江西
在新能源大趨勢下，我跟媳婦上個月把家里的燃油車置換了，喜提奧迪Q4 e-tron。其實當時試了挺多款新能源車，但只有Q4 e-tron媳婦坐著不暈車。
買Q4 e-tron的時候送了四年的公共充電卡，每年1500度電免費使用，包括服務費。根據(jù)平均15KW每百公里的電耗計算，送的電卡每年可以跑一萬公里。再加上送的家用充電樁，使用成本非常低，每公里電費平均僅在0.05元左右。家里充電，外面用充電卡，四年的電費成本可以說是可以忽略不計了！
經(jīng)過近一個月的嘗試，我比較推薦使用大眾集團旗下的自有品牌開邁斯充電站。這種充電站基本上有地鎖，防止油車占用，掃碼降鎖，然后使用一汽奧迪APP中的公共充電樁即可開始充電，充電效率高達60KW每小時，而且對接速度非常快！充電結束后，使用者的電費會直接從充電卡券內(nèi)扣除。只需要花費一餐飯的時間，車輛就可以“滿血復活”！
盡管也有其他第三方的合作公共充電樁可供選擇，但相比開邁斯充電站，使用起來要麻煩一些。就拿我用過的國家電網(wǎng)還有星星充電站來說，需要先選擇支付方式，此時必須要選擇卡券支付，這樣才能用卡券抵扣。而且，第三方合作樁的通聯(lián)時間會比較長，需要等待一會才會開始充電，并且出錯率還比較高。奧迪APP和第三方平臺之間的對接也有時會出現(xiàn)問題，需要更換充電樁才能解決問題。另外，國家電網(wǎng)充電效率最高為40KW每小時，星是充電的最高效率只有20KW每小時，充電效率上也是開邁斯更厲害一些。
除了充電卡以外，奧迪還贈送了每年六次免費的一鍵加電券，可以上門充電。雖然解決了后顧之憂，但還是希望別有用上的那天。
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