，三條村只剩下下徑心有保留原村名。

下徑心、上徑心和鐵屎湖的位置

黎圍、草塘圍、香園仔、大埔圍、大徑、菠蘿山

1959年2月，時任廣東省委第一書記陶鑄會見港澳知名人士百余人，共商省港澳經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，同時議定由寶安縣建設(shè)水庫，向香港提供淡水。6月，根據(jù)陶鑄建議，廣東做出決定，在寶安縣城深圳鎮(zhèn)興建水庫，解決自20世紀(jì)50年代以來香港經(jīng)常鬧水荒的問題。

水庫新村的六條村原址

1960年3月4日，經(jīng)全縣兩萬多社員100天奮戰(zhàn)，近1,000米長、30米高的深圳水庫主副壩土方工程終于完成。

深圳水庫和水庫新村

修建深圳水庫，犧牲最大的當(dāng)屬現(xiàn)水庫新村的六條村的村民。黎圍、草塘圍、大埔圍、香園仔、菠蘿山、大徑（部分）六條村的村民離開了祖居之地，整體移民，新村名為水庫新村。如今，提起水庫新村，很多人會想起黎圍，而其他五個村很少會被提及。

那些改名的道路

寶太公路

民國20年（1931）10月，寶太公路開始興建，寶太公路取寶安、東莞太平首末站的首字，當(dāng)時的寶安指的是南頭縣城。此外，從深圳墟到南頭也有一條公路，稱寶深公路。隨著寶安縣城從南頭前往深圳墟，整條公路也統(tǒng)稱為寶太公路。深圳市成立后，這條路便改名為廣深公路，當(dāng)時從廣州到深圳的車輛都得走這一條路。后來廣深公路成為107國道的一部分，許多人便習(xí)慣稱之為107。

1977年寶安縣地圖上的寶太公路

深惠路

對于龍崗人民而言，深惠路是抹不掉的記憶。深惠路的歷史可以追溯到解放以前，在改革開放的初期，深惠路是龍崗人民進(jìn)入特區(qū)的唯一主干道，在龍崗建區(qū)之后，此路被稱為龍崗的主動脈。深惠路深圳段主要穿過布吉、橫崗、龍崗、坪地等鎮(zhèn)/街道的中心區(qū)，因此十分熱鬧。

2004年地圖上的深惠公路

2012年，經(jīng)深圳市政府批準(zhǔn)，深惠路（龍崗段）正式更名為龍崗大道。

新城大道

2003年12月開工建設(shè)的寶安大道，南起新城聯(lián)檢站，北接松崗塘下涌立交橋，與107國道相連，全長32.8公里。寶安大道初期稱作新城大道，新建的二線關(guān)檢查站稱作新城聯(lián)檢站。未幾新城大道改名現(xiàn)今的寶安大道。不過，在不少西鄉(xiāng)人的腦海中，依然保留著新城大道的記憶。

在現(xiàn)在西鄉(xiāng)的一些地方，還可以見到新城大道的路牌

中山大道

有人曾經(jīng)做出過統(tǒng)計，全國包括臺灣地區(qū)紀(jì)念孫中山先生的道路約三百多條，幾乎每個城市都有自己的中山路或中山大道。在坪山區(qū)，也曾經(jīng)有一條中山大道，是坪山最為熱鬧的主干道之一，不少商圈及工業(yè)園分布在其兩側(cè)，因此也被稱為“坪山的深南大道”。

2004年地圖上的中山大道

2017年，坪山區(qū)將新橫坪公路（碧秀路-錦龍大道段）、中山大道、金山路、深汕路（建設(shè)路口-沙田收費站）更名為坪山大道，中山大道退出了歷史舞臺。

地名是一種記憶，也是一種文化的沉淀。如果你崇敬這地方的文化，這地名就是一種尊稱；如果你對這地方有情感，這地名就是一種深摯的愛稱。各位讀者，您記憶中有哪些深圳地名已經(jīng)消失的，歡迎在評論區(qū)留言。

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參考資料：

《深圳地名志》

《深圳村落概覽》等