北約轟炸下的南聯盟

01

1999年3月，科索沃戰爭爆發。

科索沃是塞爾維亞下面的一個自治省，人口絕大部分是阿爾巴尼亞人（阿族人），作為非主體民族，他們認為塞爾維亞人（塞族人）壓迫自己，一直想獨立。塞爾維亞不允許科索沃獨立，梁子就此結下。

科索沃戰爭的實質，是阿族人和塞族人兩個民族之間矛盾激化，形成民族仇殺，進而引發了國際社會干涉。

具體而言，北約認為南聯盟（以塞爾維亞為主）對科索沃的阿爾巴尼亞人，實行種族壓迫和種族滅絕政策，為制止人道主義危機，于是對南聯盟實行持續性轟炸，迫使南聯盟從科索沃撤軍。

當然，這只是北約認為。

俄國就不這樣認為，它認為北約轟炸南聯盟是拉偏架，目的是除掉“異己”米舍洛維奇政權，徹底掌控巴爾干半島，擠壓俄國的戰略空間。

這里有一個讓人無法忽視的關鍵因素：南聯盟與俄國關系非同一般。

南聯盟的主體民族塞爾維亞人，屬于斯拉夫人，信仰東正教，與俄國人同種同教；冷戰時期，南斯拉夫與蘇聯有很深的香火情誼；冷戰結束后，南聯盟是俄國在巴爾干半島唯一的盟友，也是俄國在獨聯體之外僅存的盟友。

很多俄國人把南聯盟看作俄國的兄弟，并將北約打擊南聯盟視為在打俄國的臉。

所以，俄國的立場很鮮明，反對北約打擊南聯盟，譴責北約的霸權主義行徑。

戰爭爆發前，俄國總統葉利欽親自給美國總統克林頓打電話，聲稱“絕不允許任何人碰科索沃”。

此后，他又發出強硬警告：如果北約膽敢繞過聯合國對南聯盟實施軍事打擊，那么俄國就會以核武器對付北約。

他還下令俄國的航母、巡洋艦、驅逐艦、導彈部隊進入戰斗狀態，以隨時應對惡化的局勢。

然而，葉利欽的狠話無人理睬，北約按照既定的節奏轟炸了南聯盟。

葉利欽狠話放出去了，圓不回來，也下不來臺，進退兩難，處境極其尷尬。

眼見警告無效，葉利欽恢復了冷靜，他表示俄對南聯盟的支持僅限于政治和外交方面，俄不會向南聯盟提供軍事援助，只提供人道主義援助。

這話翻譯一下，就是俄國只能從道義上支持南聯盟，幫南聯盟吶喊呼吁，說說好話，別的就不要指望了。

北約狂轟濫炸，南聯盟扛不住，主動提議加入俄白聯盟（俄羅斯與白俄羅斯聯盟），俄國果斷拒絕了——它不想為了南聯盟而與北約軍事對抗，進而把自己卷入戰爭。

俄國的妥協退讓，引起了一些反美國家的口誅筆伐，他們指責俄國軟弱無力，不敢同北約針鋒相對。俄國國內民情洶涌，紛紛要求俄國果斷出兵，保護斯拉夫民族。南聯盟也狠批俄國不靠譜，拋棄曾經的盟友。

一時間，葉利欽面臨巨大壓力，他憤怒且無奈。

俄國畢竟不是當年的蘇聯，無力同北約抗衡，而且俄國的很多事情，還需要仰仗北約。

沒有足夠的力量，又有求于人，葉利欽硬不起來，即使被狠狠打臉，也只能默默扛著。

02

南聯盟問題與俄國存在著千絲萬縷的聯系，俄國雖然被北約撇在了一邊，但不可能坐視不理。

一來，這場戲美國唱了主角，風頭無兩，俄國連個配角都沒爭取到，活成了龍套丑角，俄國在國際舞臺上的話語權和影響力被壓得死死的，太沒面了，俄國無法接受這樣的結局。

二來，科索沃問題與俄國的車臣問題，性質相同，如果俄國在科索沃問題上態度不堅決，不強硬，車臣分離主義者就會受到鼓舞，氣焰更加囂張，車臣問題將更加復雜化。

所以，不管北約如何撇開俄國，俄國必須擠進去，參與進去，展現影響力。

方法也簡單，既然狠話不起作用，那就兩邊說好話唄——斡旋。

葉利欽任命前總理切爾諾梅爾金為總統特使，穿梭于南聯盟與北約之間，促進雙方講和。

就這樣，俄國從南聯盟的支持者，變成了南聯盟與北約之間的調停人。

調停人的基本要求是立場公正，不偏不倚，為了展現自己的公正，俄國在一定程度上認可了北約對南聯盟壓迫科索沃阿族人的指責，默認了“朗布依埃和談”中部分對南聯盟不利的條款。

