在汽車圈的運動賽道上，若論誰是終極的“卷”王，誰更具運動氣質和個性潮流，可以從2023上海車展一見端倪。在倍受海內外關注的上海車展，就迎來了一股時尚型潮，尤其是廣汽本田旗下五門性能轎跑型格（參數丨圖片）HATCHBACK、東風本田的思域HATCHBACK等車型，憑借時尚潮流外觀和極致操控性能等優質屬性火爆出圈，廣受年輕人的追捧。

外觀對比

一臺車如何展現運動氣質，外觀造型自然顯得非常重要，而型格HATCHBACK擁有低位引擎蓋、清爽低腰線、流線轎跑車身，通過這種新潮時尚的設計風格，運動氣場全開。

具體來看，型格HATCHBACK采用狹長的前大燈搭配蜂窩式中網，基本延續著三廂版的設計，而更多變化在于側面與尾部，采用溜背式設計的側面更加大膽運動，這也是當下比較流行的設計風格，充分彰顯型格HATCHBACK的與眾不同。

而型格HATCHBACK的尾燈采用了貫穿式設計，上端有個小鴨尾的造型，有效提升了尾部的運動感。根據燃油版與混動版車型的不同，燃油版采用兩邊共雙出的排氣布局，混動版則采用的是隱藏式排氣。

車型尺寸方面，型格HATCHBACK的長寬高分別為4563/1802/1415（1420）mm，軸距為2735mm，此外，型格HATCHBACK還提供了雙色車身設計，進一步滿足當下年輕消費者喜好。

而思域HATCHBACK的前臉采用蜂窩狀格柵，同時格柵上方的線條更加凌厲，而其與三廂版最大的區別就在于車尾設計部分，溜背式設計配合微微上翹的小尾翼，為思域HATCHBACK帶來了不錯的運動效果。此外，尾部還采用了全新造型的LED尾燈設計，底部的排氣布局配合黑色的擴散器裝飾，更具視覺沖擊力。

車身尺寸方面，思域HATCHBACK的車身尺寸為4548/1802/1415（1420）mm，軸距為2735mm，與型格HATCHBACK的尺寸一致。

內飾對比

內飾方面，型格HATCHBACK擁有充滿科技質感的座艙，配備12揚聲器BOSE音響、Honda CONNECT 3.0智導互聯、Honda SENSING安全超感等先進技術與配置，始終走在時代的先端，與年輕人的需求契合。

而型格HATCHBACK延續三廂版的中控臺布局，乘坐空間也并沒有因為造型而壓縮。車內的9英寸懸浮式中控屏非常醒目，令內飾的科技氛圍更為顯著，而其內置的Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，支持智能導航系統、AI智能語音識別、電子支付、數字鑰匙、遠程控制以及車家互聯等功能。

再看思域HATCHBACK同樣采用三廂版的內飾設計，家族式的內飾有著布局清晰的中控臺，同時橫向貫穿的蜂窩狀空調出風口也令人熟悉。此外，思域HATCHBACK配備了10.2英寸全液晶儀表盤、9英寸懸浮式中控大屏，搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯系統，Honda SENSING安全超感系統、全景天窗、12揚聲器BOSE音響等配置也都沒有缺席。

動力對比

動力方面，型格HATCHBACK提供了市場少有的3大動力組合，拿捏A+級運動轎車的價值主流。其中搭載的第四代i-MMD混動系統，更是在近期榮膺“首屆世界十佳混合動力系統”，優異技術性能和舒適駕乘體驗得到權威認可，這套動力系統由一臺2.0L阿特金森循環發動機加上雙電機構成，其中驅動電機能夠輸出135kW/315N·m的功率與扭矩，系統最大綜合功率149kW，傳動部分采用的是E-CVT變速箱。

此外，型格HATCHBACK燃油版車型搭載的是1.5T渦輪增壓發動機，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，匹配的是6速手動或CVT變速箱。

而思域HATCHBACK提供1.5T燃油及2.0L混動兩種動力可選，其中1.5T發動機最大功率為134kW，最大扭矩240N·m，與之匹配CVT無級變速箱，還提供6速手動擋可選。混動版車型搭載第四代i-MMD混動系統，其中2.0L缸內直噴阿特金森循環發動機最大功率105kW，最大扭矩182N·m，系統最大綜合功率149kW。

對比總結：

相比思域HATCHBACK而言，上市不久的型格HATCHBACK，以出眾的運動時尚個性和特質掀動型潮，贏得了更多消費者的青睞。對于準備前往2023上海車展的朋友，屆時可以去往現場廣汽本田展臺看車，也可以通過登陸廣汽本田商城，或前往特約店購買型格HATCHBACK。

而目前型格HATCHBACK提供多重購車福利，其中燃油版首付低至2萬元、至高享12期0息、商城專屬抽BOSE850回音壁套裝和達倫阿拉丁神燈投影儀套裝等購車豪禮；混動版首任車主專享3年6次免費基礎保養（含首保)、動力電池10年或20萬公里保修政策、首付低至2萬元，至高享12期0息、商城專屬抽BOSE850回音壁套裝和達倫阿拉丁神燈投影儀套裝等購車豪禮，感興趣的朋友不妨前往廣汽本田商城或特約店購車。