2月2日，長城汽車發布2022年業績快報。2022年，長城汽車營收1373.51億元，創歷史新高；歸母凈利潤82.79億元，同比增長23.09%；單車平均售價超12.87萬元，同比增長20.8%；20萬元以上車型銷售占比達15.27%，上升5個百分點。同時，長城汽車也首次官方正面釋放2023年160萬輛的銷量目標，并結合2022年所做的包括戰略、產品、技術、市場在內的一系列蓄力，2023年要深化“一個長城汽車”，聚焦智能新能源，這也充分表達出對于達成160萬銷量目標的信心。

除了亮眼的業績表現之外，另外幾組數據同樣值得注意。2022年，長城汽車海外銷量17.32萬輛，同比增長21.28%，海外市場的卓越表現，讓長城汽車成功躋身中國品牌海外銷量“百萬輛俱樂部”；2022年智能化車型滲透率達到86.17%，搭載咖啡智能的車型銷量突破20萬輛，咖啡智能輔助駕駛系統累計行駛里程超2500萬公里，誠然，長城汽車智能化水平已經躍居行業前列。

通過以上數據不難看出，2022年長城汽車在多個方面都取得了優異的成績，在年度銷量出現向下波動的前提下，營收、凈利能夠實現雙增長，也進一步證明了長城汽車產品結構更趨合理、品牌向上成果漸顯。長城汽車用“深蹲”和“起跳”做了比喻，頗為形象，“深蹲”代表了長城汽車在面對智能化、新能源浪潮下，潛下心來進行的產品結構深化、技術生態儲備、全球化市場布局等，而“起跳”則寓意著面對新一年的競爭，長城汽車已經做好了加速前行的準備。

從產品布局來看，2022年，長城汽車共布局了十余款新能源車型，不論從產品力還是市場口碑而言，都極具競爭力。2023年，長城汽車還將陸續投放十余款重磅新能源車型，其中不乏已經完成亮相、用戶反響良好的哈弗H-DOG、魏牌藍山DHT-PHEV等產品，產品層面的周密布局，將助力長城汽車在新一輪的競爭中，迅速突圍。

從技術布局來看，新能源方面，長城汽車純電、混動、氫能“三軌并行”的技術路徑，形成了新能源技術的全面覆蓋，同時，對混動技術進行優化，進一步提升在混動領域的競爭力；智能化方面，長城汽車的智能化車型滲透率已經處于行業領先水平，滿足千億參數大模型的自動駕駛智算中心的建成、城市NOH的即將量產搭載，勢必會進一步提速智能化產品滲透。

從全球化發展來看，長城汽車也率先開啟了海外市場第二個百萬征程，在歐洲、東盟、拉美、中東、澳洲、南非等多個地區實現了全面的市場布局，且多個產品已經進入了當地細分市場前列，此外，“ONE GWM”全球戰略的加速落地，也將助力長城汽車加速進軍更加廣泛的全球市場。

長城汽車2022年亮眼的業績表現，以及一系列面向未來的布局，讓我們看到，長城汽車已經走上一條更加健康、良性的發展道路，也讓我們更有理由相信，長城汽車具備絕對的實力，去沖刺2023年160萬輛的銷量目標。

以下附長城汽車官方發布的2022業績快報新聞全文：

長城汽車：2022年深蹲，是為了2023年更好地起跳

2022年的汽車市場，受需求收縮、供給沖擊疊加全球經濟不確定性等多重影響。在新浪潮下，長城汽車潛心深耕，建體系、強服務，全力保障公司持續向上發展：

營業收入創歷史新高！2022年營收1373.51億元，第四年實現營收超千億元，歸母凈利潤82.79億元，同比增長23.09%；

海外銷量創歷史新高！2022年海外銷售17.32萬輛，同比增長21.28%；

品牌向上成效顯著！單車平均售價12.87萬元，同比增長20.8%，20萬元以上車型銷量占比增至15.27%；

智能化車型占比行業領先！2022年智能化車型滲透率達到86.17%。

面對2022年復雜多變的市場環境，我們依然收獲了營收和海外銷量的歷史新高、利潤的大幅增長、產品結構的不斷優化，實現了品牌向上，保持持續健康發展。面對新能源、智能化的行業浪潮，以及白熱化的競爭環境，我們不計一城一地的得失，深蹲是為更好地起跳，全力向2023年160萬輛銷量目標邁進。

產品與技術：森林生態體系賦能推出10余款新能源產品輔助駕駛總里程超2500萬公里

2022年，我們夯實新能源產品實力，推進各品牌全面向“新”，豐富新能源產品矩陣，優化產品結構。

第三代哈弗H6 DHT-PHEV（參數丨圖片），魏牌摩卡DHT-PHEV、拿鐵DHT-PHEV，歐拉閃電貓、芭蕾貓，山海炮等產品的上市，助力我們塑造更加全面且多樣的產品結構，給予用戶更多選擇。

