廣西
面對如今各大車企爭先恐后地擠入新能源這個賽道，阿維塔依然不慌，因為它始終都是華為的親密合作伙伴。4月18日，2023上海車展隆重開幕，在出行方面給大家?guī)砹私佣B三的驚喜。阿維塔在“情感智能，悅己而行”品牌升級發(fā)布會上宣布，下半年阿維塔將迭代華為高階智駕系統(tǒng)ADS 2.0、搭載原生的HarmonyOS車機操作系統(tǒng)，讓用戶激動萬分。
阿維塔負責人在接受汽車媒體采訪時表示：“我們系統(tǒng)的底層是鴻蒙，所以要換到鴻蒙原生的HMI（人機界面）其實不難，后續(xù)我們也會保留并持續(xù)更新阿維塔的HMI，用戶可以根據(jù)自己的需求進行切換。”
事實上，相比智駕系統(tǒng)，車機系統(tǒng)是更早為用戶所認可的華為特色技術。一位智能座艙工程師在接受采訪時表示：評價智能座艙的好壞可以基于兩個方面，一是大屏系統(tǒng)的絲滑程度；二是智能語音系統(tǒng)的交互能力。
在不遠的將來，原生HarmonyOS車機操作系統(tǒng)上車阿維塔，則意味著至少底層基礎軟件、中間件部分會由華為操刀。上層應用生態(tài)是否會在華為生態(tài)基礎上進行擴容則不得而知，但是可以肯定的是，阿維塔原有的HMI依舊會保留并持續(xù)更新，并且會在產品和功能定義上發(fā)揮更大的作用，更好地契合用戶出行需求。#阿維塔上海車展##阿維塔11（參數(shù)丨圖片）首搭ADS2.0#
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