沖繩戰役中，美軍組織難民向后方安全地帶的難民營轉移。他們乘坐的載具是M29C型兩棲運輸車，這個型號是在地形適應能力極佳的M29鼬鼠（Weasel）履帶式運輸車前后加裝浮體而成，設計上參照了日軍特二式內火艇，因此M29C的外號是水鼬鼠（Water Weasel）。

蘇軍官兵笑看被擊落的梅塞施密特Bf 109F-2戰斗機，攝于1941年7月。這架飛機為第三戰斗機聯隊第三中隊黃4號，序列號8980，被防空火力擊落于烏克蘭基輔以西。

列寧格勒基洛夫工廠的工人在T-26坦克底盤上安裝76.2毫米榴彈炮，攝于1941年秋季。這種自行火炮屬于戰時改裝，拆除早期型只安裝機槍的T-26坦克炮塔后在原位置安裝一門可全向旋轉的M1927/30型團炮，一共改裝了11輛。這種火炮在圍城期間表現活躍，一些火炮一直堅持到1943年。

蘇軍坦克手從美制M3中型坦克中拖出重傷的同伴，1942年8月攝于斯摩棱斯克州格扎茨克。這輛車安裝的是早期短身管的M2型火炮，炮口的配重塊標明它配有垂直穩定器，這在當時是絕對的高科技產品，絕非每輛車都安裝了這種昂貴的設備。

蘇軍第332近衛運輸-戰斗直升機團的米-6直升機駕駛員和一架二戰時期墜毀的斯圖卡俯沖轟炸機殘骸合影，大概拍攝于上世紀七十年代，地點是摩爾曼斯克附近。戰爭機器凝固在北極圈的荒原上，不知不覺已是另一個時代。

德國攝影師乘坐Sd.Kfz.247B裝甲車為官方新聞影片《Die Deutsche Wochenschau》拍攝素材。Sd.Kfz.247B是戰爭爆發后生產的四輪驅動裝甲指揮車，一共制造了58輛，戰爭后期被半履帶裝甲指揮車取代。

德國士兵將繳獲的英國馬克1型坦克裝車送往后方，1917年11月攝于法國康布雷。看他們的做法是用四個大千斤頂把坦克升到鐵軌上方一定高度，然后平板車開到位再把坦克降下來，這種做法感覺挺怪異的，應該有更合理的方法吧？

美國陸軍下士威廉·坎普在德國士兵尸體旁露出了祥和的微笑，1945年2月28日攝于德國弗勞烏勒斯海姆鎮，照片近處尚可看到一門105毫米le.FH 18/40榴彈炮的炮口。
見敵滅亡而心喜是人類本能反應，什么他也有家人、惺惺相惜、相逢一見泯恩仇之類的話那要等幾十年后血冷下來才說得出來。

德國第二山地師第137山地獵兵團的士兵向預定攻擊目標蘇聯摩爾曼斯克州蒂托夫卡車站前進，攝于1941年6月22日至28日期間。大夏天的，北極圈內的景色真是一片荒涼啊。

一組上色照片，日本海軍赤城號航母的艦橋，攝于1941年底和1942年初的行動中。日軍航母在戰斗中會將吊床卷起捆在艦橋上防御彈片傷害，看上去很有特色，不過這屬于臨時性的措施，如最后一張1941年12月24日拍攝的聯合艦隊將校合影中，這些東西都不見了。