其實(shí)現(xiàn)在很多車主都不了解開(kāi)輛車能有什么數(shù)據(jù)安全的問(wèn)題，特別是隨著現(xiàn)在小車的普及，車主的隱私信息至關(guān)重要，其中就包括用戶的駕駛足跡、駕駛習(xí)慣、通訊錄、車內(nèi)駕駛行為、甚至是手機(jī)所有的痕跡以及車外環(huán)境數(shù)據(jù)可能涉及敏感地域信息等。

用戶隱私信息的泄露主要通過(guò)藍(lán)牙連接、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接或者生物識(shí)別信息等方式，而且方式多種多樣。然而，這些連接方式又是我們必須要使用到的方式，畢竟科技改變生活，但是我們又不能拋棄它們。因此，如此保護(hù)用戶隱私信息安全已經(jīng)成為了國(guó)家和車企重中之重的問(wèn)題。

其實(shí)國(guó)家為了保障用戶隱私信息安全已經(jīng)做了不少努力。比如在2022年時(shí)，市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)已經(jīng)發(fā)布了《信息安全技術(shù) 汽車數(shù)據(jù)處理安全要求》（以下簡(jiǎn)稱《安全要求》），對(duì)汽車數(shù)據(jù)收集、傳輸?shù)忍幚砘顒?dòng)提出了具體的要求。另外，不得不說(shuō)一下目前國(guó)內(nèi)最早使用車內(nèi)攝像頭蓋板的企業(yè)——比亞迪。

比亞迪保障用戶隱私信息安全的方式主要是通過(guò)“軟+硬件”的雙重防護(hù)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。比如在軟件方面，比亞迪的自主研發(fā)手機(jī)APP和車機(jī)系統(tǒng)都會(huì)向用戶提供了隱私聲明，并且會(huì)細(xì)心、醒目地以“一目了然”的方式向用戶告知其個(gè)人數(shù)據(jù)的處理和權(quán)限訪問(wèn)舉措，這樣就可以為用戶提供個(gè)人信息權(quán)益查詢的便捷渠道，也可以使得用戶更加清楚地了解到其應(yīng)該享有的數(shù)據(jù)權(quán)益。這一點(diǎn)，比亞迪為用戶做的非常貼心。

另外，在硬件方面，比亞迪采取的是最為直接且行之有效的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。除了其他車都有的電控關(guān)閉功能之外，比亞迪還會(huì)在其國(guó)內(nèi)配置有車內(nèi)攝像頭的比亞迪車型中均自動(dòng)為用戶配備物理滑蓋，采用最簡(jiǎn)單粗暴的物理的方式保護(hù)用戶隱私。由于比亞迪非常重視信息安全，所以比亞迪也是目前極少數(shù)使用車內(nèi)攝像頭蓋板的中國(guó)汽車企業(yè)，是不是大家也沒(méi)想到呢？

因此，比亞迪采用了這套包含了車端到云端的多個(gè)維度的安全防御體系，使得比亞迪車主的信息安全及駕駛安全可以得到全方面的保障，為信息安全防護(hù)加持，讓用戶對(duì)自己的數(shù)據(jù)做到可知、可感、可控。同時(shí)，比亞迪開(kāi)發(fā)的應(yīng)用和系統(tǒng)均采用了安全策略防止自啟動(dòng)，可以為用戶提供可自主控制的產(chǎn)品方案。因此，軟件+硬件雙重防護(hù)，比亞迪將汽車行業(yè)的信息安全大大提升。

在比亞迪軟+硬件雙重防護(hù)的防御系統(tǒng)下，其安全防御能力到底如何呢？當(dāng)然通過(guò)可靠且受到國(guó)家認(rèn)可攻防測(cè)試來(lái)展示。比亞迪不僅通過(guò)了國(guó)家信息安全等級(jí)保護(hù)三級(jí)認(rèn)證，還曾多次獲得國(guó)家級(jí)的比賽獎(jiǎng)項(xiàng)，如第二屆中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全挑戰(zhàn)賽金獎(jiǎng)等。

在科技快速發(fā)展的現(xiàn)在，我們國(guó)產(chǎn)車企在銳意進(jìn)取、開(kāi)拓創(chuàng)新的同時(shí)，也更應(yīng)該重視保障用戶的隱私信息安全。這一點(diǎn)上，比亞迪做的很不錯(cuò)，不管在隱私政策還是在整車安全配置上，都做了積極主動(dòng)的安全保障措施。因此，我們希望比亞迪繼續(xù)保持的同時(shí)，也更希望其他車企能夠跟上節(jié)奏。