在各地疫情反復的背景下，2021年新車市場經歷了供應鏈緊張、缺“芯”減產、國產智能汽車的崛起、原材料漲價、新能源汽車蓬勃發展等各種狀況，中國車市結束了18年以來連續的下滑態勢，以強勢姿態表明國內汽車消費市場依舊亮眼。

2021年，國內市場汽車銷量為2627.5萬輛，同比增長3.8%；二手車交易量為1758.51萬輛，較去年同期增長22.62%。在新車、二手車交易增長的同時，通過對行業價格數據的研究觀察，我們發現國內汽車市場呈現出明顯的消費升級趨勢，并且開始了多元化高質量的發展。

年度中國汽車保值率報告即是一份洞察報告又是業務成績單。這份成績單包含了過去一年中的林林總總，比如：消費行業的市場需求變化、政府政策的優化調整、競爭格局的突變、各個廠商盈利模型的突破、運營的思路改變、行業難點的突圍、技術路線的變革，這些微妙的調整都體現在了數據上。這份成績單，一方面是面對外部環境的不確定性，疫情常態化的影響、國際芯片的短缺的客觀表現，也在面對內部環境的不確定性人才的流失、汽車流通行業政策、新能源汽車增長帶來的后續問題、智能化迭代的快與慢的決策反應……

中國汽車保值率報告迄今為止已經發布5年，細分到月度、半年度和年度。通過數據及結合行業動態表達運營指標、找到問題痛點、給出建議方案。這幾年中，眾多廠商利用數據報告來指導戰略規劃及企業運營，與其說，廠商的產銷量是經營的頭等大事，不如說穩定保值率才是長久之計……

汽車保值率是品牌口碑、測評、售后的綜合反映，是一套專業化的策略打法和運作方式，精真估深耕于此，也愿以推動二手車行業數字化發展為目標，打造具有公信力的汽車行業服務品牌。

保值率在提升消費者的滿意度和信心指數方面起到重要作用，可反映品牌產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、營銷等業務提供重要參考依據，從而降低業務風險，提升經營效率。

本榜單保值率價格數據采用良好車況下的二手車銷售價（B2C）進行計算。以下是年度數據的表現排名：

2021年，傳統燃油車產銷已接近見頂，新能源汽車、智能汽車保持持續增長，并占據新市場。自主品牌奮力向上：魏牌、領克國產高端市場已占據一席之地，榮威、名爵加速“新國潮”，發力官方認證。合資品牌在面臨豪華品牌下探和自主品牌向上的壓力下，也奮力轉型......順勢而為，方可披荊斬棘。2022年，汽車市場又將如何發展，一起做時間的朋友，讓我們拭目以待......

中國汽車流通流通協會&精真估

過往中國汽車保值率研究

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北京精真估信息技術有限公司成立于2014年，是由易車、美國COX和中國汽車流通協會三大機構共同投資，提供汽車數據服務和二手車檢測評估服務的科技公司。在二手車估值和殘值分析方面，精真估與國際頂尖估值團隊合作，借鑒美國COX集團旗下具有百年歷史的美國汽車估值服務機構KBB的估值模型，結合中國本地化數據因素精細打磨，建立更能反映中國本土市場的估值模型和殘值預測分析。目前與多家主機廠商在二手車估值、殘值分析等方面有著緊密的合作關系。