作為引領(lǐng)汽車市場發(fā)展的未來趨勢，電動化浪潮已經(jīng)全面襲來。截至今年3月底，國內(nèi)新能源車市場滲透率近三成，保持快速增長勢頭。業(yè)內(nèi)認為，在未來幾年，新能源車市場滲透率將朝著過半目標(biāo)加速前進。走進2023上海車展現(xiàn)場，從主攻內(nèi)燃機技術(shù)的傳統(tǒng)車企到主打智能網(wǎng)聯(lián)化的新造車品牌，以電動化為基礎(chǔ)的新能源車幾乎覆蓋了所有細分市場。

有意思的是，AITO問界M5（參數(shù)丨圖片）純電版人氣非常高，吸引了眾多消費者駐足圍觀，那么AITO問界M5純電版究竟有何產(chǎn)品亮點呢？首先，AITO問界M5純電版搭載了HUAWEI DriveONE純電驅(qū)智能平臺，其中性能版車型系統(tǒng)綜合最大功率達到了365kW，百公里加速時間直接提升到4.5秒，動力輸出十分強勁，能滿足年輕人對速度與激情的追求。

僅僅看性能表現(xiàn)的話，AITO問界M5純電版已經(jīng)可以秒殺一大批燃油車，但AITO問界M5純電版不僅僅在性能方面表現(xiàn)出色，它還率先搭載了華為自研的HUAWEI DATS動態(tài)自適應(yīng)扭矩控制系統(tǒng)，可以實現(xiàn)顛簸路面動態(tài)識別路況，智能調(diào)整扭矩輸出，4ms內(nèi)就能完成識別和扭矩調(diào)整。這意味著，無論在多么復(fù)雜的路況上，AITO問界M5純電版都能擁有最適合的扭矩輸出，始終為用戶提供最完美的駕控體驗。

相信很多朋友深有體會，那就是坐電車會感覺到頭暈，然而AITO問界M5純電版搭載的HUAWEI DATS系統(tǒng)可以根據(jù)路面顛簸情況，動態(tài)自適應(yīng)調(diào)節(jié)扭矩，能夠減少車輛的整體的晃動，也就能有效減少暈車的可能性。不信的話，大家可以去店里試駕一下，真的不暈。

現(xiàn)如今，新能源汽車已經(jīng)逐漸成為行業(yè)的主流，甚至慢慢占據(jù)各大車展的C位，而AITO問界M5純電版則是大家不容錯過的新能源購車首選。