秦直道-世界第一道/遺址為全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位

秦始皇統(tǒng)一華夏之后，除其政績外，還興辦了兩件舉世矚目的大事：

一是修筑了萬里長城；

二是修建了一條類似今天的高速公路——秦直道；

陜北俗稱“皇上路”“圣人條”。是秦始皇于公元前212至公元前210年命蒙恬監(jiān)修的一條重要交通要道。

秦直道南起京都咸陽軍事要地云陽林光宮（今淳化縣梁五帝村），北至郡（今內(nèi)蒙古包頭市西南孟家灣村），穿越14縣，700多公里。路面最寬處約60米，一般亦有20米。據(jù)《史記》載：“自九原抵甘泉，塹山堙谷，千八百里。”《漢書》稱：“道廣五十丈，三丈而樹，厚筑其外，隱以金椎，樹以青松”。可見其工程這艱巨、宏偉。且不論秦始皇不恤民力，但秦直道的確可稱謂世界公路工程奇跡，是中華民族的杰作之一。

秦直道縱穿陜北黃土高原，沿海拔1600多米的子午嶺東側(cè)北上，在延安境內(nèi)就跨越了黃陵、富縣、甘泉、志丹四個(gè)縣域，然后向東北延伸，通往內(nèi)蒙古包頭市。其道歷經(jīng)2000年風(fēng)雨，大部分路面仍保存完好，多處堅(jiān)硬的路基上只有雜草衍生，竟未長喬木，尤其是甘泉縣境內(nèi)的方家河秦直道遺跡，跨河引橋橋墩依然存在，夯土層十分清晰。

清嘉慶年間文獻(xiàn)記載：“若夫南及臨潼，北通慶陽，車馬絡(luò)繹，冠蓋馳驅(qū)……”表明秦直道的荒用僅是近幾百年的事。

2006年5月25日，秦直道遺址被中華人民共和國國務(wù)院公布為第六批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

秦直道，位于內(nèi)蒙古自治區(qū)、甘肅省、陜西省境內(nèi)，是一條秦代修筑的交通干道。該道路始建于秦始皇三十五年（公元前212年），建成之后的秦直道在清朝之前都有使用，至清朝時(shí)逐漸荒用。

20世紀(jì)70年代時(shí)，考古學(xué)界重新展開了關(guān)于秦直道的研究，2009年，陜西延安市境內(nèi)的秦直道透過考古發(fā)掘確認(rèn)，至此關(guān)于秦直道的走向已全部確認(rèn)。2006年和2013年，秦直道遺址、秦直道起點(diǎn)遺址和秦直道遺址延安段、秦直道遺址慶陽段分別列入第六批和第七批全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位。

現(xiàn)存遺跡

內(nèi)蒙古段

現(xiàn)存的秦直道中，內(nèi)蒙古段路段北起內(nèi)蒙古包頭九原郡的一條南北長達(dá)700多公里的一條軍事通道，秦直道是由咸陽通往北境陰山間最捷近的道路，大體南北相直，故稱“直道”，北達(dá)拉特旗吳四圪堵村東，穿過鄂爾多斯高原中部區(qū)域，南至伊金霍洛旗的掌崗圖四隊(duì)，兩端直線距離近100千米。此段全程很少有彎道，途經(jīng)的丘陵均有不同程度的開鑿，所經(jīng)的山谷則有不同程度的墊土。遺跡受到雨水的嚴(yán)重侵蝕，但仍可分辨路基痕跡。在該段秦直道遺跡東側(cè)分布有城梁、苗齊圪尖和大順壕3座同時(shí)期古城，根據(jù)其中的出土文物分析應(yīng)為秦直道的附屬建筑。

甘肅段

甘肅境內(nèi)的秦直道總長290千米，全部位于慶陽市境內(nèi)。其中最南端位于正寧縣，從劉家店、黑馬灣沿陜甘兩省分界線抵達(dá)調(diào)令關(guān)后向北出正寧縣境，全長長約70千米，寬度在4米至6米之間。以調(diào)令關(guān)為界，南側(cè)為慢上坡，北側(cè)為慢下坡。寧縣境內(nèi)的秦直道全長60千米，寬5米至6米，從正寧縣進(jìn)入寧縣的五里墩，經(jīng)蘆邑莊、吊莊、七里店等村落至到合水縣境內(nèi)。全段山勢起伏不大，路面平坦。合水縣內(nèi)的秦直道自午亭子與寧縣內(nèi)的秦直道相連，并由南向北穿過合水縣境，全長約50千米，寬6米，部分路段受現(xiàn)代公路破壞嚴(yán)重。從青龍山起，秦直道進(jìn)入合水、華池兩縣交界處的分水嶺并向西北方向沿伸，到華池縣的麻芝峽后貫穿華池縣境，進(jìn)入陜西定邊縣，全長約110千米，寬約6米，保存情況相對較好。沿途在調(diào)令關(guān)、高莊、艾蒿店、午亭子等地發(fā)現(xiàn)大量建筑遺址，以及17個(gè)烽燧遺跡。