葉利欽認為，俄國當調停人好處多多。

一旦促成雙方和解，可以彰顯俄國的大國地位和影響，穩住獨聯體國家；可以順便提出對俄國有利的和解方案，維護俄國在巴爾干地區的利益；可以利用調停人的身份，與西方在其他問題上討價還價，爭取更多的經濟援助；可以避免把俄國卷入戰爭。

然而，這一次葉利欽又失算了。

他本想利用第三方的地位兩邊通吃，但現實情況是兩邊都不給他面子，搞得他里外不是人。

南聯盟對俄國轉換角色很不滿——你不給我軍事援助就算了，還跳出來迎合北約指責我。

北約也看不起俄國——你說的話南聯盟根本不聽，你提的意見南聯盟也不接受，你調什么停，洗洗睡吧。

事實上，北約壓根就沒把俄國當調停人，只是把它當傳話筒。

葉利欽有葉利欽的打算，北約也有北約的算盤，俄國的和解提議屢遭美國否決。

6月初，北約與南聯盟達成協議：南聯盟軍隊、警察撤離科索沃，北約核實南聯盟撤離行動后停止空襲，在科索沃部署以北約為主的維和部隊，維和部隊的組成由北約確定。

俄國唯一爭取到的利益是俄國也可以派一些維和部隊進駐科索沃。

消息傳來，俄國人暴怒了。

俄國輿論認為，這個協議“不像是妥協或者修改后的利益平衡，而像是俄國代表放棄了俄國原來的原則性立場。”

換句話說，這個協議完全是按北約的意思來的，俄國忙前忙后屁都沒爭取到，毫無原則和立場，這是俄國外交上的巨大失敗。

面對洶洶民意，葉利欽又下不來臺了。

老下不來臺，可能真的要下臺了，因為俄國人無法容忍一個軟弱無力的沙皇。

兔子急了還咬人呢，葉利欽決定反擊。

03

科索沃首府普里什蒂納，有一個大型機場，這個機場是科索沃與外界聯系的唯一航空港。

占領普里什蒂納機場，對于接下來北約維和部隊和物資快速部署到科索沃全境至關重要。

根據協議，普里什蒂納及其周邊將由英軍占領。

6月11日夜間，一支英軍小分隊搭乘C-130運輸機，從阿爾巴尼亞的機場起飛，計劃占領普里什蒂納機場。

飛機起飛后，駕駛員才發現飛機裝載的軍用物資太多了，嚴重超載，繼續飛行可能機毀人亡，于是急忙掉頭折返。

飛機降落時，機翼又撞到了建筑物，整個飛機斷成兩截，好在機毀人亡，僅1人重傷。

英國佬太拉胯了，用劉華強的話說：給你機會你不中用啊。

6月12日凌晨，英軍改派第五空降旅的士兵，乘坐CH-47運輸直升機，去占領普里什蒂納機場。英軍第四裝甲旅同時向普里什蒂納推進。

科索沃戰爭期間，北約在馬其頓部署了快速反應部隊，英軍第五空降旅和第四裝甲旅，都是從馬其頓出發的。

另一邊，俄國也認準了這個機場的巨大價值，一旦俄軍搶先拿下機場，就可以打亂北約的部署，進而拿捏北約，提升俄國在科索沃問題上的話語權，向世界展示俄國的決心和力量，贏回一點面子。

6月11日早上，俄國駐波黑圖茲拉的維和部隊，接到了上面的命令：挑選200名精銳空降兵組成先遣隊，在北約部隊到達之前，搶占普里什蒂納機場并布置防線。

與英軍不同，俄軍走的是陸路，他們乘坐了10輛裝甲車和30輛卡車，從波黑圖茲拉出發，前往塞爾維亞的貝爾格萊德，然后南下科索沃，直撲普里什蒂納機場。

行至波黑邊境時，美軍哨卡發現了俄軍部隊，但并未強力阻擋他們，只是將情況上報。

北約高層得知俄軍部隊的規模、裝備以及行進路線后，很快判斷出俄軍的目的是普里什蒂納機場。

本來，如果英軍C-130運輸機一切順利，北約控制普里什蒂納機場是板上釘釘的事，俄軍此舉將會是白忙活一趟。然而英國佬掉了鏈子，北約現在能指望的只有英軍第五空降旅了。

此時停戰協議還沒有正式生效，理論上，科索沃還處于戰區，機場也可能存在零星的塞爾維亞武裝人員。

英軍指揮部擔心塞族武裝人員掃射運輸直升機，又擔心提前武力占領機場會導致南聯盟不滿進而退出協議，因此行動畏手畏腳，運輸直升機甚至不敢直飛普里什蒂納機場，而是降落在了通往普里什蒂納公路旁的一處高地上，等待與第四裝甲旅會合，然后一起占領機場。

