遼寧
近日，新能源汽車廠商紛紛公布了9月交付數據，其中，零跑和小鵬出現了銷量同比下滑的情況，排名出現了滑落。理想汽車在切割掉理想one之后，銷量開始恢復。而賽力斯旗下AITO問界系列則繼續保持高速增長，以10142輛的成績再次破萬，躍居造車新勢力第6名。
由賽力斯汽車和華為聯合設計的AITO問界 M5 于3月向用戶開啟交付；8 月，問界 M7 開啟交付。9月，兩款產品交付量達到10142輛，延續8月份（交付10045輛）增長勢頭，交付量再創新高，實現連續兩個月單月交付量破萬。
而在9月推出的問界M5 EV純電車型也將于年內開啟交付，為賽力斯品牌的銷售提速提供有力支撐。
隨著中國新能源造車企業的穩步崛起，中國高端車市場的格局正在被改寫。擁有研發和制造完成技術和供應鏈能力的企業，將擁有更大競爭優勢。
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