還是那句話，如果說今年新能源汽車最熱門的品牌，我想一定是比亞迪。作為國內新能源汽車的領頭羊，比亞迪一次又一次突破銷量記錄，9月2日比亞迪發布8月乘用車銷量173977輛，同比增長157.2%，進入第三季度以來，比亞迪乘用車銷量持續快速攀升，7月銷量突破16萬輛，8月突破17萬輛。

海外市場比亞迪更是勢如破竹，比亞迪8月份銷售乘用車5092輛，同時市場版圖還在快速擴張中。8月上旬，比亞迪宣布乘用車進入泰國市場，并在柬埔寨召開了元PLUS上市發布會；8月底，比亞迪宣布將面向歐洲市場推出漢、唐、元PLUS等多款車型，并在10月亮相巴黎車展。

拋開銷售戰績不談，我想考驗一個企業的重要因素就是社會責任感，畢竟誰也不可能說脫離社會而存在。目前看來比亞迪在這些方面就做的很好，首先是在保護環境方面，比亞迪為了應對氣候變暖引發的高溫干旱問題，率先提出了“為地球降溫1°C”的號召，呼吁更多的人加入降低碳排放的隊伍。

柬埔寨作為東南亞首個公布碳中和計劃的國家，在今年年初就公布碳中和長期戰略，這個戰略主旨就是促進綠色增長、減少溫室氣體排放，比亞迪元PLUS純電動車的柬埔寨發布會為柬埔寨的碳中和計劃添磚加瓦，也為保護全球環境劃上了重要的一筆。

第二個讓我深感意外的是比亞迪集團執行副總裁李柯女士捐贈50萬股支持北京大學深圳醫院設立血液病研究中心，一方面是為了緬懷自己母親；另一方面就是真金白銀來支持血液病研究，讓愛接力，造福更多的血液病患者。

而且就在剛剛不久比亞迪向四川災區捐贈500萬元支援受災群眾、救援隊伍、以及災后重建工作。而且是第一時間，這也從另一方面說明比亞迪的社會責任意識強大。

國內外新能源汽車銷量的逐步攀升也讓比亞迪的商業影響力日益凸顯，8月2日，比亞迪上榜2022《財富》世界500強榜單，8月18日，福布斯中國發布最佳CEO榜單，比亞迪董事長兼總裁王傳福排名第一。

作為國內新能源汽車的領頭羊，比亞迪不僅僅是技術方面的領先，更是責任的領先。世界500強企業，我想比亞迪是真正的名至實歸，也應該得到這個榮譽。同時我們也希望更多的企業可以站出來，為地球環境發聲，讓中國乃至世界天更藍、水更清。