江西
近兩年來，無論是身邊的親朋好友們增購或是換購皮卡，還是馬路上跑的皮卡，明顯多了起來。有這樣的趨勢不難理解，新一代消費群體逐漸興起，他們對于出行方式和生活方式的理解與老一輩人相比已經大不相同，所以皮卡一時間成為了現象級消費潮流，這背后，長城炮功不可沒。
長城炮這個品牌是具有開創性的，它是第一個將乘用化概念應用到原本只具備單一商用屬性的皮卡車上的中國皮卡品牌。無論從理念的變革、還是產品力的進階，長城炮無疑都是成功的。由長城炮引領起來的皮卡消費風潮，某種程度上也帶動了中國皮卡圈層的深化以及皮卡文化的迭代和革新，并成為皮卡解禁過程中的一個強有力的推手。
今年4-5月先是國務院先后兩次發文，提出“對皮卡車進城實施精細化管理，研究進一步放寬皮卡車進城限制”。5月，皮卡車標準《多用途貨車通用技術條件》正式實施。緊隨其后的是深圳、東莞等珠三角地區，江蘇揚州、蘇州、南京，浙江溫州、臺州、寧波，安徽馬鞍山、安慶等長三角地區刮起皮卡解禁風。
這種現象背后，一方面說明皮卡“暢行“空間得以大范圍釋放，中國皮卡未來的市場潛力將迎來強勢增長期，也將成為中國車市的重要增長極。另一方面，隨著我國經濟發達地區對于皮卡上路政策的放開，說明未來皮卡趨勢一定是高端化、精致化，而長城炮作為第一個探路者，顯然早已將這樣的需求死死拿捏。
它將皮卡定義為多用途、多場景的超級品類，因此長城炮以乘用休閑、時尚商用為發展引擎，改變了皮卡被固化的工具特性，在產品性能、品質標準、審美訴求等方面，全面對標乘用車。不僅如此，不久前，長城炮全新亮相的山海炮更是將中國皮卡推向高性能、超豪華賽道，填補了中國皮卡市場上的一大空白。
隨著解禁大潮來臨，長城炮未來仍將堅持“以用戶為中心”，以品類創新為品牌注入強大動能，賦予皮卡高端化、乘用化、場景化的全新價值，持續助推皮卡“解禁”，在品類創新的路上篤定前行。
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