5月30日,上海市公共資源交易中心發布 新建南京至淮安城際鐵路剩余站前工程施工總價承包招標公告,寧淮鐵路即將全線正式開工。
1.招標條件
????新建南京至淮安城際鐵路已由《省發展改革委關于新建南京至淮安城際鐵路江蘇淮安段初步設計的批復》(蘇發改基礎發〔2020〕1101號)、《省發展改革委關于新建南京至淮安城際鐵路南京段初步設計的批復》(蘇發改基礎發〔2022〕1045 號)及《安徽省發展改革委關于新建南京至淮安鐵路(安徽段)初步設計的批復》(皖發改鐵建函〔2021〕400號)、《安徽省發展改革委關于南京至淮安鐵路(安徽段)補充初步設計的批復》(皖發改鐵建函〔2023〕19號)批準建設,項目業主為江蘇省鐵路集團城際鐵路有限公司、安徽省皖江城際寧淮鐵路股份有限公司,建設資金已落實,施工圖設計文件完備,招標人為中國鐵路上海局集團有限公司南京鐵路樞紐工程建設指揮部。新建南京至淮安城際鐵路剩余站前工程施工總價承包已具備法定招標條件,現進行公開招標,特邀請有意向的投標人參加投標。
2.項目概述與招標范圍
????2.1項目概況
新建寧淮城際鐵路北起自淮安市淮安東站(含),途徑洪澤區、金湖縣、安徽省天長市、南京市六合區至新南京北站(不含),線路長度196.505 km,利用連鎮鐵路淮安東至黃樓段17.14 km,新建線路長度179.365km(江蘇段長度133.893km,安徽段長度45.472km),共設淮安東、洪澤、金湖、六合西、新南京北等5座車站。
主要技術標準:鐵路等級:高速鐵路。正線數目:雙線。設計速度目標值:350公里/小時。最大坡度:一般路段20‰、困難地段30‰。最小曲線半徑:一般路段7000米、困難地段5500米。正線線間距5米。到發線有效長度650米。列車運行控制方式:自動控制。調度指揮方式:綜合調度集中。最小行車間隔:3分鐘。
????2.2招標范圍
本次招標范圍為站前工程Ⅲ標、Ⅳ標和Ⅵ標,項目地址位于安徽省滁州天長市(縣級市)和江蘇省南京市,其中站前Ⅲ標全部位于安徽滁州天長市,站前Ⅳ標位于安徽省天長南端和江蘇省南京北端,站前Ⅵ標全部位于江蘇省南京市。安徽天長段(北側蘇皖省界至南側皖蘇省界),新建線路長度45.472km(不含天長綜合維修車間先行開工內容)。江蘇南京段,新建線路長度48.584 km(含南京北站西端引入工程2.482km,不含站前五標9.261km)。 不含天長車站綜合維修車間至對應正線(DK126+975~DK127+520線路右側25m至145m范圍,全長545m范圍內先行開工內容(包括場坪土石方工程及路基邊坡、排水工程、征地拆遷工程。不含軌道,房屋,圍墻等線上工程及棄土場工程,因通場地道路需結合改移河道堤頂道路統籌設計)。
本次招標施工圖預算編制依據國家鐵路局《鐵路基本建設工程設計概(預)算編制辦法》(國鐵科發〔2017〕30號)、《鐵路基本建設工程設計概(預)算費用定額》(國鐵科法〔2017〕31號)、《國家鐵路局關于下調鐵路工程造價標準增值稅稅率的公告》(國鐵科法〔2019〕12號)、《國家鐵路局關于調增鐵路工程造價標準編制其綜合工費單價的通知》(國鐵科法〔2021〕15號)文件及有關規定編制。招標內容對應章節為第一章征地拆遷、第二章路基,第三章橋梁,第五章軌道,第六章信號貫通地線,第八章 房屋:崗亭,第九章其他運營生產設備及建筑物,第十章大型臨時設施及過度工程、第十一章其他費等。
2.3標段劃分
???新建南京至淮安城際鐵路剩余站前工程施工總價承包招標劃分為3個標段,具體如下:
⑴站前Ⅲ標,標段號:NHZQ-03SG標,標段工程范圍:蘇皖省界至天長站出站端站界(含滁天揚引入同步實施站前工程,不含已招標的天長站綜合維修車間先行工程),標段長度為33.881km。里程范圍:DK95+766.416~DK129+647.232,雙線長度33.881km。
⑵站前Ⅳ標,標段號:NHZQ-04SG標,線下工程范圍:天長站出站端站界至六合西進站端二院鐵設設計分界點,標段長度為33.589km。里程范圍:DK129+647.232~DK163+248.3694=改NHDIK163+248.3694,雙線長度33.589km。其中:安徽段:DK129+647.232~ DK141+247.384,雙線長度11.588km。江蘇段:DK141+247.384~DK163+248.3694=改NHDIK163+248.3694,雙線長度22.001km。線上工程范圍:包含全線DK19+826.516~改NHDIK199+150總長179.365km(左線貫通)的鋪軌工程。
⑶站前Ⅵ標,標段號:NHZQ-06SG標,標段工程范圍:改NHDIK172+570.367=D1K172+570.367(寧淮六合特大橋744號墩(含))~改NHDIK199+150,長度26.580km。其中:
①改NHDIK172+570.367=D1K172+570.367 ~ D1K196+667.867,雙線長度24.098km;
②D1K196+667.867=改NHDIK196+667.867 ~改NHDIK199+150,雙線長度2.482km。
2.4建設工期:
本項目批復建設工期為48個月,站前工程Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ標段已于2023年1月份開工建設。
來源 :HUAIS淮聲
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