英軍指揮官接到的命令是在俄國人之前占領機場，如果機場已經被俄國人占領，就是把俄國人趕走。至于怎么趕，命令沒說。

04

英軍第四裝甲旅要進入普里什蒂納，必須經過長達10英里的卡薩尼克峽谷，峽谷里面有橋梁和隧道，情況復雜，更重要的是一路上都有南聯盟軍隊鋪設的地雷。

盡管南聯盟軍隊已經將雷區用橙色條帶標識出來了，但英軍并不信任這些標識，他們每走500米就下來確認一下，尋找地雷、陷坑以及其他爆炸裝置，行進速度非常緩慢。

反觀俄軍，目標明確，行動果決，就是要不惜一切代價搶占機場，因此一路狂飆疾馳。

由于走得太急，俄軍連裝甲車上波黑維和部隊的標簽都沒來得及撕掉，只是在車輛最前面貼上了科索沃維和部隊的標簽。

6月12日下午，當英軍直升機抵達普里什蒂納機場時，他們發現俄軍已經在機場四周設置了防線。英軍要求俄軍交出機場，俄軍拒絕。

當天晚上，駐科索沃部隊最高指揮官杰克遜（英國陸軍中將），乘直升機飛抵普里什蒂納機場，會晤俄軍指揮官扎瓦爾津，以避免雙方擦槍走火。

北約歐洲盟軍最高指揮官克拉克認為，雖然俄軍搶先占領了普里什蒂納機場，但他們畢竟人數太少，起不了多大作用。

克拉克收到情報稱，俄軍已經準備了幾個營的傘兵，計劃乘坐伊爾-76運輸機前往普里什蒂納機場，增強俄國在科索沃的力量——這是克拉克最擔心的。

因此，他命令杰克遜用直升機封鎖機場跑道，杰克遜拒絕服從命令，稱：我不會為你發動第三次世界大戰。

克拉克也不愿妥協，堅決要求杰克遜服從命令，杰克遜不能硬頂，提議用坦克和裝甲車封鎖機場更有效——他知道英國政府絕對不會允許他這樣做。

果然，英國國防部只授權英軍第四裝甲旅隔離機場，但不封鎖跑道。英軍第四旅裝甲旅的一些指揮官也明確表示，寧愿接受軍事審判，也不愿意和俄國人開戰。

克拉克無奈，轉而向其他相關國家施壓，要求這些國家不允許俄國利用其領空運輸軍隊，保加利亞、匈牙利、羅馬尼亞紛紛對俄國說NO，俄國被迫取消了增援部隊。

事情僵住了，但總有解決的辦法。

俄國人并不是非要獨霸機場、給北約難堪，搶占機場是手段，不是最終目的，它的最終目的是以機場為籌碼，增強自己在科索沃的話語權和影響力，讓北約正視它，爭點面子。

要面子，給點面子就好了。

俄國想要一塊獨立的專屬維和區域，北約擔心此舉會導致科索沃分裂為俄占區和盟軍占領區，類似于二戰后的盟軍分區占領德國一樣，拒絕了俄國的要求。

經協商，雙方一致同意：俄羅斯維和部隊部署在科索沃全境，但獨立于北約，俄軍同意英軍進駐普里什蒂納機場，雙方共同負責機場防務。

簡而言之，就是機場共管，維和各玩各的。

俄國終于贏回了點面子。

05

2019年，俄國和塞爾維亞合拍的電影《巴爾干邊界》，就是根據這件事改編的。

電影不是紀錄片，它增刪、改編很多東西，變成了略帶好萊塢風格的熱血戰爭片，有點像《敢死隊》和《速度與激情》。

一支桀驁不馴的俄軍小分隊，執行任務時違背命令犯了錯，被勒令解散、開除。不久，俄國需要搶占普里什蒂納機場，命令下來，指揮官又逐一召集小分隊成員——他們能力出眾、身經百戰。

小分隊成功搶占了機場，聞訊而來的大批恐怖分子圍攻機場，小分隊以寡敵眾，浴血奮戰，就要團滅時，等來了姍姍來遲的俄軍大部隊——200名乘坐裝甲車、卡車的俄軍精銳空降兵。里面還穿插了一些愛情、英雄主義等情節。

當然，影片中北約、英軍以及阿爾巴尼亞人的形象比較負面，尤其是阿爾巴尼亞人，特別殘忍嗜血變態。

俄國人的形象則高大、偉岸，堪稱解放者，塞爾維亞人簞食壺漿以迎俄軍。

片子算不上經典，但里面的戰爭場景值得一看，尤其是俄軍特種小分隊激戰恐怖分子那段。

（本文圖片均來自于《巴爾干邊界》劇照）