近年來純電動性能車的市場頗受關注，不少后來的車型性能越發強悍，吸引了很多人的關注。技術升級迭代的速度越來越快，該如何選擇一臺更適合自己的純電性能車？這里就為大家推薦一款剛剛亮相不久，實力堪稱真香的純電性能車：零跑C01高性能暗夜極光版。

暗夜外觀 科技與自然之美結合

作為零跑C01家族的領銜車型，零跑C01高性能暗夜極光版采用了暗夜黑的車身顏色，頗有高性能車的炫酷氣質。車頭兩只數字晶體大燈實現了智能交互貫穿，科技感不俗。碳纖維的前唇、尾翼和擴散器更凸顯出了它的賽道級別性能身份。身上搭配極光綠的賽車拉花更讓人們對這臺車的動力表現充滿了期待。與同級別純電車型相比，零跑C01高性能暗夜極光版很好的營造出了運動感，與它的定位非常契合。

零跑C01高性能暗夜極光版采用的是轎跑車造型，前后配重比接近50：50，性感大氣的溜背造型十分運動。加上無框車門和隱藏式的門把手更顯得炫酷、時尚。暗夜黑的電鍍零跑LOGO更彰顯了零跑C01高性能暗夜極光版的黑夜野性氣質。在車身尺寸上，零跑C01高性能暗夜極光版的長寬高分別為5050、1902、1509毫米，軸距為2930毫米，與同級別的比亞迪漢EV（參數丨圖片）相比，零跑C01的尺寸優勢相當明顯，做到了兼顧性能的同時，不失空間感，整體更具野性。

智能、舒適又安全 內飾戰斗力高

零跑C01高性能暗夜極光版的內飾設計采用了純電動性能車慣用的三聯屏設計，科技感出眾。三塊屏幕內部給到了一顆高通SA8155數字座艙芯片，擁有8核處理器，集成AI內核，算力達到360萬次每秒，支持副駕駛獨立藍牙接入，可實現多系統多任務同步處理。此外零跑C01高性能暗夜極光版還搭載了科大訊飛3.5代語音識別系統，操控更加便捷，車機互動也大大豐富了駕駛樂趣。搭載行業首創的AI人臉自適應識別系統，它可以自行識別車主角色，主動調節匹配駕駛習慣，駕乘更加便捷。

在內飾用料上，零跑C01高性能暗夜極光版的頭枕一體化運動座椅采用的是Nappa真皮包裹，乘坐相當舒適。車頂采用了麂皮絨包裹，質感相當出色。車內搶眼的極光綠色高品質工藝縫線更是頗有性能儀式感。搭配車內的極光氛圍燈帶來出色的沉浸式體驗，性能科幻味道十足。當然，目前市場上的熱門車型比亞迪漢EV的座椅看起來也挺有檔次感，內部填充物很厚實，所以舒適性應該也不錯。

全域自研 CTC技術 動力性能強悍

零跑C01高性能暗夜極光版采用了結構創新的CTC電池底盤一體化技術，將電池骨架和底盤車身結構合二為一，帶來了更高的結構效率。同時這一技術也大大提升了整車的輕量化水平，整車輕量化系數為2.47。

技術上的突破同樣為動力性能帶來更大的提升空間。零跑C01高性能暗夜極光版的雙電機最大輸出功率達到了400千瓦，最大輸出扭矩為720牛米，零百加速成績為3.66秒。搭配零跑C01高性能暗夜極光版的前后2臺可變結構油冷電驅和智能電動全時四驅，零跑C01高性能暗夜極光版的動力性能和操控性能表現優異，超越一眾同級對手。在續航方面零跑C01高性能暗夜極光版續航里程達到了630千米。與之相對比，比亞迪漢EV的四驅車型最大輸出功率380千瓦，百公里加速3.9s，CLTC續航610km，各方面稍遜于零跑C01高性能暗夜極光版。

高性能暗夜調校 釋放運動激情

在調校上，零跑C01高性能暗夜極光版采用的是前雙叉臂、后五連桿獨立懸架。并且這一懸架針對運動操控做出了專門的調校，搭配更細膩的減震器阻尼和強度更高的球節，零跑C01高性能暗夜極光版實現了更高的車身側傾控制，駕駛操控更自信，樂趣更豐富。與之相比，漢EV的懸架結構并沒有很特別，僅僅是常見的前麥弗遜/后多連桿式獨立懸架。

總體而言零跑C01高性能暗夜極光版外觀犀利動感，動力性能表現優秀，堪稱性能車的王者。在內飾設計和舒適性上的誠意又提升了零跑C01高性能暗夜極光版的舒適性能，零跑C01高性能暗夜極光版極有希望成為純電性能車市場的最佳選擇。