德國國防軍第20裝甲師的四號，1943年12月攝于維貼布斯克附近。這輛車的特殊之處在于其炮塔上方覆蓋著一層額外的裝甲，這種類型此前只在豹式上看到過，稱為防空裝甲板，由前線部隊自行改裝。

昵稱為“熊”的英國馬克IV雌性坦克，1917年8月22日遺棄在因弗內斯小樹林（比利時伊普爾附近）。當時這輛車配合薩默塞特輕步兵團第6營進攻，在因弗內斯小樹林里給敵小股步兵造成了大量人員傷亡。德軍方面的記錄為該車于8月23日被第34步兵師的突擊連擊毀，也許他們就是英國人筆下傷亡慘重的小股步兵吧。

美軍士兵在廢棄的三號突擊炮上合影留念。1945年攝于德國北萊茵-威斯特法倫州的Modrath（戰后被合并入凱爾彭），原圖標注這兩輛車都毀于第九航空隊戰斗轟炸機的空襲。

駐貝爾格萊德的南斯拉夫皇家空軍第51獨立戰斗機大隊的飛行員與他們裝備的IK-3戰斗機合影，時在1941年4月上旬軸心國入侵之前。從外形上看IK-3有些類似英國的颶風戰斗機，但其實是南斯拉夫人自行設計，在設計風格和技術特點上受法國影響較大。因為戰爭爆發的原因，該機只來得及生產了12架量產型，6架交付部隊使用，殊為可惜。

突尼斯戰役中意大利人的某處反坦克炮陣地，攝于1943年3月31日。老實說不需要什么軍事經驗你也能看出這個位置有問題，但凡附近有個炮彈爆炸，氣浪一沖這幾個人就要倒大霉。

前進！——1942年4月2日，英國空軍第112中隊的寇蒂斯小鷹MK.I戰斗機在利比亞某沙漠機場滑行。因為高聳的機頭遮擋前方視野，需要機械師坐在機翼上為飛行員指示方向。

一隊德國士兵經過淤陷在冰河里的KV-85坦克，1943年冬季或1944年春季攝于東烏克蘭某地。作為一種過渡性的坦克，KV-85只生產了143輛，它的戰場照片相對較少。

蘇聯工兵在公路上排雷，攝于庫爾斯克戰役期間。這種43型圓盤雷是當時常見的德國反坦克地雷，為了以后撤除時方便，德國人會在雷體上寫上引信型號，但這點也為對方工兵提供便利。所以戰爭后期在他們自己明白永遠無法奪回的地區布雷時，他們就開始亂寫一氣，以圖誘殺對方工兵。勝利者的解決辦法也很簡單，讓德國戰俘自己去排雷，據我看到的資料在西歐和北歐一些地方造成了相當大的戰俘傷亡。

埃里希·哈特曼和格哈德·巴克霍恩，1944年攝于匈牙利，上有哈特曼的簽名。這兩個人是空戰史上得到大多數人承認的唯二兩個戰績超300的飛行員（此前我們也介紹過自稱戰果超300的日本酗酒王牌），當時都在第52戰斗機聯隊服役。

1943年7月22日，德國空軍290運輸中隊的J4+JH號Ju 90在科西嘉島巴斯蒂亞附近的第勒尼安海上空與英國空軍第14中隊的掠奪者 IA（B-26B）遭遇。14中隊指揮官韋恩·梅德威爾中校駕駛的掠奪者對德機猛烈開火，直到海岸炮臺發射的防空火力將其驅離為止。受創嚴重的Ju 90轉向巴斯蒂亞機場，但在接近海岸時墜毀，2018年德國潛水員找到了它的殘骸。