40天從簽約、建設、試投產

首臺冷鏈車下線

“丹江口速度”刷新了

全國中高端冷鏈車行業

從招商引資到投產運行的時間記錄

同時也為湖北汽車走廊

注入了一股“清流”

今天是廣州拜爾冷鏈聚氨酯科技有限公司董事長王宏來到湖北丹江口一專專用汽車產業園的第10天。一個在全國冷鏈車行業“摸爬滾打”30多年的廣東人，愿意帶著設備，帶著專利來到鄂西北地區投資興業，這片土地上有著它的“神奇”。

王宏告訴記者，拜爾之所以來丹江口投資項目，主要是看到東風的整個產業基地，整個產業鏈的配套以及非常好的營商環境，一專建設速度非常快，在簽訂項目后，40天就建成廠房開始試產投產，他們有信心在中國冷藏車這個行業里頭打造一個中高端的品牌。

今年5月8日位于丹江口的湖北一專汽車股份有限公司在廣東廣州與廣州拜爾冷鏈聚氨酯科技有限公司簽訂下投資11.8億元的聯手投資合作協議，6月18日，10萬平米的高標準廠房，4條冷鏈車、罐式車等生產線在丹江口市六里坪鎮工業園的土地上拔地而起。

一條雙層10米5的高壓發泡生產線，從輕卡，中卡，重卡所有的車廂板都可以一次發泡成型。

丹江口的營商環境和湖北一專的建設速度讓王宏這位廣東人堅定了在丹江口這片熱土上投資創業的信心和決心。隨著首臺一專拜爾冷鏈車在湖北一專專用車總裝線車間正式下線后，湖北伊萬諾消防設備科技公司也正式和一專拜爾簽訂下了200臺冷鏈車的訂購合同。

湖北一專汽車股份有限公司董事長鐘于祥告訴記者，他們正不斷在園區填充更多的專用車種類，帶動鄂西北地區專用車零部件企業的發展。利用企業人才計劃，聚集一大批專用車制造技術人才和經銷商，進一步完善十堰地區專用車產業鏈，形成完美閉環，助推專用車制造成為十堰地區又一金字名片。

目前，湖北一專通過引入拜爾聚氨酯保溫核心技術、發泡用噴涂施工等成熟經驗，將打造中國全新一代冷藏保溫車廂。建設冷鏈物流車生產線、鋁合金罐車生產線、汽車總裝生產線等。

項目的建成，將形成年產高端冷鏈物流車20000臺以上、鋁合金罐車10000臺以上生產規模，實現產值50億元，稅收2.5億元以上。將吸納更多的“中國制造”入駐園區，奮力打造中國第二個專用車制造之都。

來源/水都網

全媒體記者/高重陽 通訊員/宋冰 邢濤

編輯/留陽 責編/鄧啟鑫 終審/周金華

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