魏牌藍山DHT-PHEV、坦克500PHEV、哈弗H-DOG、機甲龍等新能源產品的亮相，也讓我們在新能源產品矩陣中持續深入地布局。

“單車平均售價超12.87萬元，同比增長20.8%，20萬元以上車型銷量占比增至15.27%”更彰顯出產品結構的持續升級，以及品牌價值的穩步提升。

良好的產品結構來源于我們堅持用強大的技術研發投入作為發展基座。一直以來，長城汽車堅定過度研發投入，在核心技術方面真正做到掌握，我們堅定的過度研發投入不是浪費，而是更加長遠的投入。持續夯實“科技長城”硬核實力，筑牢森林生態體系，為更多車型注入新能源與智能化的科技力量。

2022年，智能化領域加速落地，智能化車型滲透率達86.17%，搭載咖啡智能的車型銷量已經突破20萬輛，咖啡智能輔助駕駛系統累計行駛里程超2500萬公里。城市NOH作為中國第一個可大規模落地的城市導航輔助駕駛系統，將率先搭載魏牌摩卡DHT-PHEV。目前，我們已建成滿足千億參數大模型的自動駕駛智算中心，為進一步實現更高階的自動駕駛能力提供數字化新基建。

在新能源領域，我們持續精進純電、混動、氫能技術，智能DHT也迎來了首次升級，“純電、純電優先、智能混動”3種動力模式，給用戶帶來了更多的選擇，通過在不同場景和速域間選擇適宜動力模式，讓車輛輕松實現效能最大化。

全球化：海外累計銷量超百萬輛聚焦“ONE GWM”戰略加速出海

歷經二十余年的海外發展，截至目前，長城汽車海外市場累計銷量已超百萬輛。2022年海外市場累計銷售173,180輛，同比增長21.28%，這為長城汽車在全球范圍內形成增長推動力。

在歐洲，我們攜多款新能源產品登陸巴黎車展，魏牌摩卡PHEV（Coffee 01）、歐拉好貓正式上市，讓歐洲用戶感受到中國汽車品牌的魅力。

在東盟，泰國羅勇新能源工廠第一萬輛新能源汽車下線，我們成為2022年APEC會議期間物流及出行合作伙伴；在馬來西亞，歐拉好貓上市，斬獲當地“2022年最受期待新車”大獎；在菲律賓，與當地合作伙伴共同開拓市場。

在拉美，正加速全球化車型布局。正式接收巴西工廠，實現本地化生產布局，并在巴西發布GWM品牌，實現哈弗H6 PHEV四驅車型海外首發。哈弗大狗在智利和秘魯兩個國家聯合上市；第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮在危地馬拉上市，哈弗H6 HEV、哈弗H6 GT等也即將登陸。

在中東，坦克300正式在沙特上市，坦克500亮相，這不僅見證了坦克品牌走向全球，也見證了長城汽車海外累計銷量突破100萬的里程碑事件。

在澳洲，我們成為當地市場“中國制造”領軍品牌，2022年銷量排名進入前十，成功躋身澳洲主流汽車品牌，第三代哈弗H6、哈弗JOLION、長城炮等車型在各自細分市場表現亮眼。

在南非，全球化產品哈弗H6系列、哈弗JOLION、長城炮等車型上市即爆款，成為南非極受歡迎的中國汽車品牌，我們正在用創新多彩的營銷活動點亮當地生活。

在全球，我們每一步都穩扎穩打，為加速前行奠定基礎。2022年公布的“ONEGWM”全球品牌戰略，將不斷助推長城汽車國際化格局向外展開，在生產制造、銷售等環節，堅持品牌本地化運營與用戶建設，夯實生態出海步伐。

2023：技術為基全球為翼深化“一個長城汽車”聚焦智能新能源

博觀而約取，厚積而薄發。2022年我們“深蹲”，不僅是為今年蓄力，更是為了今年更好地起跳，直視前方邁進、奔跑。

2023年，我們將聚焦汽車主航道，以用戶為中心，直面用戶需求，全面煥新。哈弗H-DOG、魏牌藍山DHT-PHEV等多款新能源車型將于今年上市，全年預計再推出超10款新能源產品。

2023年，我們將進一步推進營銷體系變革，集中優勢資源，強化戰略協同，在品牌戰略方面持續進行全面重塑，深化“一個長城汽車”。

哈弗品牌，將放大品牌勢能和銷量規模價值；魏牌和坦克加速實現面向高端智能新能源市場的布局；歐拉和沙龍專注純電，產品層面實現純電用戶全覆蓋；長城皮卡，以持續的品類創新推動市場擴容，將全面發力新能源領域，不斷提升品牌價值。

2023年，我們將充分挖掘品牌、渠道、用戶、數字化、終端運營“五大中臺”的支撐力，全面賦能運營效率提升，助力銷量規模和經營質量的雙增長。

連續七年百萬銷量，長城汽車以穩健態勢持續發展，在產品、技術、全球化方面深耕求進，創造了優異成果。2023年，在新能源、智能化浪潮下，長城汽車將繼續以技術為基，以全球發展為翼，穩步提升產品實力，創變激發體系效能，全力沖刺160萬輛的全年銷量目標。