四川
每年的年底，往往也是新建高鐵、高速等項目集中開通運營的時段。就在昨天上午，全長431公里的銀蘭高鐵正式開通運營。標志著西北地區的又一重要通道投入使用，同時也正式并入了國家高鐵網。
銀蘭高鐵北起寧夏回族自治區銀川市，南至甘肅省蘭州市，全長431公里，設計時速250公里。目前，12306鐵路售票系統已經能夠查到兩地的動車車次。其中，蘭州至銀川4對，用時最少的是D8931次。2小時56分鐘就可從塞上江南到達黃河之都。與此同時，由于蘭州處于銀西高鐵和蘭新高鐵的交匯處。所以，從寧夏銀川到青海西寧也可以實現直通到達。
長期以來，寧夏的交通特別是高速鐵路相對于其他地區較為滯后。不過，隨著銀西高鐵、銀蘭高鐵的開通運營，銀川以及寧夏與周邊主要城市實現了快速到達。由于并入了國家高鐵網，從銀川前往北上廣以及西部地區主要城市也實現了直通。不過，目前為止寧夏境內的高鐵都在250千米每小時的設計速度。不知道是否與當地的人口、經濟有關。
在很多人眼里，寧夏地處西北，離全國主要城市很遠是他們的第一印象。其實，通過地圖不難發現，銀川到北京的直線距離還不到900公里。而北京到成都、重慶直線距離超過了1500公里，到上海也超過了1000公里，就連北京到西安的直線距離也接近900公里。所以，寧夏很遠或許是一種心理上的距離罷了。
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