陜西段

延安段

黃陵縣境內(nèi)的秦直道全長60千米，道基寬10-60?米不等，途經(jīng)艾蒿店老蘆堡、五里墩、沮源關(guān)等村莊。老蘆堡、艾蒿店一帶還保存有多處高達(dá)6米的烽火臺遺跡。直道遺跡兩側(cè)還保存有6處埡口，3處兵站和1處驛站遺址。富縣段長125千米，其路面一般寬30—40米，最寬處達(dá)58米。該段遺跡出現(xiàn)了大量相互疊壓的車轍印和腳印，靠河、靠山和靠溝的一側(cè)均建有夯土護(hù)坡。在道路最窄的一段遺留有關(guān)卡的大量建筑遺跡。整段道路出現(xiàn)了3處人工毀壞的痕跡。甘泉縣秦直道從墩梁西北再轉(zhuǎn)東北方向，在安家溝下山，過洛河后，從方家河龍咀溝上山，北端與志丹縣段相連，全長34千米。道路呈西南東北走向，修建方式為鏟削山體的一側(cè)以開路，然后在路面上填土以平路。山體一側(cè)有溝谷的用夯土填平以增加路面寬度。志丹縣境內(nèi)的秦直道經(jīng)永寧鎮(zhèn)、雙河鄉(xiāng)、杏河鎮(zhèn)進(jìn)入安塞縣，全長105千米。境內(nèi)殘存路面最寬處50米，最窄處5米，有明顯的車轍痕跡。

旬邑段

旬邑縣境內(nèi)的秦直道平均寬20至30米，由于有植被覆蓋，保存較為完好。其路線從淳化、耀縣、旬邑三交界的箭桿梁下盤頭坡，過姜姬河、上大草溝梁高地，繞梁直到石門關(guān)石門處下坡，沿子午嶺主脈至大店村。從大店下坡到馬欄岔溝過馬欄河，直從馬欄革命舊址窯洞處上坡，沿子午嶺至雕靈關(guān)。從雕靈關(guān)東南300米處轉(zhuǎn)向直北慢坡下山，從石底子水庫西邊進(jìn)東溝上子午嶺支脈，與黃陵縣境內(nèi)的秦直道相連，全長約90千米。山脊和高地部分塹山痕跡非常明顯。轉(zhuǎn)彎處彎道很大，上下坡道部分路面寬敞平緩。在石門關(guān)段殘留有三處秦漢建筑遺址，此外沿途還有兩座烽燧遺址。

起點(diǎn)段

秦直道起點(diǎn)段位于淳化縣境內(nèi)，自漢甘泉宮遺址宮墻北門起向北，至北莊子村處開始收窄，上行1千米后拓寬至17米，其后向北延伸至海拔1769米處的鬼門口，此處寬約為20米，再向北進(jìn)入旬邑縣境內(nèi)。

石門關(guān)秦直道博物館

位于陜西省咸陽市旬邑縣

石門關(guān)秦直道文化苑景區(qū)內(nèi)，參觀博物館使人更清楚的了解到：

秦直道南起陜西淳化縣，北至內(nèi)蒙古包頭，真可謂是現(xiàn)代意義的秦之國道啊。

鄂爾多斯秦直道博物館

位于鄂爾多斯市東勝區(qū)罕臺鎮(zhèn)

在美麗富饒的鄂爾多斯境內(nèi)，有一條在歷史長河中的一條千年古路，它橫跨鄂爾多斯全境，南起陜西淳化縣，北至包頭麻池，途經(jīng)鄂爾多斯烏審旗、伊金霍洛旗、東勝區(qū)、達(dá)拉特旗，它修建于公元前212年，它就是被譽(yù)為中國第一條高速公路的秦直道。

俗語說“條條大路通羅馬”，卻不知秦直道的修建卻早羅馬大道二百多年，它可與萬里長城、兵馬俑媲美，秦直道也稱秦馳道、皇上路、圣人條，被譽(yù)為“世界公路鼻祖”“天下第一路”。

包頭市九原區(qū)秦直道公園